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件の査定実績があります。（1101～1120件を表示）
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岩手県久慈市査定依頼日：2024年05月24日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
ガリバー45号八戸店
4.2PT
3社査定
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新潟県長岡市査定依頼日：2024年05月24日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD
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年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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愛知県名古屋市中川区査定依頼日：2024年05月24日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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11
万円
～
15万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
5社査定
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静岡県静岡市駿河区査定依頼日：2024年05月22日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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24
万円
～
35万円
オートベル
4.3PT
5社査定
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宮城県仙台市泉区査定依頼日：2024年05月22日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岩手県花巻市査定依頼日：2024年05月22日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2011年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
7万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日：2024年05月22日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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72
万円
～
90万円
九州ユーポス
4.2PT
4社査定
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宮城県仙台市太白区査定依頼日：2024年05月22日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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広島県広島市中区査定依頼日：2024年05月21日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
58万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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北海道江別市査定依頼日：2024年05月21日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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千葉県千葉市中央区査定依頼日：2024年05月21日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
204万円
株式会社LEALE
4.5PT
4社査定
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岩手県盛岡市査定依頼日：2024年05月21日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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96
万円
～
108万円
オートバンク盛岡インター店
4.9PT
4社査定
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東京都台東区査定依頼日：2024年05月21日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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32
万円
～
45万円
MOSSガレージ
4.3PT
6社査定
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三重県津市査定依頼日：2024年05月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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72
万円
～
90万円
株式会社カージョイント
4.2PT
3社査定
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神奈川県横浜市磯子区査定依頼日：2024年05月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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116
万円
～
122万円
㈱エーモーション Cartree横浜
4.5PT
9社査定
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東京都小平市査定依頼日：2024年05月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
40万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
5社査定
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愛媛県松山市査定依頼日：2024年05月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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101
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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神奈川県平塚市査定依頼日：2024年05月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
35万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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千葉県松戸市査定依頼日：2024年05月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
～
35万円
ジーアフター
4.0PT
6社査定
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大阪府泉南郡田尻町査定依頼日：2024年05月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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94
万円
～
105万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
なかなか金額を提示してくれずタイパが悪かった
投稿日：2024年12月05日
しつこさもなく丁寧に応対してくださり、気持ちよく車を手放すことができました。
投稿日：2024年12月05日
電話が非常に多い。評判から身構えていましたが、丁寧な対応で満足のいく価格を提示していただきました
投稿日：2024年12月05日
対応は良いですが、査定は厳しいと思います