| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
2,000万円〜 2,520万円 |
1,800万円〜 2,016万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
1,588万円〜 2,900万円 |
1,429.2万円〜 2,320万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
1,120万円〜 2,200万円 |
1,008万円〜 1,760万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
957万円〜 2,150万円 |
861.3万円〜 1,720万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
914.5万円〜 1,850万円 |
823万円〜 1,480万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
825万円〜 1,850万円 |
742.5万円〜 1,480万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
910万円〜 1,650万円 |
819万円〜 1,320万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
867万円〜 1,698万円 |
780.3万円〜 1,358.4万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
421万円〜 1,190万円 |
378.9万円〜 952万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
430万円〜 925万円 |
387万円〜 740万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
275.8万円〜 1,400万円 |
248.2万円〜 1,120万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
330万円〜 640万円 |
297万円〜 512万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
315万円〜 750万円 |
283.5万円〜 600万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 |
1,588万円〜 2,900万円 |
1,429.2万円〜 2,320万円 |
||||||||||||||||||||||||
|
G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 |
1,898万円〜 2,500万円 |
1,708.2万円〜 2,000万円 |
||||||||||||||||||||||||
|
G350d ディーゼルターボ 4WD |
920万円〜 2,310万円 |
828万円〜 1,848万円 |
||||||||||||||||||||||||
|
G550 AMGライン 4WD |
1,241万円〜 2,150万円 |
1,116.9万円〜 1,720万円 |
||||||||||||||||||||||||
|
G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 |
1,710万円〜 2,090万円 |
1,539万円〜 1,672万円 |
||||||||||||||||||||||||
|
G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 |
1,657万円〜 2,028万円 |
1,491.3万円〜 1,622.4万円 |
||||||||||||||||||||||||
|
G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD |
1,588万円〜 1,870万円 |
1,429.2万円〜 1,496万円 |
||||||||||||||||||||||||
|
G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD |
1,037万円〜 1,856万円 |
933.3万円〜 1,484.8万円 |
||||||||||||||||||||||||
|
G400d ディーゼルターボ 4WD |
745万円〜 1,795万円 |
670.5万円〜 1,436万円 |
||||||||||||||||||||||||
|
G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD |
867万円〜 1,370万円 |
780.3万円〜 1,096万円 |
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
~1万キロ |
688万円〜 2,310万円 |
619.2万円〜 1,848万円 |
|
~2万キロ |
775万円〜 1,920万円 |
697.5万円〜 1,536万円 |
|
~3万キロ |
550.9万円〜 2,200万円 |
495.8万円〜 1,760万円 |
|
~4万キロ |
606万円〜 1,908万円 |
545.4万円〜 1,526.4万円 |
|
~5万キロ |
430.1万円〜 1,850万円 |
387.1万円〜 1,480万円 |
|
~6万キロ |
395.9万円〜 1,300万円 |
356.3万円〜 1,040万円 |
|
~7万キロ |
375万円〜 1,350万円 |
337.5万円〜 1,080万円 |
|
~8万キロ |
296万円〜 923.7万円 |
266.4万円〜 739万円 |
|
~9万キロ |
