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件の査定実績があります。（1061～1080件を表示）
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京都府向日市査定依頼日：2024年05月31日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
36万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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奈良県奈良市査定依頼日：2024年05月31日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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141
万円
～
150万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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山形県山形市査定依頼日：2024年05月30日
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スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
85万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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千葉県印西市査定依頼日：2024年05月30日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：不明 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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37
万円
～
46万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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愛媛県伊予郡松前町査定依頼日：2024年05月30日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岡山県岡山市南区査定依頼日：2024年05月29日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
カーセブン岡山南出張センター店
4.7PT
3社査定
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石川県白山市査定依頼日：2024年05月29日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2011年 | 走行：～14万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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8
万円
～
11万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日：2024年05月29日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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91
万円
～
100万円
KRモータース
5.0PT
9社査定
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神奈川県横浜市西区査定依頼日：2024年05月29日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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26
万円
～
32万円
MOTAS ONE
4.4PT
4社査定
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広島県広島市東区査定依頼日：2024年05月29日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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北海道札幌市南区査定依頼日：2024年05月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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京都府城陽市査定依頼日：2024年05月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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8
万円
～
11万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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大阪府大阪市淀川区査定依頼日：2024年05月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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95
万円
～
100万円
スマイルカーズ淀川店
4.5PT
4社査定
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東京都町田市査定依頼日：2024年05月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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39
万円
～
65万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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三重県四日市市査定依頼日：2024年05月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
105万円
株式会社カージョイント
4.2PT
5社査定
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長野県佐久市査定依頼日：2024年05月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
83万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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兵庫県神戸市中央区査定依頼日：2024年05月27日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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51
万円
～
60万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
5社査定
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愛知県名古屋市南区査定依頼日：2024年05月27日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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82
万円
～
92万円
ユニーズ
3.9PT
6社査定
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大阪府堺市北区査定依頼日：2024年05月27日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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83
万円
～
92万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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熊本県熊本市中央区査定依頼日：2024年05月26日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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58
万円
～
78万円
BUDDICA福岡南支社
4.5PT
3社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
なかなか金額を提示してくれずタイパが悪かった
投稿日：2024年12月05日
しつこさもなく丁寧に応対してくださり、気持ちよく車を手放すことができました。
投稿日：2024年12月05日
電話が非常に多い。評判から身構えていましたが、丁寧な対応で満足のいく価格を提示していただきました
投稿日：2024年12月05日
対応は良いですが、査定は厳しいと思います