| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2019年式 (7年落ち) |
125.1万円〜 495万円 |
112.6万円〜 396万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
106.3万円〜 300万円 |
95.7万円〜 240万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
124.9万円〜 345万円 |
112.4万円〜 276万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
62.8万円〜 245万円 |
56.5万円〜 196万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
30万円〜 240万円 |
27万円〜 192万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
30万円〜 233万円 |
27万円〜 186.4万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
38万円〜 170万円 |
34.2万円〜 136万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
30万円〜 158.5万円 |
27万円〜 126.8万円 |
|
2011年式 (15年落ち) |
25.8万円〜 148万円 |
23.2万円〜 118.4万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD |
325万円〜 495万円 |
292.5万円〜 396万円 |
|||||||||
|
3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD |
40万円〜 345万円 |
36万円〜 276万円 |
|||||||||
|
3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD |
18.9万円〜 314.2万円 |
17万円〜 251.4万円 |
|||||||||
|
3.0 ロング エクシード 4WD |
14万円〜 268万円 |
12.6万円〜 214.4万円 |
|||||||||
|
3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD |
33万円〜 260.8万円 |
29.7万円〜 208.6万円 |
|||||||||
|
3.0 ショート VR-I 4WD |
20万円〜 233万円 |
18万円〜 186.4万円 |
|||||||||
|
3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD |
46万円〜 230万円 |
41.4万円〜 184万円 |
|||||||||
|
3.0 ロング GR 4WD |
30.1万円〜 178万円 |
27.1万円〜 142.4万円 |
|||||||||
|
3.8 ロング スーパーエクシード 4WD |
35万円〜 115万円 |
31.5万円〜 92万円 |
|||||||||
|
3.0 アクティブフィールドエディション 4WD |
27万円〜 75万円 |
24.3万円〜 60万円 |
|||||||||
|
|||||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
～4万キロ |
52万円〜 365万円 |
46.8万円〜 292万円 |
|
～5万キロ |
51.8万円〜 431.8万円 |
46.6万円〜 345.4万円 |
|
～6万キロ |
34.8万円〜 440万円 |
31.3万円〜 352万円 |
|
～7万キロ |
42万円〜 470万円 |
37.8万円〜 376万円 |
|
～8万キロ |
36.1万円〜 275万円 |
32.5万円〜 220万円 |
|
～9万キロ |
25.9万円〜 245万円 |
23.3万円〜 196万円 |
|
～10万キロ |
25万円〜 358万円 |
22.5万円〜 286.4万円 |
|
～11万キロ |
26万円〜 173.8万円 |
23.4万円〜 139万円 |
|
～12万キロ |
23.2万円〜 188万円 |
20.9万円〜 150.4万円 |
|
～13万キロ |
30万円〜 180万円 |
27万円〜 144万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD | 495万円 | 2019年式 | ～2万キロ |
|
2位
|
3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD | 345万円 | 2017年式 | ～4万キロ |
|
3位
|
3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD | 314.2万円 | 2018年式 | ～5万キロ |
| 4位 | 3.0 ロング エクシード 4WD | 268万円 | 2014年式 | ～5万キロ |
| 5位 | 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD | 260.8万円 | 2017年式 | ～8万キロ |
| 6位 | 3.0 ショート VR-I 4WD | 233万円 | 2016年式 | ～4万キロ |
| 7位 | 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD | 230万円 | 2015年式 | ～4万キロ |
| 8位 | 3.0 ロング GR 4WD | 178万円 | 2018年式 | ～6万キロ |
| 9位 | 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD | 115万円 | 2011年式 | ～10万キロ |
| 10位 | 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD | 75万円 | 2006年式 | ～11万キロ |
※買取相場価格は、2026年4月～2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
宮城県仙台市太白区
査定依頼日：2026年09月29日
107 万円 ～ 147万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
福井県坂井市
査定依頼日：2026年09月29日
15 万円 ～ 35万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府大阪市淀川区
査定依頼日：2026年09月28日
27 万円 ～ 47万円
ユーポス外環四條畷店
3.8PT
愛媛県松山市
査定依頼日：2026年09月28日
61 万円 ～ 66万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県千葉市中央区
査定依頼日：2026年09月28日
312 万円 ～ 345万円
株式会社LEALE
4.6PT
熊本県熊本市中央区
査定依頼日：2026年09月28日
405 万円 ～ 415万円
ネクステージ
4.1PT
栃木県大田原市
査定依頼日：2026年09月28日
63 万円 ～ 66万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府枚方市
査定依頼日：2026年09月27日
263 万円 ～ 275万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
長野県飯山市
査定依頼日：2026年09月27日
58 万円 ～ 68万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
埼玉県富士見市
査定依頼日：2026年09月27日
64 万円 ～ 73万円
ネクステージ
4.1PT
北海道芦別市
査定依頼日：2026年09月27日
20 万円 ～ 35万円
ネクステージ
4.1PT
静岡県浜松市中央区
査定依頼日：2026年09月27日
383 万円 ～ 398万円
株式会社カーチス
4.1PT
熊本県熊本市東区
査定依頼日：2026年09月26日
80 万円 ～ 117万円
ネクステージ
4.1PT
北海道勇払郡厚真町
査定依頼日：2026年09月26日
130 万円 ～ 150万円
ケンモータース買取直販センター
4.7PT
東京都八王子市
査定依頼日：2026年09月25日
51 万円 ～ 54万円
株式会社グッドライブ
4.1PT
岡山県倉敷市
査定依頼日：2026年09月25日
49 万円 ～ 58万円
くるまのハヤシ倉敷店
3.6PT
神奈川県川崎市幸区
査定依頼日：2026年09月25日
225 万円 ～ 227万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
千葉県柏市
査定依頼日：2026年09月25日
58 万円 ～ 65万円
Tauros Japan
4.0PT
広島県広島市南区
査定依頼日：2026年09月23日
65 万円 ～ 75万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
大阪府富田林市
査定依頼日：2026年09月23日
170 万円 ～ 190万円
直販専門店NEXT貝塚店
4.1PT
三菱 パジェロ モデル概要
世界中で活躍する本格的オフロード車。雪上、岩場、泥地、急斜面などのあらゆる路面に対応する四輪駆動システムを搭載し、路面状況を問わず絶大な信頼性を誇る。後輪駆動にも切り替えられるため、整地では自然なハンドリングを楽しめる。エンジンにはV6ガソリンと直4クリーンディーゼルを設定。ともに余裕のトルクで重量級のボディを力強く加速させる。7人乗りのロングと5人乗りのショートがあり、用途に応じて選べる。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多い三菱の車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年09月26日
連絡をいただいた日の20日がちょうど都合のつく直近のタイミングとお伝えしたところが対応可能とのことですぐ来てくださいました。
ご担当者さんも非常に感じが良かったです。これから確認しなければいけないことなどの要点も明確でとてもわかりやすかったです。
投稿日：2026年09月10日
真摯で、真面目な印象。
入札額に対して、査定額もほぼ満足。
コンプライアンスが非常に厳しいと言っていた。
投稿日：2026年09月10日
入札額に対して、と最終査定額がなんと半額。
最低入札でしょ？難癖つけて査定額を減らす手口にうんざり。
詐欺、不祥のビッグモーターにそっくり。
投稿日：2026年08月25日
ヨハンさんの対応が良かったので、売却を決定させていただきました。