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件の査定実績があります。（2941～2960件を表示）
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愛知県西尾市査定依頼日：2022年01月05日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2023年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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240
万円
～
270万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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石川県輪島市査定依頼日：2021年12月30日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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292
万円
～
302万円
double One Motors
4.1PT
3社査定
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熊本県熊本市北区査定依頼日：2021年12月28日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：不明 | 車検：2022年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
95万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県浜松市浜名区査定依頼日：2021年12月18日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D
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年式：2020年 | 走行：～1.5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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320
万円
～
350万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都国分寺市査定依頼日：2021年12月17日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5.5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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155
万円
～
170万円
トップランク
3.9PT
7社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日：2021年12月08日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D
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年式：2017年 | 走行：～2.5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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245
万円
～
260万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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埼玉県比企郡川島町査定依頼日：2021年12月08日
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ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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469
万円
～
483万円
MINI中古車専門店 iR イール
4.6PT
5社査定
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神奈川県鎌倉市査定依頼日：2021年12月05日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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293
万円
～
305万円
武蔵自動車工場
4.7PT
6社査定
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京都府八幡市査定依頼日：2021年12月03日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックナイト
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2021年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
240万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
5社査定
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千葉県我孫子市査定依頼日：2021年11月26日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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469
万円
～
483万円
株式会社プラクロス所沢店
4.5PT
8社査定
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奈良県北葛城郡上牧町査定依頼日：2021年11月23日
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ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2022年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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310
万円
～
340万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県知多市査定依頼日：2021年11月10日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D
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年式：2015年 | 走行：～4.5万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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135
万円
～
165万円
セカンドモーター
4.3PT
4社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日：2021年11月02日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D
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年式：2016年 | 走行：～1万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2021年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
180万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
6社査定
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滋賀県長浜市査定依頼日：2021年10月30日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー D
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年式：2015年 | 走行：～10.5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
～
60万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
3社査定
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埼玉県三郷市査定依頼日：2021年10月28日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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275
万円
～
290万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
12社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2021年10月12日
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ミニ ミニクロスオーバー ワン
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年式：2019年 | 走行：～0.5万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
216万円
ジェイ・ボーイ
4.5PT
2社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2021年10月12日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD
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年式：2016年 | 走行：～1万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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162
万円
～
171万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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熊本県熊本市中央区査定依頼日：2021年10月10日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックナイト
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2022年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
190万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県比企郡川島町査定依頼日：2021年10月10日
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ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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489
万円
～
498万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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神奈川県綾瀬市査定依頼日：2021年10月05日
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ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD
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年式：2021年 | 走行：～0.5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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532
万円
～
556万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
ミニ ミニクロスオーバー モデル概要
英国の名車ローバー・ミニのデザインを現代風にアレンジしたミドルサイズのSUV。ボディが大柄になっても、ライトやグリルのデザインは明確にミニの家系と判別できるもの。車高が高く室内も広いため、ファミリーユースでの実用性も十分。それでいてハンドリング性能はミニらしく軽快でスポーティ。ガソリンエンジン以外にディーゼルエンジンもラインナップ。このクラスには珍しいMTモデルも設定している。
ミニ ミニクロスオーバーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月07日
可もなく不可もなかという感じで、評価通りの点数。
投稿日：2025年01月07日
金額は他社と比較し申し分なかったが、対応が正直高評価できるものではなかった。
投稿日：2025年01月07日
代表の対応がすごく良く、金額よりも決め手は人柄でした。
投稿日：2024年12月18日
見てからしか金額を査定してもらえないとの電話対応で事務的で親身さはあまり伝わってこなかった。