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件の査定実績があります。（2821～2840件を表示）
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大阪府豊中市査定依頼日：2023年02月24日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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95
万円
～
120万円
株式会社エスエスオート
4.4PT
3社査定
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東京都足立区査定依頼日：2023年02月24日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
140万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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北海道北広島市査定依頼日：2023年02月23日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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青森県上北郡六戸町査定依頼日：2023年02月23日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
130万円
ガリバー45号八戸店
4.2PT
2社査定
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大阪府枚方市査定依頼日：2023年02月23日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
50万円
Garage CROSS ONE
3.9PT
2社査定
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埼玉県加須市査定依頼日：2023年02月23日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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福岡県福岡市南区査定依頼日：2023年02月22日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
90万円
九州ユーポス
4.3PT
3社査定
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群馬県高崎市査定依頼日：2023年02月21日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD
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年式：2011年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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7
万円
～
12万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道札幌市東区査定依頼日：2023年02月21日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都府中市査定依頼日：2023年02月21日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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8
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都府中市査定依頼日：2023年02月21日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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6
万円
～
12万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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群馬県邑楽郡大泉町査定依頼日：2023年02月21日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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12
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道登別市査定依頼日：2023年02月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
85万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道札幌市中央区査定依頼日：2023年02月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都武蔵野市査定依頼日：2023年02月20日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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68
万円
～
87万円
アップル武蔵村山店
4.3PT
2社査定
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神奈川県横浜市旭区査定依頼日：2023年02月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式：2014年 | 走行：～12万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
30万円
Full Speed
4.6PT
3社査定
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東京都荒川区査定依頼日：2023年02月19日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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115
万円
～
130万円
MOSSガレージ
4.3PT
3社査定
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茨城県水戸市査定依頼日：2023年02月19日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
52万円
車買取タイガー本店
4.3PT
3社査定
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東京都立川市査定依頼日：2023年02月19日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2011年 | 走行：～3万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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46
万円
～
58万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
3社査定
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福島県福島市査定依頼日：2023年02月19日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
115万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月28日
直ぐに店頭陳列したいというので他社査定を断り、言い値でOKしたのに、引取まで１ヵ月以上、代金振込まで２ヵ月近くかかりました。こちらから連絡しても要領を得ず、状況説明も皆無でした。
投稿日：2024年11月27日
4店舗目として、査定依頼をしましたが、連絡が来ませんでしたの。
投稿日：2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。
投稿日：2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。