※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
買取価格の方が32万円高い!
※買取相場価格・下取り相場価格は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
日産 ノートの買取価格相場の買取相場価格は0.1万円
~
191.3万円です。
※買取相場・下取り相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
※グレードや年式、走行距離によって異なります。
| 世代(型式) | 年式 | 買取査定価格 | 下取り価格 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年式(令和7年) |
- | - | 2025年式で査定依頼する | |
| 2024年式(令和6年) (1年落ち) | 137.3万円 ~ 173.8万円 | 96.1万円 ~ 121.7万円 | 2024年式で査定依頼する | |
| 2023年式(令和5年) (2年落ち) | 115.5万円 ~ 172.1万円 | 80.8万円 ~ 120.5万円 | 2023年式で査定依頼する | |
| 2022年式(令和4年) (3年落ち) | 106.7万円 ~ 189.2万円 | 74.7万円 ~ 132.4万円 | 2022年式で査定依頼する | |
| 2021年式(令和3年) (4年落ち) | 44.6万円 ~ 201.4万円 | 31.2万円 ~ 141万円 | 2021年式で査定依頼する | |
| 2020年式(令和2年) (5年落ち) | 37.9万円 ~ 145.5万円 | 26.5万円 ~ 101.8万円 | 2020年式で査定依頼する | |
| 2020年式(令和2年) (5年落ち) |
37.9万円 ~ 145.5万円 | 26.5万円 ~ 101.8万円 | 2020年式で査定依頼する | |
| 2019年式(平成31年・令和1年) (6年落ち) | 33.6万円 ~ 121.5万円 | 23.5万円 ~ 85万円 | 2019年式で査定依頼する | |
| 2018年式(平成30年) (7年落ち) | 24.4万円 ~ 125.6万円 | 17.1万円 ~ 87.9万円 | 2018年式で査定依頼する | |
| 2017年式(平成29年) (8年落ち) | 21.1万円 ~ 94.6万円 | 14.8万円 ~ 66.2万円 | 2017年式で査定依頼する | |
| 2016年式(平成28年) (9年落ち) | 6.6万円 ~ 58.8万円 | 4.6万円 ~ 41.2万円 | 2016年式で査定依頼する | |
| 2015年式(平成27年) (10年落ち) | 9.4万円 ~ 67.7万円 | 6.6万円 ~ 47.4万円 | 2015年式で査定依頼する | |
| 2014年式(平成26年) (11年落ち) | 4.5万円 ~ 55.1万円 | 3.1万円 ~ 38.6万円 | 2014年式で査定依頼する | |
| 2013年式(平成25年) (12年落ち) | 6.4万円 ~ 26.3万円 | 4.5万円 ~ 18.4万円 | 2013年式で査定依頼する | |
| 2012年式(平成24年) (13年落ち) | 1万円 ~ 24.6万円 | 0.7万円 ~ 17.2万円 | 2012年式で査定依頼する | |
| 2012年式(平成24年) (13年落ち) |
1万円 ~ 24.6万円 | 0.7万円 ~ 17.2万円 | 2012年式で査定依頼する | |
| 2011年式(平成23年) (14年落ち) | 0.1万円 ~ 9.1万円 | 0.1万円 ~ 6.4万円 | 2011年式で査定依頼する | |
| 2010年式(平成22年) (15年落ち) | 0.3万円 ~ 13.3万円 | 0.2万円 ~ 9.3万円 | 2010年式で査定依頼する | |
| 2009年式(平成21年) (16年落ち) | 1.2万円 ~ 10.4万円 | 0.8万円 ~ 7.3万円 | 2009年式で査定依頼する | |
| 2008年式(平成20年) (17年落ち) | 1.3万円 ~ 11.7万円 | 0.9万円 ~ 8.2万円 | 2008年式で査定依頼する | |
| 2007年式(平成19年) (18年落ち) | 1.3万円 ~ 9.9万円 | 0.9万円 ~ 6.9万円 | 2007年式で査定依頼する | |
| 2006年式(平成18年) (19年落ち) | 2.3万円 ~ 12.1万円 | 1.6万円 ~ 8.5万円 | 2006年式で査定依頼する | |
| 2005年式(平成17年) (20年落ち) | 3.7万円 ~ 13.2万円 | 2.6万円 ~ 9.2万円 | 2005年式で査定依頼する |
| 年式 (型式) |
買取 査定価格 |
下取り 価格 |
MOTA車買取 査定申込 |
|---|---|---|---|
| ノート 2020年式モデル (6AA-E13,6AA-SNE13) | |||
| 2025年式 (令和7年) |
- | - | 2025年式 で査定 依頼する |
| 2024年 (令和6年) (1年落ち) | 137.3万円 ~ 173.8万円 | 96.1万円 ~ 121.7万円 | 2024年式 で査定 依頼する |
| 2023年 (令和5年) (2年落ち) | 115.5万円 ~ 172.1万円 | 80.8万円 ~ 120.5万円 | 2023年式 で査定 依頼する |
| 2022年 (令和4年) (3年落ち) | 106.7万円 ~ 189.2万円 | 74.7万円 ~ 132.4万円 | 2022年式 で査定 依頼する |
| 2021年 (令和3年) (4年落ち) | 44.6万円 ~ 201.4万円 | 31.2万円 ~ 141万円 | 2021年式 で査定 依頼する |
| 2020年 (令和2年) (5年落ち) | 37.9万円 ~ 145.5万円 | 26.5万円 ~ 101.8万円 | 2020年式 で査定 依頼する |
| ノート 2012年式モデル (DAA-HE12,DAA-SNE12,DBA-E12,DBA-E12改,DBA-NE12) | |||
| 2020年式 (令和2年) (5年落ち) |
37.9万円 ~ 145.5万円 | 26.5万円 ~ 101.8万円 | 2020年式 で査定 依頼する |
| 2019年 (平成31年・令和1年) (6年落ち) | 33.6万円 ~ 121.5万円 | 23.5万円 ~ 85万円 | 2019年式 で査定 依頼する |
| 2018年 (平成30年) (7年落ち) | 24.4万円 ~ 125.6万円 | 17.1万円 ~ 87.9万円 | 2018年式 で査定 依頼する |
| 2017年 (平成29年) (8年落ち) | 21.1万円 ~ 94.6万円 | 14.8万円 ~ 66.2万円 | 2017年式 で査定 依頼する |
