BMW 3シリーズクーペ 新車発表会速報

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BMW 3シリーズクーペ 新車発表会速報
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美しいデザインの中身は歴代No.1のパワフルさ

リアビュートランクルーム

BMWは、3シリーズクーペを7年ぶりにフルモデルチェンジし、9月23日より発売する。

今回の新型3シリーズクーペでは、3シリーズと同じデザインとなるのは、エクステリアではドアハンドル、インテリアではダッシュボードのみ。それ以外は“独自”の新デザインを採用。3シリーズの派生モデルではないという言葉も頷ける。

セダンと比べると50mmも低いルーフライン。フロントは、セダンより低い位置に特徴的なキドニーグリルを配し、リアには横長コンビネーションランプを用いて低くワイドに見える効果を持たせている。ショルダーラインとキャラクターラインはフロントからリアまで続き、リアに向かって上昇するドアシルラインはリヤホイールを強調する。これらのクーペならではのデザインは、リレーのクラウチングスタイルを想像させる伸びやかさを感じさせる。

車内は、4シーターとして設計/開発された。低いシートポジションを採用し、ヘッドルームに余裕を持たせるなど、充分な広さを確保する。フロントシートにはコンフォートエントリー機能が組み込まれ、後席への乗り込みもスムーズに行える。

新開発の3.0L 高精度ダイレクトインジェクション(直噴)パラレルツインターボエンジンは、歴代3シリーズの中で最もパワフルなエンジン。2台のターボチャージャーを採用することにより、発進時から「ターボ・ラグ」のない驚異的なパワーを使うことができる。また、4.0Lエンジン並のパワーがありながら、3.0Lエンジンレベルの燃費を両立させている。

世界で最高のプレミアムメーカーを目指すBMWは、妥協を許さない製品作りをモットーとする。新型BMW 3シリーズクーペは、そのモットーを具現化した、決して退屈さを感じさせないモデルといえるだろう。

エンジンステアリングフロントライトシート

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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