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件の査定実績があります。(2981~3000件を表示)
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奈良県橿原市査定依頼日:2023年03月18日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
70万円
スポーツカー買取専門店ドライベア
4.0PT
3社査定
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北海道恵庭市査定依頼日:2023年03月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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21
万円
~
31万円
チョイスモータース
4.6PT
2社査定
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愛知県尾張旭市査定依頼日:2023年03月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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36
万円
~
39万円
セカンドモーター
4.3PT
4社査定
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和歌山県西牟婁郡白浜町査定依頼日:2023年03月17日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2024年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
70万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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鳥取県倉吉市査定依頼日:2023年03月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD
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年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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55
万円
~
75万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2023年03月17日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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65
万円
~
85万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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宮城県仙台市若林区査定依頼日:2023年03月16日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
50万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
3社査定
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北海道札幌市東区査定依頼日:2023年03月15日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
90万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
2社査定
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愛知県江南市査定依頼日:2023年03月15日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
25万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県名古屋市中川区査定依頼日:2023年03月15日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2023年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
20万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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滋賀県草津市査定依頼日:2023年03月14日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
50万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県茅野市査定依頼日:2023年03月13日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
~
25万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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岩手県岩手郡葛巻町査定依頼日:2023年03月13日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
90万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市昭和区査定依頼日:2023年03月13日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式:2013年 | 走行:~3万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2023年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
50万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
1社査定
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山口県山口市査定依頼日:2023年03月13日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
65万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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兵庫県伊丹市査定依頼日:2023年03月12日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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富山県射水市査定依頼日:2023年03月12日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式:2011年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
25万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都立川市査定依頼日:2023年03月12日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式:2019年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
170万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道室蘭市査定依頼日:2023年03月12日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
1社査定
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愛知県稲沢市査定依頼日:2023年03月12日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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105
万円
~
115万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
3社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2025年01月14日
本日査定していただきました。希望の金額が提示されたので気持ちよく契約することができました。
投稿日:2024年12月19日
とても親切対応していただきました。売却金額も高くしてもらいました。
投稿日:2024年12月19日
とても良かったです。今回は縁がありませんでしたが、対応すごく良かったです。
投稿日:2024年12月05日
なかなか金額を提示してくれずタイパが悪かった