| 2016年 (平成28年) (9年落ち) | 6.6万円 ~ 58.8万円 | 4.6万円 ~ 41.2万円 | 2016年式 で査定 依頼する |
| 2015年 (平成27年) (10年落ち) | 9.4万円 ~ 67.7万円 | 6.6万円 ~ 47.4万円 | 2015年式 で査定 依頼する |
| 2014年 (平成26年) (11年落ち) | 4.5万円 ~ 55.1万円 | 3.1万円 ~ 38.6万円 | 2014年式 で査定 依頼する |
| 2013年 (平成25年) (12年落ち) | 6.4万円 ~ 26.3万円 | 4.5万円 ~ 18.4万円 | 2013年式 で査定 依頼する |
| 2012年 (平成24年) (13年落ち) | 1万円 ~ 24.6万円 | 0.7万円 ~ 17.2万円 | 2012年式 で査定 依頼する |
| ノート 2005年式モデル (CBA-ZE11,DBA-E11,DBA-NE11) | |||
| 2012年式 (平成24年) (13年落ち) |
1万円 ~ 24.6万円 | 0.7万円 ~ 17.2万円 | 2012年式 で査定 依頼する |
| 2011年 (平成23年) (14年落ち) | 0.1万円 ~ 9.1万円 | 0.1万円 ~ 6.4万円 | 2011年式 で査定 依頼する |
| 2010年 (平成22年) (15年落ち) | 0.3万円 ~ 13.3万円 | 0.2万円 ~ 9.3万円 | 2010年式 で査定 依頼する |
| 2009年 (平成21年) (16年落ち) | 1.2万円 ~ 10.4万円 | 0.8万円 ~ 7.3万円 | 2009年式 で査定 依頼する |
| 2008年 (平成20年) (17年落ち) | 1.3万円 ~ 11.7万円 | 0.9万円 ~ 8.2万円 | 2008年式 で査定 依頼する |
| 2007年 (平成19年) (18年落ち) | 1.3万円 ~ 9.9万円 | 0.9万円 ~ 6.9万円 | 2007年式 で査定 依頼する |
| 2006年 (平成18年) (19年落ち) | 2.3万円 ~ 12.1万円 | 1.6万円 ~ 8.5万円 | 2006年式 で査定 依頼する |
| 2005年 (平成17年) (20年落ち) | 3.7万円 ~ 13.2万円 | 2.6万円 ~ 9.2万円 | 2005年式 で査定 依頼する |
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
| グレード名 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|
| 15 ブラウニーインテリア | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15E | 1.3万円 ~ 13.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15E FOUR | 1.3万円 ~ 13.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15E FOUR サルサグリーン | 3.7万円 ~ 13.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15E サルサグリーン | 3.7万円 ~ 13.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15G | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15G FOUR | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15G FOUR プラスナビHDD | 1.3万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15G FOUR プラスナビHDD SP | 1.3万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15G FOUR プラスナビHDD セーフティ | 1.2万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15G プラスナビHDD | 1.3万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15G プラスナビHDD SP | 1.3万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15G プラスナビHDD セーフティ | 1.2万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15M | 1.3万円 ~ 12.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15M FOUR | 1.3万円 ~ 12.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15M FOUR カガヤキEd | 1.3万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15M FOUR カガヤキEd プラスナビHDD | 1.3万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15M FOUR プラスナビ ネクスト | 1.3万円 ~ 12.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15M カガヤキEd | 1.3万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15M カガヤキEd プラスナビHDD | 1.3万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15M プラスナビ ネクスト | 1.3万円 ~ 12.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15RS | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15RS エアロスタイル | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15RS エアロスタイル プラスナビHDD | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15RS プラスナビHDD セーフティ | 1.2万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15RX | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15S | 1.3万円 ~ 13.