330万円〜 1,050万円 |
297万円〜 840万円 |
|
~10万キロ |
375.5万円〜 1,027万円 |
337.9万円〜 821.6万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 | 2,900万円 | 2025年式 | ~1万キロ |
|
2位
|
G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 | 2,500万円 | 2026年式 | ~100キロ |
|
3位
|
G350d ディーゼルターボ 4WD | 2,310万円 | 2022年式 | ~1万キロ |
| 4位 | G550 AMGライン 4WD | 2,150万円 | 2023年式 | ~5,000キロ |
| 5位 | G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 | 2,090万円 | 2025年式 | ~100キロ |
| 6位 | G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 | 2,028万円 | 2025年式 | ~5,000キロ |
| 7位 | G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD | 1,870万円 | 2024年式 | ~1万キロ |
| 8位 | G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD | 1,856万円 | 2024年式 | ~1万キロ |
| 9位 | G400d ディーゼルターボ 4WD | 1,795万円 | 2023年式 | ~2万キロ |
| 10位 | G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD | 1,370万円 | 2021年式 | ~1万キロ |
※買取相場価格は、2026年3月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
東京都世田谷区
査定依頼日:2026年09月26日
1,303 万円 ~ 1,320万円
マーキーズ輸入車王G
4.0PT
大阪府大阪市住之江区
査定依頼日:2026年09月26日
593 万円 ~ 608万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
熊本県熊本市中央区
査定依頼日:2026年09月26日
355 万円 ~ 385万円
アラジン熊本新屋敷店
4.2PT
京都府京都市右京区
査定依頼日:2026年09月26日
1,819 万円 ~ 1,831万円
オートギャラリー3 株式会社AG
4.3PT
大阪府吹田市
査定依頼日:2026年09月25日
1,275 万円 ~ 1,319万円
最強買取神戸
4.4PT
滋賀県蒲生郡竜王町
査定依頼日:2026年09月25日
1,020 万円 ~ 1,050万円
ONES'BOX
5.0PT
福岡県福岡市博多区
査定依頼日:2026年09月25日
455 万円 ~ 470万円
81Gallery
-PT
東京都大田区
査定依頼日:2026年09月25日
568 万円 ~ 570万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
愛媛県西条市
査定依頼日:2026年09月25日
1,081 万円 ~ 1,120万円
トリデックス1
4.1PT
大阪府吹田市
査定依頼日:2026年09月25日
1,120 万円 ~ 1,200万円
輸入車買取センター
4.0PT
東京都目黒区
査定依頼日:2026年09月24日
488 万円 ~ 520万円
輸入車買取センター
4.0PT
岐阜県養老郡養老町
査定依頼日:2026年09月24日
370 万円 ~ 390万円
ラビット大垣258号店
4.2PT
大阪府高槻市
査定依頼日:2026年09月24日
1,017 万円 ~ 1,025万円
Univers Car Port 輸入車専門
4.6PT
東京都品川区
査定依頼日:2026年09月24日
1,027 万円 ~ 1,089万円
輸入車専門エースオートモービル
4.7PT
東京都世田谷区
査定依頼日:2026年09月24日
408 万円 ~ 430万円
オートギャラリー東京
4.2PT
東京都大田区
査定依頼日:2026年09月24日
921 万円 ~ 932万円
オートギャラリー東京
4.2PT
埼玉県春日部市
査定依頼日:2026年09月23日
1,016 万円 ~ 1,028万円
輸入車専門エースオートモービル
4.7PT
大阪府大阪市浪速区
査定依頼日:2026年09月23日
575 万円 ~ 595万円
ユーポス外環四條畷店
3.8PT
福岡県福岡市南区
査定依頼日:2026年09月23日
2,270 万円 ~ 2,320万円
最強買取福岡店
4.7PT
大阪府大阪市西区
査定依頼日:2026年09月23日
1,055 万円 ~ 1,080万円
ユーポス外環四條畷店
3.8PT
軍用車両をルーツに持ち、半世紀近い歴史を誇るメルセデス・ベンツGクラス。「リセールバリューの王様」と称されるほど圧倒的な資産価値を持つ存在であり、査定士はグレードとオプション構成、そしてコンディションを厳格に確認します。
査定額を大きく左右するのがグレードです。4.0L V8ツインターボの「AMG G63」は圧倒的な存在感からGクラスの中でも別格のリセールバリューを誇ります。ディーゼルの「G450d」(2024年〜マイルドハイブリッド搭載)、先代「G400d」「G350d」もそれぞれ安定した需要を持ちますが、G63との査定額の差は非常に大きくなります。
査定額を大きく左右するのがグレードです。4.0L V8ツインターボの「AMG G63」は圧倒的な存在感からGクラスの中でも別格のリセールバリューを誇ります。ディーゼルの「G450d」(2024年〜マイルドハイブリッド搭載)、先代「G400d」「G350d」もそれぞれ安定した需要を持ちますが、G63との査定額の差は非常に大きくなります。
