5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ(プジョー)の車買取 相場・価格の16ページ目

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MOTAが選ばれる3つの理由
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※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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  • 埼玉県比企郡吉見町査定依頼日：2023年01月15日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年10月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    290 万円 ～ 300万円

    株式会社エスティーエス

    3.4PT

    • 写真
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    2社査定

  • 東京都大田区査定依頼日：2023年01月15日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年11月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    320 万円 ～ 350万円

    Adwel アドウェル

    4.6PT

    • 写真
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    2社査定

  • 栃木県矢板市査定依頼日：2023年01月14日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2024年8月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    160 万円 ～ 200万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 愛知県愛西市査定依頼日：2023年01月12日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    130 万円 ～ 145万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 京都府福知山市査定依頼日：2023年01月09日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2024年8月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    280 万円 ～ 320万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    1社査定

  • 兵庫県三田市査定依頼日：2022年12月31日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    130 万円 ～ 160万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    • 装備情報
    1社査定

  • 滋賀県野洲市査定依頼日：2022年12月28日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2024年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    300 万円 ～ 380万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    1社査定

  • 神奈川県横浜市港北区査定依頼日：2022年12月09日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    320 万円 ～ 335万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    3社査定

  • 神奈川県横浜市神奈川区査定依頼日：2022年11月23日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    322 万円 ～ 334万円

    株式会社エスティーエス

    3.4PT

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    4社査定

  • 埼玉県入間市査定依頼日：2022年11月07日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2023年11月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    237 万円 ～ 250万円

    株式会社エスティーエス

    3.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定

  • 東京都世田谷区査定依頼日：2022年10月25日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    330 万円 ～ 348万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    4社査定

  • 神奈川県相模原市緑区査定依頼日：2022年10月21日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年8月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    310 万円 ～ 330万円

    トップランク

    3.9PT

    • 写真
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    3社査定

  • 滋賀県彦根市査定依頼日：2022年10月14日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    240 万円 ～ 280万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    1社査定

  • 千葉県船橋市査定依頼日：2022年10月01日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2022年12月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    305 万円 ～ 315万円

    株式会社エスティーエス

    3.4PT

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    3社査定

  • 愛知県西尾市査定依頼日：2022年09月17日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年8月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    285 万円 ～ 295万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    2社査定

  • 千葉県市原市査定依頼日：2022年08月09日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2022年12月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    308 万円 ～ 314万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 愛知県安城市査定依頼日：2022年08月01日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    198 万円 ～ 238万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    4社査定

  • 静岡県浜松市中央区査定依頼日：2022年07月10日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年11月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    300 万円 ～ 320万円

    GOOD SPEED買取事業部

    3.6PT

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    2社査定

  • 神奈川県川崎市宮前区査定依頼日：2022年06月29日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    340 万円 ～ 350万円

    ZEST

    4.7PT

    • 写真
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    4社査定

  • 東京都港区査定依頼日：2022年03月21日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    279 万円 ～ 285万円

    株式会社エスティーエス

    3.4PT

    • 写真
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    1社査定

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プジョー 5008の口コミ・評価

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2018年式（平成30年式）
2017年式（平成29年式）
2016年式（平成28年式）
2015年式（平成27年式）
2014年式（平成26年式）

プジョー 5008の走行距離別相場・査定実績一覧

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