| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2025年式 (1年落ち) |
424.5万円〜 610万円 |
382.1万円〜 488万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
310.5万円〜 500万円 |
279.4万円〜 400万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
208万円〜 562万円 |
187.2万円〜 449.6万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
209万円〜 480万円 |
188.1万円〜 384万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
140万円〜 427万円 |
126万円〜 341.6万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
85万円〜 353万円 |
76.5万円〜 282.4万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
30万円〜 370万円 |
27万円〜 296万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
20万円〜 297.2万円 |
18万円〜 237.8万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
15万円〜 280万円 |
13.5万円〜 224万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
15.9万円〜 330万円 |
14.3万円〜 264万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
40.1万円〜 308万円 |
36.1万円〜 246.4万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
10万円〜 225万円 |
9万円〜 180万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
11.1万円〜 95万円 |
10万円〜 76万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
11.3万円〜 75万円 |
10.2万円〜 60万円 |
|
2011年式 (15年落ち) |
10万円〜 125万円 |
9万円〜 100万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 |
320万円〜 475万円 |
288万円〜 380万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ |
260.5万円〜 450万円 |
234.4万円〜 360万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) |
273万円〜 440万円 |
245.7万円〜 352万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) |
200万円〜 438万円 |
180万円〜 350.4万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ |
259.7万円〜 432.7万円 |
233.7万円〜 346.2万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 |
237万円〜 399.9万円 |
213.3万円〜 319.9万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C180 アバンギャルド AMGライン |
15.9万円〜 365.5万円 |
14.3万円〜 292.4万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 |
230万円〜 360万円 |
207万円〜 288万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C180 |
10.8万円〜 353万円 |
9.7万円〜 282.4万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C180 アバンギャルド |
16.9万円〜 298.1万円 |
15.2万円〜 238.5万円 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
~1万キロ |
44.6万円〜 610万円 |
40.1万円〜 488万円 |
|
~2万キロ |
15.9万円〜 588万円 |
14.3万円〜 470.4万円 |
|
~3万キロ |
13.5万円〜 465万円 |
12.2万円〜 372万円 |
|
~4万キロ |
13.5万円〜 440万円 |
12.2万円〜 352万円 |
|
~5万キロ |
11.3万円〜 420万円 |
10.2万円〜 336万円 |
|
~6万キロ |
10万円〜 385万円 |
9万円〜 308万円 |
|
~7万キロ |
11万円〜 348万円 |
9.9万円〜 278.4万円 |
|
~8万キロ |
10.5万円〜 325.8万円 |
9.4万円〜 260.6万円 |
|
~9万キロ |
10.1万円〜 338万円 |
9.1万円〜 270.4万円 |
|
~10万キロ |
11.1万円〜 220万円 |
10万円〜 176万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 | 475万円 | 2022年式 | ~2万キロ |
|
2位
|
C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ | 450万円 | 2022年式 | ~3万キロ |
|
3位
|
C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) | 440万円 | 2022年式 | ~1万キロ |
| 4位 | C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) | 438万円 | 2022年式 | ~4万キロ |
| 5位 | C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ | 432.7万円 | 2022年式 | ~3万キロ |
| 6位 | C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 | 399.9万円 | 2023年式 | ~3万キロ |
| 7位 | C180 アバンギャルド AMGライン | 365.5万円 | 2020年式 | ~2万キロ |
| 8位 | C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 | 360万円 | 2022年式 | ~2万キロ |
| 9位 | C180 | 353万円 | 2020年式 | ~2万キロ |
| 10位 | C180 アバンギャルド | 298.1万円 | 2019年式 | ~3万キロ |
※買取相場価格は、2026年3月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
広島県広島市安佐南区
査定依頼日:2026年09月07日
78 万円 ~ 88万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県印旛郡酒々井町
査定依頼日:2026年09月07日
19 万円 ~ 25万円
8STARCAR
4.6PT
愛知県春日井市
査定依頼日:2026年09月07日
190 万円 ~ 200万円
輪乃環
-PT
群馬県前橋市
査定依頼日:2026年09月07日
147 万円 ~ 150万円
ネクステージ
4.1PT
東京都目黒区
査定依頼日:2026年09月07日
93 万円 ~ 110万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
埼玉県狭山市
査定依頼日:2026年09月07日
135 万円 ~ 147万円
speed shop Y.J
4.4PT
東京都世田谷区
査定依頼日:2026年09月07日
