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件の査定実績があります。（1～20件を表示）
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山梨県甲府市査定依頼日：2024年11月18日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
135万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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静岡県菊川市査定依頼日：2024年11月18日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
69万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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静岡県湖西市査定依頼日：2024年11月18日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
12万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福島県いわき市査定依頼日：2024年11月18日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～20万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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12
万円
～
18万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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愛知県知多郡東浦町査定依頼日：2024年11月18日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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143
万円
～
160万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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静岡県三島市査定依頼日：2024年11月18日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD
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年式：2015年 | 走行：～13万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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18
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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熊本県熊本市中央区査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2014年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
58万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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鳥取県米子市査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～15万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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36
万円
～
45万円
ガレージフラットアウト
4.9PT
4社査定
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千葉県南房総市査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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58
万円
～
59万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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愛知県一宮市査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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18
万円
～
23万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
8社査定
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大阪府高槻市査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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168
万円
～
180万円
THE N AUTO
4.9PT
6社査定
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東京都府中市査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
103万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県志木市査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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47
万円
～
55万円
BRIGHT21
4.7PT
10社査定
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山形県山形市査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2014年 | 走行：～2万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
45万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
4社査定
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北海道函館市査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
20万円
スマイルカーズ函館店
5.0PT
4社査定
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長崎県長崎市査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
105万円
オートバジェット
4.3PT
3社査定
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千葉県東金市査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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56
万円
～
61万円
ジーアフター
4.1PT
8社査定
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愛知県名古屋市名東区査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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48
万円
～
58万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
4社査定
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島根県松江市査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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135
万円
～
147万円
株式会社hop
4.8PT
2社査定
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北海道札幌市南区査定依頼日：2024年11月17日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2013年 | 走行：～17万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
20万円
TadaCars
4.2PT
4社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月20日
丁寧でした。書類も何が必要か相談に乗ってくれました。査定額も満足。
投稿日：2024年11月20日
紳士的でした！奥さんの車もざっくり見積もってくれた。
投稿日：2024年11月20日
あまり連絡が来なかったので、査定にきてもらうのはやめました。急ぎでしたので、もっと連絡が欲しかった。
投稿日：2024年11月09日
■結果
・契約不成立（初回提示額が希望額に満たなかった為）
■取引概要
・査定基準・評価についてその場で詳細に教えて頂けた。
・入札下限値は遵守のスタンス（※）
（※）MOTA提出済の傷等の部位別車体全体の写真付き詳細情報に虚偽や重要な漏れが無い事が査定時に確認出来た場合に限る
■感想
・査定者：ウタガワさん
・契約には至らなかったが、こちらの立場に立って他社の査定を受ける時の注意点や考え方を業界側の視点と共に親切に教えて頂けたので、今回査定して頂いた数社の中では佇まい含め、断トツに好印象の方でした。
なので、他社に決まりお断りの電話をさせて頂くのがとても心苦しくなるようなそんなお人柄でした。
お断りの電話を入れた際も、憎まれ口や手のひらを返す様な素っ気ない言動もなく、最後までこちら側の心情に寄り添って対応して下さいました。
次回また取引をさせて頂く機会だったり、この方の営業エリア内でで車を売りたいという友人がいれば、この方さえ良ければ是非ともお願いしたいと思えるような方でした。
お断りのTELの際に他社契約前に電話で一報入れてくれれば、契約会社よりも気持ちの分だけ出せたとの話も頂きましたが、この方に限れば、それは口から出任せではなかったと思えました。なので、その額を最終提示額とさせて頂きました。
こんな事は書くべきではありませんが、査定順によってはこの方にお任せしていたかもしれない、そう思わされる方でした。
以上
ぴょんぴょん様
この度は高評価、コメント頂き誠にありがとうございます。
せっかくお時間頂いたのにも拘らず、1位取れずに大変申し訳ございませんでした。
お褒めのお言葉頂き宇田川も喜んでおります。
また機会がございましたら是非、宇田川までお声掛け下さい。
今後ともよろしくお願い致します。