5008(プジョー) GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 2020年式(6年落ち) 9万キロ以下の買取相場・査定実績

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5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 2020年式(6年落ち) 9万キロ以下の査定実績

5 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

  • 愛知県新城市

    査定依頼日：2026年10月18日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    116 万円 ～ 121万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 愛知県東海市

    査定依頼日：2026年06月08日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    135 万円 ～ 140万円

    GOOD SPEED買取事業部

    3.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定

  • 宮城県仙台市青葉区

    査定依頼日：2025年12月09日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    81 万円 ～ 110万円

    株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

  • 兵庫県西宮市

    査定依頼日：2023年09月20日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～9万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    150 万円 ～ 200万円

    株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 奈良県北葛城郡王寺町

    査定依頼日：2023年09月08日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    180 万円 ～ 210万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

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プジョー 5008の口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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