5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ(プジョー)の車買取 相場・価格の15ページ目

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MOTAが選ばれる3つの理由
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※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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件の査定実績があります。（281～300件を表示）

  • 埼玉県さいたま市岩槻区査定依頼日：2023年04月03日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年2月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    220 万円 ～ 260万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 千葉県流山市査定依頼日：2023年03月19日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2024年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    330 万円 ～ 380万円

    トップランク

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

  • 東京都杉並区査定依頼日：2023年03月10日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2024年11月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    80 万円 ～ 110万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    • 装備情報
    1社査定

  • 奈良県北葛城郡広陵町査定依頼日：2023年03月08日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    230 万円 ～ 280万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    3社査定

  • 神奈川県横浜市港北区査定依頼日：2023年03月07日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2023年12月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    200 万円 ～ 220万円

    トップランク

    3.9PT

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    3社査定

  • 大阪府豊中市査定依頼日：2023年03月07日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    210 万円 ～ 220万円

    カウルス平野店

    4.5PT

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    2社査定

  • 静岡県藤枝市査定依頼日：2023年03月07日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    180 万円 ～ 200万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    1社査定

  • 兵庫県明石市査定依頼日：2023年03月04日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    140 万円 ～ 180万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    1社査定

  • 東京都多摩市査定依頼日：2023年03月02日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年2月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    150 万円 ～ 180万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    1社査定

  • 大阪府交野市査定依頼日：2023年02月23日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年5月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    210 万円 ～ 240万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    1社査定

  • 愛知県名古屋市千種区査定依頼日：2023年02月20日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    260 万円 ～ 300万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    2社査定

  • 神奈川県横浜市港北区査定依頼日：2023年02月18日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    245 万円 ～ 265万円

    株式会社アールズ

    4.7PT

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    4社査定

  • 山梨県山梨市査定依頼日：2023年02月11日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年10月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    230 万円 ～ 260万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    1社査定

  • 兵庫県神戸市中央区査定依頼日：2023年02月11日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年12月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    190 万円 ～ 220万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    1社査定

  • 埼玉県行田市査定依頼日：2023年01月31日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2023年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    212 万円 ～ 223万円

    株式会社エスティーエス

    3.4PT

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    3社査定

  • 岐阜県岐阜市査定依頼日：2023年01月28日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2024年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    270 万円 ～ 300万円

    ネクステージ

    4.1PT

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  • 東京都豊島区査定依頼日：2023年01月26日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年2月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    268 万円 ～ 290万円

    トップランク

    3.9PT

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  • 千葉県市川市査定依頼日：2023年01月24日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    140 万円 ～ 160万円

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  • 神奈川県川崎市中原区査定依頼日：2023年01月22日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    270 万円 ～ 300万円

    ネクステージ

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  • 東京都世田谷区査定依頼日：2023年01月21日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2017年 | 走行：～12万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    120 万円 ～ 125万円

    ネクステージ

    4.1PT

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プジョー 5008の口コミ・評価

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2018年式（平成30年式）
2017年式（平成29年式）
2016年式（平成28年式）
2015年式（平成27年式）
2014年式（平成26年式）

プジョー 5008の走行距離別相場・査定実績一覧

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