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件の査定実績があります。（61～80件を表示）
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宮城県仙台市青葉区査定依頼日：2025年01月02日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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163
万円
～
178万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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青森県十和田市査定依頼日：2025年01月02日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD
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年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
320万円
ガリバー45号八戸店
4.2PT
2社査定
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東京都江東区査定依頼日：2025年01月02日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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199
万円
～
222万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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岐阜県各務原市査定依頼日：2024年12月29日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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104
万円
～
125万円
オートギャラリー2 株式会社AG
3.9PT
3社査定
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埼玉県朝霞市査定依頼日：2024年12月28日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4
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年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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34
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日：2024年12月28日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
BUDDICA倉敷支社
4.4PT
3社査定
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茨城県水戸市査定依頼日：2024年12月27日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
33万円
トリデックス1
4.4PT
2社査定
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長野県北佐久郡軽井沢町査定依頼日：2024年12月27日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
129万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2024年12月27日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
199万円
最強買取 杉並店
3.5PT
3社査定
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神奈川県川崎市麻生区査定依頼日：2024年12月27日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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12
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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兵庫県宝塚市査定依頼日：2024年12月26日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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栃木県河内郡上三川町査定依頼日：2024年12月26日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
170万円
株式会社One For All
4.3PT
2社査定
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長崎県大村市査定依頼日：2024年12月25日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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30
万円
～
52万円
ハッピーカーズ長崎中央店
4.0PT
6社査定
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青森県むつ市査定依頼日：2024年12月25日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD
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年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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241
万円
～
271万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県名古屋市名東区査定依頼日：2024年12月25日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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188
万円
～
235万円
TadaCars
4.2PT
3社査定
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福岡県福岡市南区査定依頼日：2024年12月24日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
245万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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京都府京都市北区査定依頼日：2024年12月24日
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ミニ ミニクロスオーバー ワン
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都品川区査定依頼日：2024年12月24日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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11
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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長崎県長崎市査定依頼日：2024年12月23日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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32
万円
～
52万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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滋賀県大津市査定依頼日：2024年12月23日
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ミニ ミニクロスオーバー ワン
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年式：2014年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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13
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
ミニ ミニクロスオーバー モデル概要
英国の名車ローバー・ミニのデザインを現代風にアレンジしたミドルサイズのSUV。ボディが大柄になっても、ライトやグリルのデザインは明確にミニの家系と判別できるもの。車高が高く室内も広いため、ファミリーユースでの実用性も十分。それでいてハンドリング性能はミニらしく軽快でスポーティ。ガソリンエンジン以外にディーゼルエンジンもラインナップ。このクラスには珍しいMTモデルも設定している。
ミニ ミニクロスオーバーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月07日
可もなく不可もなかという感じで、評価通りの点数。
投稿日：2025年01月07日
金額は他社と比較し申し分なかったが、対応が正直高評価できるものではなかった。
投稿日：2025年01月07日
代表の対応がすごく良く、金額よりも決め手は人柄でした。
投稿日：2024年12月18日
見てからしか金額を査定してもらえないとの電話対応で事務的で親身さはあまり伝わってこなかった。