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2009/11/16 10:00
新型ポロは約7割もの部品が新設計本国発売から比較的小さなタイムラグで、また兄貴分のゴルフが2009-2010インポートカー・オブ・ザ・イヤー....
2009/11/4 13:00
実用性に優れるゴルフGTIは、決して高い買い物ではないゴルフGTIには、ちょっと欠点が見当たらない。スポーツカー顔負けの走りっぷりからは想像....
2009/10/29 12:00
フォルクスワーゲン ゴルフGTI 実燃費レビュー【vol.5 400-500km】
高レベルの走行パフォーマンスと快適性・省燃費性能300-400kmの区間燃費が10.6km／Lに向上したのは、渋峠からずっと下りだったからだ....
2009/10/28 14:00
フォルクスワーゲン ゴルフGTI 実燃費レビュー【vol.4 300-400km】
荒れた路面でも路面を掴むサスペンション渋峠からの下りでも、DCCとXDSは威力を発揮した。アスファルト舗装が剥がれ掛かっていたり、ヒビが入っ....
2009/10/23 09:00
フォルクスワーゲン ゴルフGTI 実燃費レビュー【vol.3 200-300km】
思い通りにライントレースできるDCC（アクティブシャシーコントロール）千曲川さかきパーキングエリアまでの100キロでは、燃費は12.3km／....
2009/10/20 18:12
ひとクラス上の質感と過去最高の低燃費、高い走行性能を実現した新型ポロ！フォルクスワーゲンゴルフよりも一回り小さなコンパクトハッチモデルとして....
2009/10/17 03:00
フォルクスワーゲン ゴルフGTI 実燃費レビュー【100-200km】
GTIの優秀な燃費はDSGの効果が大きい後楽園前から100キロ走って辿り着いたのは、関越自動車道の上里サービスエリア。ここまでの燃費が13.....
2009/10/15 10:00
フォルクスワーゲン ゴルフGTI 実燃費レビュー【0-100km】
GTIが初採用となる、期待の「XDS」機能なぜ、フォルクスワーゲン ゴルフGTIなのか？ゴルフGTIには、すでに南フランスと箱根のメディア試....
2009/10/5 18:59
「ホットハッチ」のルーツを辿ると、初代ゴルフGTIに行き着く。一見、速そうに見えない小さなハッチバック車が、実は走らせる速いというのが始まり....
2009/9/26 09:00
フォルクスワーゲン 新型ポロ1.2TSI／1.4MPI 海外試乗レポート
クラスを超えた質感の新型ポロを先行試乗！間もなくと予想される日本導入を前に、故郷であるドイツで新型ポロに乗って来た。日本では今でも「VWと言....
2009/9/19 10:00
日産のスカイラインクロスオーバー、ボルボのXC60と、クーペとクロカンの融合を図ったというクロスオーバーが相次いで発売された。セダン、クーペ....
2009/8/27 14:00
ゴルフⅤ“GTI”の正常進化形ではあるのだが・・・「モデルチェンジには“想定内”と“想定外”の2種類がある」と、恥ずかし気もなく4年前の流行....
2009/8/25 14:30
フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社（以下、VGJ）は、新型ゴルフGTIを発表した。初代よりゴルフGTIは、実用的なハッチバックボ....
2009/8/25 10:00
新型ゴルフGTIは、果たしてどのような進化を遂げているのかドイツで最初のゴルフGTIが誕生したのは1976年のこと。当時は、高級サルーンやポ....
2009/8/8 18:00
2009年5月、メルセデス・ベンツEクラスがフルモデルチェンジ。その少し前の2009年1月には、アウディA6がビッグマイナーチェンジ。さらに....
2009/7/31 13:00
金子浩久VS小沢コージの2009年上半期ベスト・バイ・カー総論／輸入車 編
“魔球”を使わない輸入車市場は健全？小沢：さて輸入車ですが、こちらは国産車とは逆に、ベストデザインの方から行きたいと思うんです。なぜって投票....
2009/7/28 18:00
サイズアップした New Polo実は初代ポロのデビューは1975年。日本では1996年に3代目ポロから本格的な導入が始まったので、比較的最....
2009/7/17 13:00
トータルベストカー／フォルクスワーゲン ゴルフ6代目ゴルフには、エンジンとトランスミッション段数の違う「ハイライン」と「コンフォートライン」....
2009/7/17 10:20
トータルベストカー／フォルクスワーゲン ゴルフ今年上半期のイチ推しはゴルフ。従来のモデルからキャリーオーバーした部分が多いために、マイナーチ....
2009/7/15 13:00
トータルベストカー／フォルクスワーゲン ゴルフ基本骨格をキャリーオーバーとし、“ダウンサイズ・コンセプト”を適用したパワーパックもゴルフVに....