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15S FOUR | 1.3万円 ~ 13.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15S FOUR Vパッケージ | 2.3万円 ~ 13.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15S FOUR Vパッケージプラスナビ | 2.3万円 ~ 12.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15S FOUR Vリミテッド | 2.3万円 ~ 12.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15S Vパッケージ | 2.3万円 ~ 13.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15S Vパッケージ プラスナビ | 2.3万円 ~ 12.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15S Vリミテッド | 2.3万円 ~ 12.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X FOUR | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X FOUR Fパッケージ | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X FOUR SV | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X FOUR SV +プラズマ | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X FOUR Vセレクション | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X FOUR プラスナビHDD | 1.3万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X FOUR プラスナビHDD SP | 1.3万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X Fパッケージ | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X SV | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X SV +プラズマ | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X SV エアロスタイル | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X SV エアロスタイル プラスナビHDD | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X Vセレクション | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X Vセレクション エアロスタイル | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X Vセレクション エアロスタイル プラスナビHDD | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X エアロスタイル | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X エアロスタイル プラスナビHDD | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X プラスナビHDD | 1.3万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 15X プラスナビHDD SP | 1.3万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 16RZ | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 16RZ エアロスタイル | 1.2万円 ~ 11.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| 16X | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER X FOUR | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER X FOUR Vセレクション | 33.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER X FOUR シーギア | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER X FOUR シーギア リミテッド | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER X FOUR ブラックアロー | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER X Vセレクション | 33.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER X シーギア リミテッド | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER オーテック | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER オーテック FOUR | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER オーテック スポーツスペック | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER ニスモ S | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER ニスモ S ブラックリミテッド | 33.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER ニスモ S ブラックリミテッド レカロシート付車 | 33.