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件の査定実績があります。(1201~1220件を表示)
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東京都立川市査定依頼日:2024年05月01日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式:2011年 | 走行:~11万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2025年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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9
万円
~
10万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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山形県東村山郡山辺町査定依頼日:2024年05月01日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
60万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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青森県むつ市査定依頼日:2024年04月30日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
20万円
ガリバー45号八戸店
4.2PT
1社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日:2024年04月30日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ
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年式:2021年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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151
万円
~
170万円
Univers Car Port
4.7PT
8社査定
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東京都江東区査定依頼日:2024年04月30日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD
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年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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75
万円
~
96万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
2社査定
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岐阜県瑞穂市査定依頼日:2024年04月30日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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13
万円
~
19万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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奈良県奈良市査定依頼日:2024年04月30日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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81
万円
~
105万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
4社査定
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群馬県太田市査定依頼日:2024年04月29日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
18万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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山形県酒田市査定依頼日:2024年04月29日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
75万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
1社査定
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千葉県浦安市査定依頼日:2024年04月29日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD
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年式:2015年 | 走行:~3万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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39
万円
~
59万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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埼玉県越谷市査定依頼日:2024年04月29日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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28
万円
~
36万円
車買取タイガー本店
4.3PT
6社査定
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神奈川県海老名市査定依頼日:2024年04月29日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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63
万円
~
73万円
ガレージアール藤沢店
4.1PT
4社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日:2024年04月29日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
30万円
エスワイティー
4.4PT
5社査定
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千葉県八千代市査定依頼日:2024年04月29日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式:2011年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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26
万円
~
36万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
2社査定
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新潟県長岡市査定依頼日:2024年04月29日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式:2014年 | 走行:~10万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
20万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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千葉県木更津市査定依頼日:2024年04月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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96
万円
~
106万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
7社査定
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長野県上伊那郡箕輪町査定依頼日:2024年04月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
20万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都調布市査定依頼日:2024年04月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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55
万円
~
69万円
株式会社カーチス
4.2PT
4社査定
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茨城県取手市査定依頼日:2024年04月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2026年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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48
万円
~
62万円
株式会社BUDDICA野田支社
4.3PT
5社査定
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東京都府中市査定依頼日:2024年04月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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8
万円
~
20万円
株式会社A-first①
4.1PT
5社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月05日
なかなか金額を提示してくれずタイパが悪かった
投稿日:2024年12月05日
しつこさもなく丁寧に応対してくださり、気持ちよく車を手放すことができました。
投稿日:2024年12月05日
電話が非常に多い。評判から身構えていましたが、丁寧な対応で満足のいく価格を提示していただきました
投稿日:2024年12月05日
対応は良いですが、査定は厳しいと思います