195 万円 ~ 198万円
ネクステージ
4.1PT
福岡県行橋市
査定依頼日:2026年09月07日
163 万円 ~ 171万円
オートディーラー福岡
-PT
東京都杉並区
査定依頼日:2026年09月07日
43 万円 ~ 48万円
A PIT AUTOBACS SHINONOME CARS
4.1PT
静岡県掛川市
査定依頼日:2026年09月07日
92 万円 ~ 105万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県瀬戸市
査定依頼日:2026年09月07日
29 万円 ~ 35万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県大和市
査定依頼日:2026年09月07日
46 万円 ~ 46万円
株式会社プレジャーオートセールス
4.1PT
東京都港区
査定依頼日:2026年09月07日
205 万円 ~ 215万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
東京都中央区
査定依頼日:2026年09月06日
90 万円 ~ 110万円
アビックス買取センター
4.5PT
東京都杉並区
査定依頼日:2026年09月06日
188 万円 ~ 200万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
東京都杉並区
査定依頼日:2026年09月06日
130 万円 ~ 140万円
アビックス買取センター
4.5PT
神奈川県川崎市麻生区
査定依頼日:2026年09月06日
35 万円 ~ 38万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県横浜市戸塚区
査定依頼日:2026年09月06日
96 万円 ~ 96万円
株式会社プレジャーオートセールス
4.1PT
福島県福島市
査定依頼日:2026年09月06日
8 万円 ~ 16万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県千葉市花見川区
査定依頼日:2026年09月06日
60 万円 ~ 63万円
輸入車専門ACE AUTOMOBILE
4.6PT
Cクラスはモデルライフの中で多様なエンジン体系を持ちますが、査定現場ではその「実需」と「維持状態」がシビアに判断されます。
査定額を左右する大きな要因はパワートレインです。力強いトルクと経済性を両立した「C220d」や、圧倒的なパフォーマンスの「AMG」モデルは安定した高額査定が期待できます。走行距離が伸びていても、ディーゼルなら「耐久性の高さ」として評価が残りやすいのが特徴です。
査定額を左右する大きな要因はパワートレインです。力強いトルクと経済性を両立した「C220d」や、圧倒的なパフォーマンスの「AMG」モデルは安定した高額査定が期待できます。走行距離が伸びていても、ディーゼルなら「耐久性の高さ」として評価が残りやすいのが特徴です。
メルセデスの代名詞である安全支援システムの有無は最重要項目です。近年は標準装備化が進んでいますが、センサーやカメラが正常に作動するか、警告灯の履歴がないかといった「機能の健全性」が厳しくチェックされます。
メルセデスの代名詞である安全支援システムの有無は最重要項目です。近年は標準装備化が進んでいますが、センサーやカメラが正常に作動するか、警告灯の履歴がないかといった「機能の健全性」が厳しくチェックされます。
電子制御が高度化した近年のモデルでは、正規ディーラー等での「定期点検整備記録簿」の有無が査定額に直結します。適切なメンテナンス履歴は次のオーナーへの「安心材料」として高く評価され、買取価格の下支えとなります。
電子制御が高度化した近年のモデルでは、正規ディーラー等での「定期点検整備記録簿」の有無が査定額に直結します。適切なメンテナンス履歴は次のオーナーへの「安心材料」として高く評価され、買取価格の下支えとなります。
Cクラスには、再販時の価値を決定づける「鉄板の構成」が存在します。これらが揃っている個体は、最高ランクの評価対象です。
ボディカラーは「ダイヤモンドホワイト」「オプシディアンブラック」の2強です。グレードではスポーティな「AMGライン」装着車や、特別仕様車の「ローレウスエディション」が中古車市場で絶大な支持を集めています。
開放感をもたらす「パノラミックスライディングルーフ」、高級セダンに欠かせない「本革シート(レザーエクスクルーシブパッケージ)」、市街地での取り回しを支える「360°カメラシステム」。これらが揃っていれば、買取店は即座に次のオーナーが見つかると確信し最高値を提示できます。
乗り心地にこだわるユーザーから熱烈に支持される「AIR BODY CONTROLサスペンション」装着車は、メルセデス本来のフラットな乗り味を追求する層からの指名買いが入るため、隠れた大きな加点ポイントです。
日本で最も支持されている輸入セダンであるCクラス。幅広いパワートレインを展開し、デジタル化を極めた最新世代へと進化を続けています。市場の「実需」をどう評価に反映させるかが、売却成功の分岐点です。
手続きの確実性は高いですが、下取り査定は年式・走行距離ベースの標準的な算出になりがちです。人気カラーや特定オプションが査定に大きく響く車種では、個別の価値が十分に反映されにくい傾向があります。
手続きの確実性は高いですが、下取り査定は年式・走行距離ベースの標準的な算出になりがちです。人気カラーや特定オプションが査定に大きく響く車種では、個別の価値が十分に反映されにくい傾向があります。
「ベンツならCクラスの白」といった具体的なニーズが非常に多い車種です。買取店はオークション最新相場やリアルタイムの実需を反映できるため、下取りより納得のいく好条件を引き出しやすいのが最大の特徴です。
「ベンツならCクラスの白」といった具体的なニーズが非常に多い車種です。買取店はオークション最新相場やリアルタイムの実需を反映できるため、下取りより納得のいく好条件を引き出しやすいのが最大の特徴です。
流通量が多い人気車種だからこそ、1社だけの評価で決めるのは禁物です。複数の買取店を競わせること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
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申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか?
MOTA車買取が選ばれる3つの理由
最大20社が競うから
限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
下取りよりも
平均30.3万円お得※
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
やりとりするのは
高額上位3社のみ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます
筆者・監修:MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いメルセデス・ベンツの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日:2026年09月06日
今回は1番高く見積もって頂き大変ありがたかったです。
対応して頂いた方も丁寧でした。
概算金額より高く付けて頂き、凄く努力して頂けました。
有難うございました。
投稿日:2026年09月06日
今回はご縁が無く取引は無かったですが、とても良い対応をして頂きました。
最終的な金額で他社さんを選択させて頂きましたが、ギリギリまで頑張っていた頂きタイガー様でお世話なってもいいなと思えました。
投稿日:2026年09月06日
概算金額がセダンタイプで見積もりしていて、実物見たらステーションワゴンだったので金額が下がると言われました。
なにか他の理由があるのかも知れませんが、写真も提出しているので、車屋さんとしてその説明はあり得ないと思いました。概算も222万から230万でしたが、なにか理由があって見積もりが下がったのはわかりますが、大分2社より引くかったので何故かなと思いました。見積もりはもしかしたらこちらの会社さんが適正価格の可能性もあって他社さんが高くして頂いた可能性がありますが、車体間違えるって言う理由がよく分からなかったです。
でしたら概算を4番目に付けて頂いた会社に見て頂きたかったです。
他社の方も概算金額から実際の査定金額になった理由も流石に酷いですよって注意されてました。
投稿日:2026年09月05日
こちらのミスもあったからか、査定はしていただけたが大手ならではの対応でした。