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件の査定実績があります。（621～640件を表示）
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東京都三鷹市査定依頼日：2024年08月31日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
CARSOL
4.6PT
3社査定
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千葉県市川市査定依頼日：2024年08月31日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
25万円
ツチヤ自動車市川店
4.8PT
5社査定
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鳥取県鳥取市査定依頼日：2024年08月31日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
105万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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愛媛県松山市査定依頼日：2024年08月31日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2012年 | 走行：～14万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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兵庫県神戸市中央区査定依頼日：2024年08月31日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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107
万円
～
115万円
ジャック
4.1PT
6社査定
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高知県香美市査定依頼日：2024年08月31日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
220万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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長野県塩尻市査定依頼日：2024年08月31日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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14
万円
～
27万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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北海道札幌市豊平区査定依頼日：2024年08月30日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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132
万円
～
156万円
TadaCars
4.2PT
5社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2024年08月30日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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16
万円
～
26万円
アツミモータース買取事業部
4.2PT
5社査定
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福島県郡山市査定依頼日：2024年08月30日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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54
万円
～
59万円
株式会社Liberal Ace
4.3PT
5社査定
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宮城県仙台市泉区査定依頼日：2024年08月30日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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83
万円
～
98万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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京都府京田辺市査定依頼日：2024年08月30日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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257
万円
～
270万円
ジャック
4.1PT
5社査定
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秋田県秋田市査定依頼日：2024年08月30日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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26
万円
～
37万円
オートバンク盛岡インター店
4.9PT
5社査定
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北海道札幌市手稲区査定依頼日：2024年08月29日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
17万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
4社査定
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鳥取県鳥取市査定依頼日：2024年08月29日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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81
万円
～
101万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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東京都武蔵村山市査定依頼日：2024年08月29日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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38
万円
～
55万円
株式会社CityMotor
4.6PT
5社査定
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東京都武蔵村山市査定依頼日：2024年08月29日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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33
万円
～
45万円
株式会社with leaps
4.5PT
6社査定
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岐阜県各務原市査定依頼日：2024年08月29日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2015年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
36万円
アップル各務原インター店
4.2PT
4社査定
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山口県萩市査定依頼日：2024年08月29日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
33万円
ガリバー関東買取センター3
4.1PT
4社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2024年08月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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222
万円
～
223万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
なかなか金額を提示してくれずタイパが悪かった
投稿日：2024年12月05日
しつこさもなく丁寧に応対してくださり、気持ちよく車を手放すことができました。
投稿日：2024年12月05日
電話が非常に多い。評判から身構えていましたが、丁寧な対応で満足のいく価格を提示していただきました
投稿日：2024年12月05日
対応は良いですが、査定は厳しいと思います