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RX-8 タイプRS 社外ナビ ハーフレーザー 4人乗り 色:シルバー(銀), アルミニウムメタリック アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプRS 社外ナビ ハーフレーザー 4人乗り 色:シルバー(銀), アルミニウ...
社外ナビ ハーフレーザー/純正18インチアルミホイール/ステアリングスイッチ純正サイドエアロ マツダスピードリアスポイラー ETC スペアキー インテリキー
所在地:〒730-0825 広島県広島市中区光南2-21-4
RX-8 タイプRS エンジン圧縮平均7.58kPa・AutoExeマフラー 4人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック
マツダ
RX-8 タイプRS エンジン圧縮平均7.58kPa・AutoExeマフラー 4人乗り 色...
AutoExe前後メンバーブレース・エアインテーク・リヤマフラー装着点検記録簿H22・H25・H27・H28・R3・R5有
所在地:〒610-0343 京都府京田辺市大住大峯1-7
各種チューニング、車検、鈑金塗装等、車の事なら何でもお任せ下さい!GTカーの買取も強化中です。
RX-8 タイプS ADVAN18incアルミホイール ブリッドシート 4人乗り 色:レッド(赤), ベロシティレッドマイカ ローダウン
マツダ
RX-8 タイプS ADVAN18incアルミホイール ブリッドシート 4人乗り 色:レッ...
5ZIGENマフラ― ADVAN18インチアルミホイール ブリッドシートRマジックリアスポイラ― ダウンサス DVD再生 Bluetooth エアコン ETC ナビTV
所在地:〒701-1212 岡山県岡山市北区尾上1758-1
お車の販売から修理、車検、買取、保険までお車に関することなら何でも対応することができます!中古車だからこそ品質には拘り販売しております!
RX-8 タイプRS 4人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック
所在地:〒709-0611 岡山県岡山市東区楢原514-1
●ロータリー専門店!!中古車・中古パーツ・メンテナンス・チューニング・修理・板金・高価買取・なんでもOK!●納車後のアフターサービスはお任せ下さい!
RX-8 タイプS veilsideエアロ・カーボンGTウィング・RE雨 4人乗り 色:ブラック(黒), ブリリアントブラック ローダウン
マツダ
RX-8 タイプS veilsideエアロ・カーボンGTウィング・RE雨 4人乗り 色:ブ...
RX-8常時大量展示中!!お気軽にご来店ください♪6MT・フルエアロ・ナビ・Bluetooth・ETC
所在地:〒243-0023 神奈川県厚木市戸田612
小田急線本厚木駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。東名厚木ICより約3分です。 URL: http://www.projectauto.co.jp/
RX-8 タイプS 6MT 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプS 6MT 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 4人乗り 色:パール(真珠)...
キーレス!純正オーディオ+BOSEサウンドシステム!ライトレベライザー!DSC!ディスチャージヘッドライト!純正18インチAW!電動格納ミラー!走行12,400km!寒冷地仕様!ワンオーナー!
所在地:〒014-0102 秋田県大仙市四ツ屋字下古道60-4
RX-8 タイプS 6MT・RE雨宮フルエアロ・TEIN車高調・18AW 4人乗り 色:イエロー(黄色), ライトニングイエロー ローダウン
所在地:〒243-0023 神奈川県厚木市戸田612
小田急線本厚木駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。東名厚木ICより約3分です。 URL: http://www.projectauto.co.jp/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。
あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。
アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。
またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。
また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。
あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、

とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。
使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性
挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。