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER ニスモ S レカロシート付車 | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER ニスモ ブラックリミテッド | 33.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER ニスモ ブラックリミテッド レカロシート付車 | 33.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER ニスモ レカロシート付車 | 6.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER メダリスト FOUR | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e-POWER メダリスト FOUR ブラックアロー | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e−POWER S | 6.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e−POWER X | 6.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e−POWER X シーギア | 21.1万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e−POWER X ブラックアロー | 21.1万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e−POWER ニスモ | 6.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e−POWER メダリスト | 6.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e−POWER メダリスト ブラックアロー | 21.1万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| e−POWER モードプレミア | 6.6万円 ~ 125.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| F | 37.9万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| S | 1万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| S DIG−S | 1万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| S FOUR | 44.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X | 1万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X 90thアニバーサリー | 137.3万円 ~ 173.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X DIG−S | 1万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X DIG−S Vセレクション+セーフティ | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X DIG−S Vセレクション+セーフティ2 | 6.6万円 ~ 58.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X DIG−S エアロスタイル | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X DIG−S エアロスタイル V+セーフティ | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X DIG−S エマージェンシーブレーキパッケージ | 4.5万円 ~ 55.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X DIG−S シンプルパッケージ | 6.6万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X DIG−S ブラックアロー | 21.1万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X DIG−S ブランナチュール インテリア | 6.6万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X DIG−SエアロSエマジェシブレキP | 4.5万円 ~ 55.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR | 1万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR 90thアニバーサリー | 137.3万円 ~ 173.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR Vセレクション+セーフティ | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR Vセレクション+セーフティ2 | 6.6万円 ~ 58.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR エアリーグレーエディション | 44.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR エアロスタイル | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR エアロスタイル V+セーフティ | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | 4.5万円 ~ 55.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR エマージェンシーブレーキパッケージ | 4.5万円 ~ 55.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR シーギア | 21.1万円 ~ 145.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR シーギア リミテッド | 24.4万円 ~ 145.