ダイハツ オプティの車買取 査定結果・相場一覧

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※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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MOTAが選ばれる3つの理由
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直近3ヵ月のMOTA車買取
最高査定額

ダイハツ オプティ 660 クラシック

査定条件

年式:2000年 | 走行:~10万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 修復歴:なし

MOTA最高査定額

3.5 万円

5.5 万円

下取り相場価格

1.1 万円

33.5 万円

MOTA査定額の方が

2.4 万円高い!

36
件の査定実績があります。(1~20件を表示)
  • 滋賀県東近江市査定依頼日:2025年04月16日

    ダイハツ オプティ 660 クラシック
    年式:2000年 | 走行:~10万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年4月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    5 万円 8万円

    株式会社リバティ本社

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 岩手県北上市査定依頼日:2025年03月26日

    ダイハツ オプティ 660 CX
    年式:1999年 | 走行:~12万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:車検切れ | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    0 万円 3万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 愛媛県松山市査定依頼日:2025年02月27日

    ダイハツ オプティ グレード不明
    年式:1999年 | 走行:~10万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年3月 | 乗車定員: - | ドア: - | 燃料:ガソリン | ミッション:- | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    2 万円 10万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 東京都八王子市査定依頼日:2025年01月25日

    ダイハツ オプティ 660 パルコ
    年式:1996年 | 走行:~17万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    2 万円 3万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 宮崎県宮崎市査定依頼日:2025年01月25日

    ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス
    年式:1999年 | 走行:~5万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    15 万円 33万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 大阪府枚方市査定依頼日:2025年01月22日

    ダイハツ オプティ 660 クラシック
    年式:2000年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年5月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    2 万円 4万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 広島県尾道市査定依頼日:2025年01月16日

    ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス
    年式:1999年 | 走行:~9万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2025年5月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    1 万円 10万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 愛知県豊田市査定依頼日:2025年01月05日

    ダイハツ オプティ 660 クラシック
    年式:2001年 | 走行:~14万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    0 万円 3万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 福岡県北九州市小倉北区査定依頼日:2024年12月14日

    ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス
    年式:1999年 | 走行:~20万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    1 万円 5万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 埼玉県川越市査定依頼日:2024年11月26日

    ダイハツ オプティ 660 クラブスポルト
    年式:1997年 | 走行:~12万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    1 万円 5万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 愛媛県松山市査定依頼日:2024年10月31日

    ダイハツ オプティ グレード不明
    年式:1998年 | 走行:~20万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:車検切れ | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復・走行不可
    最高査定額

    1 万円 3万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 埼玉県狭山市査定依頼日:2024年10月05日

    ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル
    年式:2000年 | 走行:~7万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    10 万円 15万円

    Tauros Japan

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 岡山県総社市査定依頼日:2024年09月28日

    ダイハツ オプティ 660 ビークスS
    年式:2002年 | 走行:~9万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2025年2月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    10 万円 20万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 長崎県長崎市査定依頼日:2024年09月24日

    ダイハツ オプティ 660 ビークスS
    年式:2002年 | 走行:~12万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    5 万円 10万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 埼玉県さいたま市見沼区査定依頼日:2024年09月07日

    ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス
    年式:1999年 | 走行:~12万キロ | 色:紫(パープル)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    2 万円 5万円

    Tauros Japan

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 神奈川県南足柄市査定依頼日:2024年09月02日

    ダイハツ オプティ 660 CL
    年式:1999年 | 走行:~10万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:車検切れ | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    3 万円 8万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 岩手県北上市査定依頼日:2024年07月24日

    ダイハツ オプティ グレード不明
    年式:1999年 | 走行:~12万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: - | ドア: - | 燃料:- | ミッション:- | ハンドル:- | 修復歴:なし
    最高査定額

    1 万円 2万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 埼玉県さいたま市西区査定依頼日:2024年06月16日

    ダイハツ オプティ 660 クラシックV
    年式:1997年 | 走行:~10万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2026年4月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    5 万円 8万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 神奈川県川崎市麻生区査定依頼日:2024年02月11日

    ダイハツ オプティ 660 クラシック
    年式:2000年 | 走行:~8万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2025年11月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    2 万円 15万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 東京都文京区査定依頼日:2023年09月26日

    ダイハツ オプティ グレード不明
    年式:1996年 | 走行:~17万キロ | 色:紫(パープル)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: - | ドア: - | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    0 万円 1万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定

ダイハツ オプティ モデル概要

装備の見直しなどで魅力をアップ。革に近い質感をもったプロテインレザーシートをクラシックシリーズに採用。ビークスSにはABSやツートーン本革巻きステアリングなどを標準装備した。また“オプティクラシック Licca with Happy pappy”を新設定した。(2001.10)

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ダイハツ オプティの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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ダイハツ オプティの走行距離別相場・査定実績一覧

よく査定されている車種
ホンダ N-BOX
ホンダ N-BOX
MOTA査定実績
205万円
一般買取・査定下取り相場
169.2万円
※2024年式(令和6年)買取相場
ダイハツ タント
ダイハツ タント
MOTA査定実績
181.5万円
一般買取・査定下取り相場
126.9万円
※2023年式(令和5年)買取相場
スズキ ワゴンR
スズキ ワゴンR
MOTA査定実績
165.5万円
一般買取・査定下取り相場
92.1万円
※2024年式(令和6年)買取相場
スズキ ジムニー
スズキ ジムニー
MOTA査定実績
245万円
一般買取・査定下取り相場
188.1万円
※2024年式(令和6年)買取相場
ダイハツ オプティ新着の中古車両
ダイハツオプティディスプレイオーディオ社外スマートキー 中古車画像
支払総額
42.7 万円
年式
2000年式
ダイハツオプティ5速ミッション 社外アルミ エアコン 中古車画像
支払総額
85 万円
年式
2001年式
ダイハツオプティ禁煙車 AT CDチューナー 電格ミラー 中古車画像
支払総額
39.7 万円
年式
2000年式
ダイハツオプティ関東仕入 5MT ダウンサス 新品タイヤ 中古車画像
支払総額
59.9 万円
年式
1999年式
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