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件の査定実績があります。（1141～1160件を表示）
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大阪府茨木市査定依頼日：2024年05月13日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2011年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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13
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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三重県伊賀市査定依頼日：2024年05月13日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2013年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
31万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県中郡二宮町査定依頼日：2024年05月13日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD
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年式：2014年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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6
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県千葉市稲毛区査定依頼日：2024年05月13日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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199
万円
～
240万円
株式会社レッツ千葉店
4.6PT
5社査定
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三重県いなべ市査定依頼日：2024年05月12日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2016年 | 走行：～15万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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12
万円
～
25万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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大阪府豊中市査定依頼日：2024年05月12日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
148万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
6社査定
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栃木県河内郡上三川町査定依頼日：2024年05月12日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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69
万円
～
78万円
株式会社One For All
4.3PT
8社査定
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京都府八幡市査定依頼日：2024年05月12日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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69
万円
～
75万円
株式会社リバティ
4.2PT
7社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2024年05月11日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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39
万円
～
45万円
ネクステージ
4.1PT
9社査定
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福岡県大野城市査定依頼日：2024年05月11日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2016年 | 走行：～11万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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26
万円
～
31万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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千葉県大網白里市査定依頼日：2024年05月11日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2019年 | 走行：～1万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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132
万円
～
149万円
株式会社LEALE
4.5PT
4社査定
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宮崎県児湯郡新富町査定依頼日：2024年05月11日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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47
万円
～
60万円
オートバジェット
4.3PT
3社査定
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福島県郡山市査定依頼日：2024年05月11日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
60万円
株式会社A-first①
4.1PT
3社査定
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北海道札幌市豊平区査定依頼日：2024年05月11日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
35万円
ガリバー関東買取センター1
3.7PT
4社査定
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大阪府河内長野市査定依頼日：2024年05月10日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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15
万円
～
30万円
B-GROUND
4.6PT
3社査定
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兵庫県神戸市灘区査定依頼日：2024年05月10日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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71
万円
～
75万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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北海道札幌市中央区査定依頼日：2024年05月10日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2020年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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55
万円
～
85万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
4社査定
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香川県観音寺市査定依頼日：2024年05月09日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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71
万円
～
100万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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北海道滝川市査定依頼日：2024年05月09日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
カーセブン旭川店
4.3PT
2社査定
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長野県塩尻市査定依頼日：2024年05月08日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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32
万円
～
45万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
なかなか金額を提示してくれずタイパが悪かった
投稿日：2024年12月05日
しつこさもなく丁寧に応対してくださり、気持ちよく車を手放すことができました。
投稿日：2024年12月05日
電話が非常に多い。評判から身構えていましたが、丁寧な対応で満足のいく価格を提示していただきました
投稿日：2024年12月05日
対応は良いですが、査定は厳しいと思います