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR スマートセーフティエディション | 6.6万円 ~ 125.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR スマートセーフティエディション ブラックアロー | 21.1万円 ~ 125.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR ブラックアロー | 21.1万円 ~ 145.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X FOUR ブランナチュール インテリア | 6.6万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X Vセレクション | 33.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X Vセレクション+セーフティ | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X Vセレクション+セーフティ2 | 6.6万円 ~ 58.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X エアリーグレーエディション | 44.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X エアロスタイル | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X エアロスタイル V+セーフティ | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | 4.5万円 ~ 55.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X エマージェンシーブレーキパッケージ | 4.5万円 ~ 55.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X シーギア | 21.1万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X シーギア リミテッド | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X ブラックアロー | 21.1万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| X ブランナチュール インテリア | 6.6万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| アクシス | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| アクシス Vセレクション+セーフティ | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | 4.5万円 ~ 55.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| オーテック | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| オーテック FOUR | 24.4万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| オーテック クロスオーバー | 44.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| オーテック クロスオーバー FOUR | 44.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| オーテック クロスオーバー プラスアクティブ | 115.5万円 ~ 173.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| オーテック クロスオーバー プラスアクティブ FOUR | 115.5万円 ~ 173.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| オーテック ライダー | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| オーテック ライダー Vパッケージ | 2.3万円 ~ 13.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| オーテック ライダー ハイパフォーマンススペック | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| オーテック ライダーアルファ2 | 1.3万円 ~ 12.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| オーテック ライダーブラックライン | 0.1万円 ~ 24.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ニスモ | 4.5万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ニスモ S | 4.5万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ニスモ S ブラックリミテッド レカロシート付車 | 33.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ニスモ S レカロシート付車 | 6.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ニスモ スポーツシート付車 | 6.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ニスモ レカロシート付車 | 6.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| メダリスト | 1万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| メダリスト Vセレクション+セーフティ2 | 6.6万円 ~ 58.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| メダリスト X | 6.6万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| メダリスト X FOUR | 6.6万円 ~ 145.