タント(ダイハツ)の車買取相場・査定実績一覧【MOTA車買取】

MOTAが選ばれる３つの理由

最大20社が競うから高く売れる！

下取りよりも平均30.3万円お得^※1

やりとりするのは高額上位3社のみ

ダイハツタントの買取相場は、現在72万円～ 115.9万円で推移しています。 2023年式（令和5年）モデル ^※2
36936件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか？

※1 当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、2024年9月〜2025年2月の全国の中古オークションの落札実績をもとに、独自に補正、算出しております。

MOTA車買取
最高査定額

ダイハツタント 660 カスタム RS

査定依頼日：2024年09月22日

査定条件

年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 修復歴：なし

MOTA最高査定額

178.1 万円

～

185 万円

下取り相場価格

55.3 万円

～

113 万円

MOTA査定額の方が

122.8 万円高い！

※ MOTA査定実績は、2024年9月～2025年2月のMOTA査定実績から算出しております。
※ 下取り相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

車種・年式などで査定実績を絞り込む

36936
件の査定実績があります。

愛媛県伊予市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 カスタム X

年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
61 万円～ 80万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1

3.9PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
大阪府東大阪市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 X リミテッド

年式：2008年 | 走行：～7万キロ | 色：黄(イエロー)系 | 車検：2027年4月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
5 万円～ 9万円

Tauros Japan

4.0PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
愛媛県今治市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 カスタム RS

年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：車検切れ | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
2 万円～ 10万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1

3.9PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
佐賀県佐賀市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 カスタム RS

年式：2023年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
118 万円～ 125万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
青森県八戸市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 G 4WD

年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
0 万円～ 2万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
京都府相楽郡和束町

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 G

年式：2012年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
0 万円～ 2万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
和歌山県和歌山市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 カスタム L

年式：2011年 | 走行：～20万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年5月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
3 万円～ 5万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
新潟県上越市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 L 4WD

年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2026年5月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
30 万円～ 45万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
神奈川県横浜市瀬谷区

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 カスタム RS

年式：2021年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：車検切れ | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
78 万円～ 90万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4

3.8PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
千葉県佐倉市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 L

年式：2008年 | 走行：～12万キロ | 色：紫（パープル）系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
0 万円～ 1万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
和歌山県海南市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 カスタム L

年式：2011年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2027年4月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
3 万円～ 5万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
新潟県十日町市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 L

年式：2011年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年10月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
0 万円～ 2万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
愛知県西尾市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 L

年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
22 万円～ 35万円

T-three famille 愛知店

3.7PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
岡山県浅口郡里庄町

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 L

年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
4 万円～ 8万円

NETWAVE

4.2PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
岩手県奥州市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 カスタム RS 4WD

年式：2012年 | 走行：～17万キロ | 色：紫（パープル）系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
0 万円～ 2万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
長崎県島原市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 L

年式：2010年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
1 万円～ 2万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
愛知県名古屋市港区

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 L

年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
2 万円～ 2万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
静岡県伊東市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 カスタム RS ecoIDLE非装着車 4WD

年式：2026年 | 走行：～100キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2029年1月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
145 万円～ 165万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4

3.8PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
熊本県阿蘇郡南阿蘇村

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 L

年式：2007年 | 走行：～20万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：車検切れ | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
0 万円～ 3万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
愛知県愛西市

査定依頼日：2026年03月30日

ダイハツタント 660 L

年式：2010年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：車検切れ | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：走行不可
最高査定額
0 万円～ 2万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定

ダイハツタント高額買取のポイント

タントの査定時にチェックされるポイント

タントのようなファミリーカーでは、まず内外装の傷や汚れが査定でのマイナスポイントになりやすいです。特に外観は重要視されますが、小さな傷を修理しても作業費分が査定に反映されることは少ないため、そのまま査定に出す方が無難です。ただし、汚れがある場合は洗車をしておくことで、印象は大きく良くなります。
家族で使用するケースが多いため、内装の汚れ・ニオイも査定に影響します。泥汚れ・お菓子のカスなど掃除機で吸えば元通りになる汚れは、査定額には影響しませんが、シートのシミ（ジュース）、タバコやペットの強烈な臭い、内装のひっかき傷は減点対象になるのでしっかり対策することが大切です。
また、エンジンオイルやラジエター液の管理、タイヤの溝の残りなど基本的なメンテナンスも査定の印象に影響します。これらをきちんと整備しておくと、「大切に乗っている車」と評価され、査定額アップにつながる可能性があります。

タントが高く売れるプラス査定要素

タントの人気ボディカラーは、シャイニングホワイトパール、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリックといった定番色が中心です。タントカスタムでは、パールブラックやシャイニングホワイトパール×ブラックマイカメタリックのツートーンカラーも高査定になりやすい色として人気があります。グレード面では、スポーティなタントカスタムが特に人気です。カスタムXやターボエンジンを搭載したカスタムRSは高値が付きやすく、標準車ではキーフリーシステムを装備したXが人気グレードとなっています。
査定額を押し上げる装備としては、標準車ではオプションの右側パワースライドドアが重要です。さらに、ナビゲーションやバックカメラといった利便性の高い装備もプラス評価につながります。エンジン面ではターボ車が元々価格が高いため査定が有利ですが、適切なメンテナンスも重要です。また、軽自動車スーパーハイトワゴン系では4WD車が少ないため、4WD仕様は想像以上の査定額が提示されることがあります。
傷・汚れ対策として数千円の「防水シートカバー」や「ラバーマット」を敷くだけで、売却時に数万円の差が出ることもあります。

タントの中古車市場と買取・下取りの違い

現在、軽自動車の主力となっているのがスーパーハイトワゴンです。リアに両側スライドドアを採用し、広い室内高を確保することで、小さなお子さんなら車内で立ったまま着替えも可能。大人二人なら車中泊もできる多彩なシートアレンジが特徴です。このスーパーハイトワゴンのパイオニアがダイハツ・タントです。
タントはデビュー当初、子育てママに支持され「ママワゴン」と呼ばれました。2代目モデルから採用された大開口幅の「ピラーイン・ミラクルオープンドア」が大ヒットの要因です。2019年7月に登場した4代目モデルでは、ボディ骨格を一新しつつミラクルオープンドアを継承。走行性能も軽自動車としてトップレベルの実力を誇ります。運転支援システムは「次世代スマートアシスト」を搭載し、ターボ車には高速道路での追従走行が可能なACC（アダプティブクルーズコントロール）をオプション設定。長距離運転の負担を軽減します。
モデルは標準車に加えて、スポーティなタントカスタムを設定。ファミリー向けの標準車と、パーソナルユースのカスタムでキャラクターが分かれています。タントの人気の理由は、軽スーパーハイトワゴンの先駆者としてのユーティリティの高さにあります。運転席や助手席、リアシートへのアクセスがスムーズで、長年にわたるホスピタリティ設計が支持されています。
こうした人気や使い勝手の良さは、下取りよりも買取で高く評価されやすいポイントです。年式や走行距離だけでなく、タントならではの利便性や人気を加味した査定が可能なため、買取を利用することで高額査定が期待できます。

タントを最高額で売るなら「MOTA車買取」

MOTA車買取は、愛車情報を一度入力するだけで最大20社が競い合う、手軽な一括査定サービスです。最短3時間で概算額をまとめて確認でき、その後のやりとりは高額上位3社のみ。何十社もの業者から電話がかかってくる心配もないので、はじめての方でもラクに比較ができます。申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。売却を検討中の方はもちろん、「まずは相場だけ知りたい」という方も、お気軽にご利用ください。

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