燃費：－km/L
寸法：4470×1770×1340mm
中古車価格相場：35.8万円～556.6万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
ルーマニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
RX-8 スピリットR 326パワーフルタップ車高調 フロント リ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
マツダ
RX-8 スピリットR 326パワーフルタップ車高調 フロント リ 4人乗り 色:ブラック...
☆３２６パワーフルタップ車高調☆フロント リアフルエアロ加工☆クリムソンRS18インチアルミホイール☆オートクラフトエキマニ☆wedsキャタライザー☆チタン風マフラー☆レカロ☆
所在地：〒501-2115 岐阜県山県市梅原586
東海環状自動車道「山県インター」より車で5分。インターを降りて3つ目の信号（右手ローソン）を右折しそのまま直進。道案内いたしますのでお気軽にお電話ください！
RX-8 スピリットR 6MT ナビ ETC 4人乗り 色:グレー ローダウン
所在地：〒708-1211 岡山県津山市原241
RX-8 タイプRS オートエグゼボンネット 4人乗り 色:ブルー（青）, オーロラブルーマイカ ローダウン
マツダ
RX-8 タイプRS オートエグゼボンネット 4人乗り 色:ブルー（青）, オーロラブルー...
オートエグゼボンネット RE雨宮バッテリー移設キット ヴェルサイドGTウィング★大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします！
所在地：〒350-1162 埼玉県川越市南大塚4－14－11
RX-8 タイプS 1オナ全点検マツダ記録簿 黒革 禁煙 6速MT 4人乗り 色:レッド（赤）, ベロシティレッドマイカ アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプS 1オナ全点検マツダ記録簿 黒革 禁煙 6速MT 4人乗り 色:レッド（...
1オーナー 全点検マツダ記録簿13枚 6速MT 黒革シート 禁煙車 42500KMアドバンストキー BOSEサウンド 純18AW＆アドバンネオバ 専用高出力エンジン Fリップ HID ETC
所在地：〒224-0025 神奈川県横浜市都筑区早渕1－16－7
第三京浜都筑IC港北ニュータウン方面出口正面又は市営地下鉄仲町台駅よりTel下さい。↓三井住友銀行あざみ野支店↓(普)538396(有)オートクラブ横浜
RX-8 タイプS 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー ローダウン
マツダ
RX-8 タイプS 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー ローダウン
同色全塗装済み・ラルグス車高調・ＲＡＩＳ18アルミ・Ｒマジックマフラー・マツダスピードフルエアロ・リアスポ・キャンバーアーム・社外テール・キーレス・タイヤ４本新品交換済み・
所在地：〒849-0101 佐賀県三養基郡みやき町原古賀568
良質車を低価格で販売しています！！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。
あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。
アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。
またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。
また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。
あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、
とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。
使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性
挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。