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| メダリスト X FOUR Vセレクション+セーフティ2 | 6.6万円 ~ 58.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| メダリスト X FOUR スマートセーフティエディション | 6.6万円 ~ 125.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| メダリスト X FOUR スマートセーフティエディション ブラックアロー | 21.1万円 ~ 125.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| メダリスト X FOUR ブラックアロー | 21.1万円 ~ 145.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| メダリスト X Vセレクション+セーフティ2 | 6.6万円 ~ 58.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| メダリスト X ブラックアロー | 21.1万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| メダリスト ブラックアロー | 21.1万円 ~ 201.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| モードプレミア | 6.6万円 ~ 125.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| モードプレミア DIG−S | 6.6万円 ~ 125.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| モードプレミア FOUR | 6.6万円 ~ 125.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ライダー | 1万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ライダー DIG−S | 1万円 ~ 26.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ライダー Vセレクション+セーフティ | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | 4.5万円 ~ 55.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ライダー ハイパフォーマンススペック プラスナビHDD | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ライダー プラスナビHDD | 0.3万円 ~ 13.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ライダー ブラックライン | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ライダー ブラックライン Vセレクション+セーフティ | 4.5万円 ~ 67.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
| ライダーブラックラインエマジェンブレキP | 4.5万円 ~ 55.1万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
4045×1695×1520 mm (全長×全幅×全高)
JC08モード: 27.40~33.80km/L
WLTCモード: 23.2~28.4km/L
扱いやすいボディサイズで人気のコンパクトカー。「e-POWER」グレードは電気で走行し、エンジンは発電にのみ使用する。これによりパワフルな加速、走行音の低減、そして優れた燃費性能を同時に実現した。室内は足元、天井ともに十分な広さがあり、長身な人でも窮屈な思いをすることは少ない。ボディカラーは、ポップなものからシックなものまで豊富に揃っており、好みに合わせて選ぶことができる。
| 世代(型式) | 年式 | 中古車価格相場 |
|---|---|---|
| 2025年式(令和7年) |
145万円 ~ 350万円 | |
| 2024年式(令和6年) (1年落ち) | 103.5万円 ~ 293.2万円 | |
| 2023年式(令和5年) (2年落ち) | 107.8万円 ~ 254.1万円 | |
| 2022年式(令和4年) (3年落ち) | 109万円 ~ 250.9万円 | |
| 2021年式(令和3年) (4年落ち) | 85.2万円 ~ 244.8万円 | |
| 2020年式(令和2年) (5年落ち) | 49.5万円 ~ 198.9万円 | |
| 2020年式(令和2年) (5年落ち) |
49.5万円 ~ 198.9万円 | |
| 2019年式(平成31年・令和1年) (6年落ち) | 30万円 ~ 219.8万円 | |
| 2018年式(平成30年) (7年落ち) | 32.9万円 ~ 186.8万円 | |
| 2017年式(平成29年) (8年落ち) | 28万円 ~ 248.6万円 | |
| 2016年式(平成28年) (9年落ち) | 19万円 ~ 149.8万円 | |
| 2015年式(平成27年) (10年落ち) | 14.8万円 ~ 164.1万円 | |
| 2014年式(平成26年) (11年落ち) | 15万円 ~ 188.1万円 | |
| 2013年式(平成25年) (12年落ち) | 9.5万円 ~ 130万円 | |
| 2012年式(平成24年) (13年落ち) | 9.9万円 ~ 115.1万円 | |
| 2012年式(平成24年) (13年落ち) |
9.9万円 ~ 115.1万円 | |
| 2011年式(平成23年) (14年落ち) | 13.9万円 ~ 38.9万円 | |
| 2010年式(平成22年) (15年落ち) | 18.8万円 ~ 49.5万円 | |
| 2009年式(平成21年) (16年落ち) | 9.8万円 ~ 57.8万円 | |
| 2008年式(平成20年) (17年落ち) | 3万円 ~ 48万円 | |
| 2007年式(平成19年) (18年落ち) | 17.8万円 ~ 25万円 | |
| 2006年式(平成18年) (19年落ち) | 14.8万円 ~ 32.1万円 | |
| 2005年式(平成17年) (20年落ち) | 11.8万円 ~ 25万円 |
| 年式 (型式) |
中古車価格相場 | ||
|---|---|---|---|
| ノート 2020年式モデル (6AA-E13,6AA-SNE13) | |||
| 2025年式 (令和7年) |
