フェラーリ、オープントップモデル「458スパイダー」発売

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フェラーリは12日、458イタリアに新たに追加されるオープントップモデル、「458スパイダー」を日本国内において発売すると正式に発表した。価格は3,060万円(税込)、初回納車は2011年12月頃が予定されている。

458スパイダーには、フェラーリが特許を取得したフル・リトラクタブル・ハードトップが採用されており、これはミッドリア・エンジンを搭載するスポーツカーとしては初。

エンジンは458イタリアと同じ、4,499cc 自然吸気式直噴V8エンジンが搭載され、最高出力は570CV@9,000rpm、最大トルクは540Nm@6,000rpmを発生。ミッションは同社の「FF」で初採用された、7速DCTの進化バージョン「F1-DCT」が採用されている。

458スパイダーのハードトップ素材にはアルミニウムが採用されたことで、従来のソフトトップと比較し25kg削減、ルーフの開閉時間は14秒に短縮されている。

また、458スパイダーには可変式電動ウィンド・ストッパーを装備。これにより、コックピット内の空気流を穏やかにし、時速200kmを超えるスピードで走行しても、通常通りの会話ができるという。

Ferrari 458 SPIDER 主要諸元

全長×全幅×全高:4,527mm×1,937mm×1,211mm

エンジン形式:90° V型8気筒

総排気量:4,499cc

最高出力:570 CV/9,000rpm

最大トルク:540Nm/6,000rpm

タイヤ:(F)235/35 ZR20/(R)295/35ZR20

最高速度:320km/h(参考:F430 SPIDER 310km/h)

0-100km/h:3.4秒未満(参考:F430 SPIDER 4.1秒)

0-200km/h:10.8秒未満(参考:F430 SPIDER 14.0秒)

燃料消費:11.8L/100km

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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