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件の査定実績があります。（781～800件を表示）
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東京都あきる野市査定依頼日：2024年07月05日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ
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年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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218
万円
～
233万円
株式会社グッドライブ
4.1PT
4社査定
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神奈川県川崎市多摩区査定依頼日：2024年07月05日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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68
万円
～
75万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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三重県桑名市査定依頼日：2024年07月05日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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58
万円
～
72万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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京都府京都市左京区査定依頼日：2024年07月04日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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131
万円
～
145万円
株式会社ルミエールオート
4.0PT
7社査定
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埼玉県坂戸市査定依頼日：2024年07月04日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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58
万円
～
73万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
8社査定
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愛知県尾張旭市査定依頼日：2024年07月04日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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53
万円
～
63万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
7社査定
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千葉県印西市査定依頼日：2024年07月04日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2011年 | 走行：～7万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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38
万円
～
49万円
株式会社レッツ 四街道インター店
4.4PT
7社査定
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東京都昭島市査定依頼日：2024年07月03日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
20万円
ガリバー八王子みなみ野店
4.1PT
6社査定
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広島県広島市南区査定依頼日：2024年07月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
20万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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愛知県あま市査定依頼日：2024年07月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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新潟県上越市査定依頼日：2024年07月02日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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33
万円
～
41万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県古賀市査定依頼日：2024年07月02日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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27
万円
～
33万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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千葉県千葉市花見川区査定依頼日：2024年07月02日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
95万円
ジーアフター
4.1PT
5社査定
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滋賀県高島市査定依頼日：2024年07月02日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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19
万円
～
22万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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京都府宇治市査定依頼日：2024年07月02日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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128
万円
～
140万円
ルミエールオート東近江店
4.3PT
9社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日：2024年07月02日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
60万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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熊本県上益城郡益城町査定依頼日：2024年07月01日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県犬山市査定依頼日：2024年07月01日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD
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年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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18
万円
～
28万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
5社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日：2024年07月01日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～15万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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18
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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徳島県徳島市査定依頼日：2024年07月01日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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73
万円
～
103万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月28日
直ぐに店頭陳列したいというので他社査定を断り、言い値でOKしたのに、引取まで１ヵ月以上、代金振込まで２ヵ月近くかかりました。こちらから連絡しても要領を得ず、状況説明も皆無でした。
投稿日：2024年11月27日
4店舗目として、査定依頼をしましたが、連絡が来ませんでしたの。
投稿日：2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。
投稿日：2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。