145万円 ~ 350万円 | ||
| 2024年 (令和6年) (1年落ち) | 103.5万円 ~ 293.2万円 | ||
| 2023年 (令和5年) (2年落ち) | 107.8万円 ~ 254.1万円 | ||
| 2022年 (令和4年) (3年落ち) | 109万円 ~ 250.9万円 | ||
| 2021年 (令和3年) (4年落ち) | 85.2万円 ~ 244.8万円 | ||
| 2020年 (令和2年) (5年落ち) | 49.5万円 ~ 198.9万円 | ||
| ノート 2012年式モデル (DAA-HE12,DAA-SNE12,DBA-E12,DBA-E12改,DBA-NE12) | |||
| 2020年式 (令和2年) (5年落ち) |
49.5万円 ~ 198.9万円 | ||
| 2019年 (平成31年・令和1年) (6年落ち) | 30万円 ~ 219.8万円 | ||
| 2018年 (平成30年) (7年落ち) | 32.9万円 ~ 186.8万円 | ||
| 2017年 (平成29年) (8年落ち) | 28万円 ~ 248.6万円 | ||
| 2016年 (平成28年) (9年落ち) | 19万円 ~ 149.8万円 | ||
| 2015年 (平成27年) (10年落ち) | 14.8万円 ~ 164.1万円 | ||
| 2014年 (平成26年) (11年落ち) | 15万円 ~ 188.1万円 | ||
| 2013年 (平成25年) (12年落ち) | 9.5万円 ~ 130万円 | ||
| 2012年 (平成24年) (13年落ち) | 9.9万円 ~ 115.1万円 | ||
| ノート 2005年式モデル (CBA-ZE11,DBA-E11,DBA-NE11) | |||
| 2012年式 (平成24年) (13年落ち) |
9.9万円 ~ 115.1万円 | ||
| 2011年 (平成23年) (14年落ち) | 13.9万円 ~ 38.9万円 | ||
| 2010年 (平成22年) (15年落ち) | 18.8万円 ~ 49.5万円 | ||
| 2009年 (平成21年) (16年落ち) | 9.8万円 ~ 57.8万円 | ||
| 2008年 (平成20年) (17年落ち) | 3万円 ~ 48万円 | ||
| 2007年 (平成19年) (18年落ち) | 17.8万円 ~ 25万円 | ||
| 2006年 (平成18年) (19年落ち) | 14.8万円 ~ 32.1万円 | ||
| 2005年 (平成17年) (20年落ち) | 11.8万円 ~ 25万円 | ||
日産 ノートの査定・買取価格の推移シュミレーションです。数年後にだいたいどのくらい車の査定額がダウンするのか、予測したデータとなります。下取り額や売却価格の推移の参考にしてください。
※中古車オークションの相場データをもとに予測したデータです。走行距離、車の状態などによって、結果は異なります。
| 売却時期 | 車検回数 | 買取金額推移 シミュレーション |
|---|---|---|
| すぐ | - | 0万円 |
| 3年以内 | 車検1回目 | -92.7万円 |
| 5年以内 | 車検2回目 | -103.7万円 |
| 7年以内 | 車検3回目 | -116.2万円 |
| 9年以内 | 車検4回目 | -127.9万円 |
MOTA車買取なら最短3時間後、最大20社からの買取査定額が分かります。
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トヨタヤリス、ホンダフィットと、相次いでフルモデルチェンジが行われた国産コンパクトカー。その中で、2012年8月に登場し7年半というロングセラーを続けるコンパクトカーが日産ノートです。この日産ノートはトヨタプリウスやアクアを抑えて、新車販売台数年間No.1に輝くほどのヒットモデルなのです。ヒットした要因は、2016年11月に追加されたe-POWERと呼ばれるパワートレインです。これは1.2Lガソリンエンジンを発電に使用し、その発電された電力によってモーターを駆動させて走行するというもの。使用する燃料はガソリンですが、走行フィールは電気自動車そのもので、信号待ちなど停止した状態からの加速性能は一般的なガソリンンエンジン車とは全く異なり、スムーズに加速します。加えて、ノートは日産のワークスブランドであるNISMO(ニスモ)やオーテックといったカスタムモデルも用意され、非常に人気が高くなっています。運転支援システムも、コンパクトカーながらインテリジェントクルーズコントロールや車線防止支援システムを搭載するなど、最新モデルに匹敵する充実振りを見せています。一般的な下取りは新車時価格と、年式、走行距離をベースに査定価格を算出します。しかし、買取は中古車で最も価格に影響を与える人気を加味した査定を行うので、下取りよりも買取のほうがノートは高くなるケースが多いということになります。中でもニスモやオーテックといったカスタムモデルは、さらに人気が高いため、期待以上の査定価格が算出されることが多いです。こういったユーザーの趣向が査定価格にダイレクトに反映されるのが買取のメリットなのです。
監修者:MOTA編集部
ノートの場合、査定で高く評価されるのはカスタムカーのニスモを除くと、e-POWER搭載車が主力と考えたほうがいいでしょう。オーソドックスな1.2Lのガソリンエンジン車は人気がそれほどないため、査定が下がります。内外装の傷や汚れなどが酷いと査定価格が下がります。気をつけてもらいたいのは、いくら人気の高いカスタムカーのニスモといっても、査定が下がる可能性はあります。それは自分の趣向に合わせてさらにカスタマイズやチューニングしてしまうケースです。ニスモ純正のパーツであればプラス査定になるケースもありますが、ホイールを交換して純正のホイールが残っていなかったり、サスペンションを交換しノーマルパーツも一緒にない場合では、マイナス査定となる場合があります。これはニスモだけでなく、標準車でも同様で、アルミホイールを交換する場合は、必ず標準装備された純正品も同時に保管しておくことをオススメします。
ノートの人気色はブリリアントホワイトパール、スーパーブラック、ダークメタルグレーの定番色に加えて、ツートーンカラーも査定がアップするボディカラーです。またカスタマイズカーのニスモでは、ガーネットレッドも台数が少ないので高く評価されますし、オーテックでは専用色のオーロラフレアブルーパールも高く評価されるボディカラーです。人気の高いグレードは、ニスモやオーテックといったカスタムモデルと、標準車ならばe-POWER搭載車です。中でも静粛性にまでこだわったメダリストは人気のグレードとなります。人気の高いオプション装備は車庫入れなどの時に役立つインテリジェントアラウンドビューモニターや、一部グレードに標準装備となっているインテリジェントクルーズコントロールや車線防止支援システムといった運転支援システムです。また、ナビゲーションやバックカメラも査定がアップするアイテムです。
