リフター 6万キロ以下(プジョー)の車買取相場・査定実績一覧

プジョーリフター 2024年式の画像

プジョー リフター

GT ディーゼルターボ

MOTA査定額

322 万円

331.5 万円

  • 年式 2024年式
  • 走行距離 ~5,000キロ
  • 査定時期 2026年03月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる3つの理由

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
13
件の査定実績があります。
  • 静岡県榛原郡吉田町

    査定依頼日:2026年02月28日

    プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2026年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    121 万円 138万円

    車買取No.1

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 静岡県榛原郡吉田町

    査定依頼日:2026年02月24日

    プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    105 万円 130万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 愛知県岡崎市

    査定依頼日:2026年02月19日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:橙(オレンジ)系 | 車検:2026年6月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    155 万円 176万円

    CloudNAGOYA

    4.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定
  • 愛知県岡崎市

    査定依頼日:2026年01月10日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:橙(オレンジ)系 | 車検:2026年6月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    164 万円 173万円

    セブンプラス刈谷店

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 愛知県名古屋市天白区

    査定依頼日:2026年01月10日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    105 万円 135万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 富山県富山市

    査定依頼日:2025年12月12日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    130 万円 140万円

    ガリバー関東買取センター1

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 千葉県印西市

    査定依頼日:2025年12月06日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2026年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    200 万円 215万円

    オートバックス カーズかしわ大井

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    11査定
  • 東京都国分寺市

    査定依頼日:2025年08月27日

    プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~6万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    60 万円 80万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 埼玉県熊谷市

    査定依頼日:2025年08月06日

    プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2026年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    171 万円 182万円

    輸入車買取専門店アウトスペック世田谷

    4.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 大阪府大阪市福島区

    査定依頼日:2025年07月10日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    190 万円 198万円

    株式会社BRIDGE

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 東京都西東京市

    査定依頼日:2025年02月25日

    プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2026年12月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    148 万円 153万円

    ラッポルティ

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 静岡県静岡市葵区

    査定依頼日:2024年12月24日

    プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    175 万円 185万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 千葉県印西市

    査定依頼日:2024年01月10日

    プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~6万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    155 万円 176万円

    ジーアフター

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定

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プジョー リフターの口コミ・評価

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