Gクラスはオプションの有無で査定額が大きく変動する車種です。「AMGライン」「ラグジュアリーパッケージ」「アダプティブダンピングシステム」は三種の神器ともいえる定番オプション。「マヌファクトゥーア」プログラムによるボディカラーやシート仕様の個別指定も、選択内容によって評価が変わるGクラス特有のポイントです。
Gクラスはオプションの有無で査定額が大きく変動する車種です。「AMGライン」「ラグジュアリーパッケージ」「アダプティブダンピングシステム」は三種の神器ともいえる定番オプション。「マヌファクトゥーア」プログラムによるボディカラーやシート仕様の個別指定も、選択内容によって評価が変わるGクラス特有のポイントです。
本格オフローダーとしての価値を担保するデフロックの正常動作は、査定士が必ず確認する最重要項目です。背面スペアタイヤカバーの凹みやクリア剥げ、ラダーフレームの下回り状態も丁寧にチェックされます。正規ディーラーでの整備記録が揃っていることは大きなアドバンテージです。
本格オフローダーとしての価値を担保するデフロックの正常動作は、査定士が必ず確認する最重要項目です。背面スペアタイヤカバーの凹みやクリア剥げ、ラダーフレームの下回り状態も丁寧にチェックされます。正規ディーラーでの整備記録が揃っていることは大きなアドバンテージです。
3年落ちでも残価率が新車価格を上回るケースがある異次元のリセールバリュー。以下の要素が揃えば、さらなる高額査定が期待できます。
AMG G63は中古車市場で最も引き合いが強いグレードであり、低走行の個体は新車価格を大幅に上回るプレミアム取引が続いています。限定車「ストロンガーザンタイムエディション」「マヌファクトゥーアエディション」「ローンチエディション」は希少性から特に高い評価を受けます。G450dもマイルドハイブリッド搭載の最新モデルとして注目度が高まっています。
リセールバリューが最も安定しているのは「ポーラーホワイト」「オブシディアンブラック」の二強です。マヌファクトゥーアプログラムの特別色もファンからの指名買いがありますが、再販の幅広さでは定番の白・黒が圧倒的に強く、他カラーと比べて査定額に明確な差がつきます。
Gクラスは世界的な需要がある高額車だけに、正規ディーラーでの整備記録簿が揃っていることが信頼性の証として極めて重要です。社外ホイールに交換している場合は純正ホイール・タイヤセットを保管して一緒に提出することで、査定額への好影響が期待できます。
1979年の誕生以来、基本コンセプトを変えないまま進化を続けるGクラス。2024年にはマイルドハイブリッドを搭載した「G450d」が登場し、ラインアップがさらに充実しました。北米・中国・中東など世界規模の需要に支えられ、輸入車の中でもトップクラスのリセールバリューを維持。流通台数が少なく資産として保有されるケースも多いため、中古車相場は他の車種とは全く異なる「資産価値」の論理で動いています。
メルセデス正規ディーラーでの下取りは安心感がありますが、Gクラスのように海外輸出相場や限定モデルのプレミアム価値が相場を押し上げている車種では、国内基準の画一的な査定では本来の市場価値が反映されにくい傾向があります。特にAMG G63やマヌファクトゥーア仕様の価値が乗り切らないケースが多いのが実情です。
メルセデス正規ディーラーでの下取りは安心感がありますが、Gクラスのように海外輸出相場や限定モデルのプレミアム価値が相場を押し上げている車種では、国内基準の画一的な査定では本来の市場価値が反映されにくい傾向があります。特にAMG G63やマヌファクトゥーア仕様の価値が乗り切らないケースが多いのが実情です。
買取店は国内オークション相場に加え、北米・中東・中国への輸出相場をリアルタイムでチェックしています。Gクラス専門店であればオプション構成や限定モデルの価値を正確に評価してくれるため、ディーラー下取りを大幅に上回る査定額が期待できます。為替(円安局面)も海外バイヤーの入札を活性化させ、相場を押し上げる要因となります。
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「資産」としての価値を持つGクラスを1社だけの査定で決めるのは、最ももったいない選択です。複数の買取店に競合させ、世界規模の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
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MOTA車買取が選ばれる3つの理由
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何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます
筆者・監修:MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いメルセデス・ベンツの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日:2026年09月24日
既に次のお客さんがいるという事でどの業者よりも高い金額を提示して頂きました!!当日入金にも対応してくれました。
投稿日:2026年09月23日
記載ミスで減額はあったものの、安心してお任せ出来ました。次もお願いしたいです!
投稿日:2026年09月09日
普通です。
買取金額は可もなく不可もなく。
モータ以外の他店の方が全然高かったです。
対応は普通です。
口コミいただきまして誠にありがとうございます。
弊社で大変欲しい素敵なお車でございましたが金額面では届かず、お力になれず申し訳ございません
ぜひ、またご売却の機会がございましたらお声がけいただけるのをお待ちしております。
この度は査定機会頂き誠にありがとうございました。
投稿日:2026年09月09日
価格交渉に応じてくれました。
が…モータ以外の他店の方が高額でした。
対応は悪くないですが、普通です。