【筆者:トクダ トオル (MOTA編集主幹)】> トクダ トオル(MOTA)の自動車記事
売却される車が普通自動車か、軽自動車かで必要書類は異なります。万が一必要書類を紛失されている、もしくは見当たらない場合は再発行できますのでご安心ください。詳しくは、買取店にご相談ください。
普通自動車の場合
自動車検査証※、印鑑登録証明書※(発効後1ヶ月以内のものを2通)、自賠責保険証明書、自動車納税証明書、リサイクル券(預託済みの場合)
軽自動車の場合
自動車検査証※、自賠責保険証明書、軽自動車納税証明書、リサイクル券(預託済みの場合)
※自動車車検証と印鑑登録証明書の住所が違う場合は、以下も必要になります。
住所変更を一度している場合・・・住民票
住所変更を複数回している場合・・・戸籍の附票または住民票の除票
ご結婚などで姓が変わっている場合・・・戸籍謄本
車の骨格にあたる部分※を1カ所でも交換または修復されたことがある場合「修復歴あり」となります。バンパーをこすった程度であれば「修復歴あり」には該当しません。修復歴があるのに「なし」で査定申込みをされると、現車確認の際、買取キャンセルとなる可能性があります。修復歴がある場合は必ず「事故歴(修復歴あり)」をお選びください。
※フレーム、クロスメンバー、インサイドパネル、ピラー、ダッシュパネル、ルーフパネル、フロア、トランクフロア、ラジエーターコアサポート
必須ではありませんが、車が綺麗な状態の写真を提供すれば、大切に乗られていることがわかり、より高い査定額を見込めます。汚れたままの見た目では、買取店の査定スタッフも人ですから、どうしても高額査定はしにくいものです。また洗車だけではなく、日々メンテナンスの記録簿などもあれば、積極的に提示しましょう。もし記録簿がなくても、直近でタイヤ交換をしたなどあれば、申告したほうが良いでしょう。
お申込みの際、任意項目の装備情報や写真をなるべく入れて、より多くの情報を買取店に提供しましょう。写真は6枚まで提出可能ですので、明るい場所で、複数の角度から撮影しましょう。また、現車確認までにスペアキーや、取り外した純正パーツを探しておくことをお勧めします。
査定額にご納得いただけなければお断りいただけます。
しかし、車の買取相場は毎日少しずつ下がっていくため、再度査定をされても前回の査定額を下回る可能性が高いです。手放すことを決めているのであれば、早めの売却をおすすめします。
ローンの返済が終わっていない車でも査定申込可能です。ただし、その場合はお申込みフォームの「ローン残債」で必ず「あり」をお選びください。
3日~1週間が平均ですが、即日入金の対応をしてくれる買取店もございます。心配な場合は契約前に買取店と確認しましょう。また、Q1に記載している必要書類をあらかじめご準備頂くと、お振り込みまでの手続きもスムーズになります。
車を売却し、乗り換えはせずにしばらく車を購入されない場合は任意保険の「中断手続き」が必要です。手続きは売却が決まってからで大丈夫です。不明点は売却先の買取店、もしくは保険会社にご相談いただければ詳しく教えてもらえます。
多くの方は車検を迎える前に売却されます。3年目、5年目、7年目の車をお持ちなら、これを期に考えてみると良いでしょう。
ただし、車の買取相場は毎日少しずつ変動します。自動車税を払ってしまったから、車検を受けてしまったから、と無理に乗り続けず、手放すことを決めているなら早めに査定をしてもらうことをおすすめします。
査定後、7日間は表示された価格が有効となります。査定結果が開示されたらなるべくお早めにご確認ください。
8日目以降は査定結果は無効となるため、再度フォームよりお申込みください。
なお、中古車の市場価格は日々変動するため、前回と同じ査定金額にはならない可能性がございます。
中古車の買取価格は、自動車の状態だけで決まるわけではありません。販売店も買い取った車両を販売する必要があり、販売力に応じて買取価格が上下するのが実情です。各買取業者の特徴は以下の通りです。
新車販売の際に、中古車を下取りするのがメインとなります。買取だけを扱ってくれる新車ディーラーは、あまり多くありません。次に中古車を購入する、または単に愛車の売却だけを考えているという方には、利用しづらい選択になります。なお新車ディーラーが買い取った車は、系列の中古車販売店にて直接販売されるか、自動車オークションにて流通させられるようです。
中古車の販売が中心の業者です。中古車販売がメインながら新車ディーラーと違って、買取だけでもOKという店舗が多いのが特徴です。買い取った車は自店または系列店で販売されるため、買取額は高めになる傾向があります。
自動車の買取を専門にしている業者です。中古車の販売は積極的に行っておらず、買い取った車を中古車オークションに流通させます。販売をしないため小型店で従業員も少なくでき、小さなコストで運営するため高値買取ができるようになっています。また買取特化していることにより、自宅まで訪問査定をしてくれたり、契約後スピーディに入金してくれたりといった特徴があります。
こうして見ると、買取専門店が便利なように思いますが、そう単純ではありません。車を購入する際、ディーラーや中古車店の場合、どうしても売りたい車両であれば、買取額が大きくなる可能性もありメリットと言えます。ただ購入する車が、販売ランキング上位になるような人気車だったり新型車だったりすると、販売店側も強気になりますから必ずしも高値買取が実現できるとは限りません。また購入と一緒に売却(下取り)する場合、どこまでが車両の値引きか、どこまでが買取額かが、金額が混ざって分からなくなることが多いのがデメリットと言えます。
以前は各業者の査定額も大きく差があるのが一般的でしたが、現在は新車ディーラーや中古車販売店、買取専門店ともに次に購入する車など条件によって大きく買取額が変動します。新車ディーラーだけ、中古車販売店だけで売却先を決めてしまうのではなく、買取相場を見るうえでも各社に査定を依頼するのが安心できると言えます。
MOTA車買取で中古車一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
サイトを利用した感想や買取店などの口コミを掲載しています。
オンライン査定、ありがとうございました。
現車確認では、とても分かりやすく値付けの理由などご説明していただきました。点検整備などの際にもご相談させていただきたいです。
現車確認の際はお時間をいただき、ありがとうございました。価格の理由についてもご納得いただけたようで何よりです。点検や整備の際も、ぜひお気軽にご相談ください。今後ともよろしくお願いいたします。
オンライン申込み時の提示金額は最も高値でしたが、実車確認後の提示金額は最安値でした。金額提示のあった店舗とは別の店舗やネクステージサポートセンターからも営業電話が数多く掛ってきて、MOTAから査定を申込んだ意味がなかったです。
対応してくれたスタッフさんがとても丁寧な方で、誠実な対応をして頂きました。
買取価格は査定予想額の下限の価格でしたので、もう少し頑張ってもらえればより満足でした。