5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ(プジョー)の車買取 相場・価格

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MOTAが選ばれる３つの理由

※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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MOTAが選ばれる3つの理由
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※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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件の査定実績があります。（1～2件を表示）

  • 千葉県柏市査定依頼日：2025年04月05日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ
    年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    307 万円 ～ 330万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 千葉県浦安市査定依頼日：2024年07月06日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ
    年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    347 万円 ～ 369万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

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プジョー 5008の口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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プジョー 5008の年式別 相場・査定実績一覧

2023年式（令和5年式）
2022年式（令和4年式）
2021年式（令和3年式）
2020年式（令和2年式）
2019年式（平成31年・令和1年式）
2018年式（平成30年式）
2017年式（平成29年式）
2016年式（平成28年式）
2015年式（平成27年式）
2014年式（平成26年式）

プジョー 5008の走行距離別相場・査定実績一覧

～1万キロ
～2万キロ
～3万キロ
～4万キロ
～5万キロ
～6万キロ
～7万キロ
～8万キロ
～9万キロ
～10万キロ
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