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件の査定実績があります。（21～40件を表示）
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東京都大田区査定依頼日：2024年05月25日
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プジョー リフター GT ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：橙 (オレンジ) | 車検：2027年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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38
万円
～
65万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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大分県大分市査定依頼日：2024年05月14日
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プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
255万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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東京都小平市査定依頼日：2024年04月10日
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プジョー リフター GT ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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232
万円
～
242万円
西東京中古車買取査定センター
4.5PT
7社査定
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東京都小金井市査定依頼日：2024年03月04日
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プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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155
万円
～
180万円
ガリバー三鷹店
3.5PT
4社査定
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東京都日野市査定依頼日：2024年02月25日
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プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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152
万円
～
202万円
ガリバー20号府中店
4.2PT
6社査定
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愛知県豊川市査定依頼日：2024年02月23日
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プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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125
万円
～
145万円
The Vehicles
4.6PT
3社査定
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埼玉県さいたま市中央区査定依頼日：2024年02月22日
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プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
240万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
6社査定
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滋賀県草津市査定依頼日：2024年02月16日
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プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
200万円
HKC AUTO
4.4PT
4社査定
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広島県広島市安佐北区査定依頼日：2024年01月19日
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プジョー リフター GT ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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146
万円
～
165万円
デュークスインターナショナル株式会社
3.9PT
3社査定
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千葉県印西市査定依頼日：2024年01月10日
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プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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155
万円
～
176万円
ジーアフター
4.1PT
4社査定
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富山県射水市査定依頼日：2024年01月08日
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プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
210万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2023年12月25日
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プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
185万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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福島県郡山市査定依頼日：2023年11月18日
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プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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225
万円
～
245万円
アップル郡山図景店
4.4PT
4社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2023年11月14日
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プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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158
万円
～
186万円
オートベル
4.3PT
4社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日：2023年11月09日
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プジョー リフター GT ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
231万円
株式会社アールズ
4.7PT
6社査定
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熊本県菊池郡大津町査定依頼日：2023年10月28日
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プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
210万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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大阪府豊中市査定依頼日：2023年10月20日
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プジョー リフター GT ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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205
万円
～
235万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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愛知県名古屋市名東区査定依頼日：2023年10月14日
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プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
240万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
1社査定
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富山県富山市査定依頼日：2023年10月11日
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プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府大阪市中央区査定依頼日：2023年09月29日
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プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
220万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
プジョー リフター モデル概要
新世代ブランドロゴおよび新しいフロントフェイスを獲得。ライオンのロゴまわりをブラックアウトしたブロック型にし、三本爪のデイライトもブロック形状にするなど、SUVとしての力強さが強調されたフロントフェイスを獲得。また、室内でもタッチスクリーンのサイズを8インチから10インチへ拡大。従来の「マルチパノラミックルーフ」「リアシーリングボックス」を廃したことで、荷室の積載量が拡大された。（2024.8）
