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件の査定実績があります。（3081～3100件を表示）
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東京都杉並区査定依頼日：2020年04月25日
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ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD
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年式：2019年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2022年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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284
万円
～
289万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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京都府京田辺市査定依頼日：2020年04月11日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
7社査定
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東京都文京区査定依頼日：2020年04月04日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D
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年式：2018年 | 走行：～0.5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2021年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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265
万円
～
274万円
車買取タイガー本店
4.3PT
2社査定
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神奈川県横浜市神奈川区査定依頼日：2020年03月28日
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ミニ ミニクロスオーバー ワン
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年式：2012年 | 走行：～5.5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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12
万円
～
18万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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神奈川県川崎市麻生区査定依頼日：2020年03月22日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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245
万円
～
248万円
ティーズオート
4.4PT
3社査定
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山梨県甲府市査定依頼日：2020年03月20日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D
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年式：2017年 | 走行：～2.5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2022年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
240万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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神奈川県横浜市神奈川区査定依頼日：2020年03月09日
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ミニ ミニクロスオーバー ワン
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年式：2012年 | 走行：～3.5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2021年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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58
万円
～
66万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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東京都町田市査定依頼日：2020年03月08日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパーS
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年式：2012年 | 走行：～2万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2021年1月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
160万円
アデランテ
4.1PT
3社査定
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愛媛県今治市査定依頼日：2020年02月03日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパーS
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2021年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
3社査定
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東京都あきる野市査定依頼日：2020年01月27日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2022年2月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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98
万円
～
102万円
車買取タイガー本店
4.3PT
3社査定
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東京都目黒区査定依頼日：2020年01月25日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー
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年式：2012年 | 走行：～6.5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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63
万円
～
70万円
アデランテ
4.1PT
3社査定
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愛知県日進市査定依頼日：2020年01月24日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD
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年式：2015年 | 走行：～6.5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2020年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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98
万円
～
120万円
Be in Now!カネマツ
4.4PT
1社査定
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千葉県印西市査定依頼日：2020年01月18日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー
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年式：2013年 | 走行：～4.5万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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63
万円
～
71万円
アデランテ
4.1PT
3社査定
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宮城県仙台市宮城野区査定依頼日：2019年11月19日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー
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年式：2012年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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62
万円
～
72万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
3社査定
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神奈川県横浜市神奈川区査定依頼日：2019年11月14日
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ミニ ミニクロスオーバー ワン
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年式：2012年 | 走行：～3.5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2020年1月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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77
万円
～
92万円
車買取タイガー本店
4.3PT
5社査定
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神奈川県横浜市鶴見区査定依頼日：2019年10月24日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2020年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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297
万円
～
317万円
車買取タイガー本店
4.3PT
4社査定
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大阪府豊中市査定依頼日：2019年10月13日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー
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年式：2014年 | 走行：～2.5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2021年4月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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136
万円
～
137万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
5社査定
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大阪府枚方市査定依頼日：2019年09月30日
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ミニ ミニクロスオーバー ワン
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年式：2011年 | 走行：～2.5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2020年7月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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86
万円
～
87万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
5社査定
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埼玉県新座市査定依頼日：2019年09月15日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパーS
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年式：2013年 | 走行：～5.5万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2020年9月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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103
万円
～
110万円
アデランテ
4.1PT
6社査定
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大阪府池田市査定依頼日：2019年09月04日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D
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年式：2014年 | 走行：～3.5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2019年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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151
万円
～
152万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
6社査定
ミニ ミニクロスオーバー モデル概要
英国の名車ローバー・ミニのデザインを現代風にアレンジしたミドルサイズのSUV。ボディが大柄になっても、ライトやグリルのデザインは明確にミニの家系と判別できるもの。車高が高く室内も広いため、ファミリーユースでの実用性も十分。それでいてハンドリング性能はミニらしく軽快でスポーティ。ガソリンエンジン以外にディーゼルエンジンもラインナップ。このクラスには珍しいMTモデルも設定している。
ミニ ミニクロスオーバーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月07日
可もなく不可もなかという感じで、評価通りの点数。
投稿日：2025年01月07日
金額は他社と比較し申し分なかったが、対応が正直高評価できるものではなかった。
投稿日：2025年01月07日
代表の対応がすごく良く、金額よりも決め手は人柄でした。
投稿日：2024年12月18日
見てからしか金額を査定してもらえないとの電話対応で事務的で親身さはあまり伝わってこなかった。