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件の査定実績があります。（1541～1560件を表示）
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岩手県北上市査定依頼日：2024年01月29日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD
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年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
トーサイオートバンク北上金ヶ崎店
4.5PT
2社査定
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神奈川県横浜市中区査定依頼日：2024年01月29日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2014年 | 走行：～17万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
20万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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千葉県千葉市緑区査定依頼日：2024年01月29日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
70万円
株式会社LEALE
4.5PT
5社査定
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群馬県高崎市査定依頼日：2024年01月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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6
万円
～
20万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2024年01月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
13万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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宮城県名取市査定依頼日：2024年01月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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46
万円
～
66万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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埼玉県鴻巣市査定依頼日：2024年01月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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13
万円
～
18万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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埼玉県鴻巣市査定依頼日：2024年01月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
28万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日：2024年01月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
88万円
ガレージアール藤沢店
4.1PT
4社査定
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埼玉県さいたま市浦和区査定依頼日：2024年01月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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51
万円
～
61万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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北海道札幌市清田区査定依頼日：2024年01月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2011年 | 走行：～14万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日：2024年01月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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72
万円
～
80万円
横浜ベイオート
4.1PT
5社査定
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広島県福山市査定依頼日：2024年01月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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京都府京都市右京区査定依頼日：2024年01月27日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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4
万円
～
13万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県狭山市査定依頼日：2024年01月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
51万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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福岡県北九州市戸畑区査定依頼日：2024年01月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2012年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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長野県松本市査定依頼日：2024年01月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
18万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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群馬県高崎市査定依頼日：2024年01月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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43
万円
～
48万円
株式会社A-first①
4.1PT
4社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日：2024年01月27日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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61
万円
～
71万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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三重県亀山市査定依頼日：2024年01月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
75万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月28日
直ぐに店頭陳列したいというので他社査定を断り、言い値でOKしたのに、引取まで１ヵ月以上、代金振込まで２ヵ月近くかかりました。こちらから連絡しても要領を得ず、状況説明も皆無でした。
投稿日：2024年11月27日
4店舗目として、査定依頼をしましたが、連絡が来ませんでしたの。
投稿日：2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。
投稿日：2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。