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件の査定実績があります。（61～80件を表示）
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東京都練馬区査定依頼日：2024年01月29日
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プジョー 508 グリフ
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年式：2011年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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14
万円
～
28万円
Tauros Japan
4.1PT
4社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2024年01月25日
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プジョー 508 GT ハイブリッド
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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232
万円
～
240万円
横浜ベイオート
4.1PT
6社査定
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山口県下関市査定依頼日：2024年01月24日
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プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
180万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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東京都足立区査定依頼日：2024年01月10日
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プジョー 508 GT
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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224
万円
～
255万円
Tauros Japan
4.1PT
9社査定
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千葉県旭市査定依頼日：2024年01月09日
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プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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181
万円
～
200万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
4社査定
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三重県鈴鹿市査定依頼日：2023年12月19日
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プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
200万円
LIBERALA三重
4.3PT
3社査定
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愛知県犬山市査定依頼日：2023年12月16日
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プジョー 508 GT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
230万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
1社査定
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大阪府大阪市西淀川区査定依頼日：2023年12月14日
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プジョー 508 1stアニバーサリー
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年式：2013年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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23
万円
～
30万円
アップル堺店
4.1PT
3社査定
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千葉県市原市査定依頼日：2023年12月12日
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プジョー 508 アリュール
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年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
70万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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神奈川県横浜市港南区査定依頼日：2023年11月19日
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プジョー 508 GTライン
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年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
190万円
トップランク
3.9PT
5社査定
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兵庫県三田市査定依頼日：2023年11月05日
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プジョー 508 アリュール
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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172
万円
～
222万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日：2023年11月01日
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プジョー 508 GTライン
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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165
万円
～
215万円
横浜ユーポス湘南平塚支店
4.2PT
5社査定
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熊本県熊本市東区査定依頼日：2023年10月27日
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プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
210万円
LIBERALA熊本
4.4PT
3社査定
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愛知県あま市査定依頼日：2023年10月12日
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プジョー 508 GTライン
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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115
万円
～
145万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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北海道札幌市豊平区査定依頼日：2023年10月08日
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プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
180万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2023年10月05日
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プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岡山県岡山市南区査定依頼日：2023年10月04日
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プジョー 508 アリュール
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県木更津市査定依頼日：2023年10月01日
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プジョー 508 GT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
210万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
1社査定
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千葉県木更津市査定依頼日：2023年10月01日
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プジョー 508 GT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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183
万円
～
223万円
Proceed Auto木更津
4.4PT
2社査定
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埼玉県ふじみ野市査定依頼日：2023年09月19日
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プジョー 508 GTライン
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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188
万円
～
218万円
Tauros Japan
4.1PT
6社査定
プジョー 508 モデル概要
ライオンエンブレムを中央に配した水平基調のグリルに、硬質なキャラクターライン、そしてライオンの爪痕をイメージしたという3本線状のテールランプがデザイン上の特長。ロングホイールベースのシルエットと合わせて、フランス車らしい独特の存在感を放つ。エンジンは1.6リッターターボを採用し、低回転域からの過給でトルクフルな走りを実現。機敏なハンドリングとマイルドな乗り心地は、伝統あるサスペンション技術の賜物。
プジョー 508の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年10月23日
提示額が三番目でした。対応いただき、誠にありがとうございました。
投稿日：2024年10月23日
提示額が二番目でした。対応いただき、誠にありがとうございました。
投稿日：2024年10月23日
初めての利用です。
最初はとても不安でしたが、担当者の方はとても優しく、お話しやすい方でした！
こちらのミスで車両情報に記載漏れがあって、当初の提示額より金額が下がりましたが、最後までこちらのご要望に応えるよう、真剣に交渉していただきました！ほんとに感謝しきれないです！
車を売るときは是非オススメしたいお店です！
KKKK様
この度は高評価誠に有難うございます！
免許取得されて初めて購入した愛車のご売却との事で、プジョー購入の際の思い入れなどたくさんお話頂けましたので、KKKK様の大切なカーライフの思い出も＋αで査定額を出させて頂きました！
大変ご満足頂けたようで嬉しく存じます！
このご縁を大切に、これからのKKKK様のカーライフも真摯にサポートさせて頂きますので、機会がございましたらまた是非ご相談くださいませ。
今後とも何卒宜しくお願い致します！
投稿日：2024年07月07日
三社集めてもらって1番高い査定金額していただきました。