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件の査定実績があります。（2801～2820件を表示）
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千葉県佐倉市査定依頼日：2023年03月01日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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48
万円
～
78万円
Tauros Japan
4.2PT
3社査定
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愛知県名古屋市昭和区査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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66
万円
～
76万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
2社査定
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神奈川県川崎市多摩区査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都葛飾区査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
MOSSガレージ
4.3PT
2社査定
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東京都江東区査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
23万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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広島県広島市安佐北区査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD
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年式：2016年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市中区査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県富士宮市査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
7万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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富山県富山市査定依頼日：2023年02月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道札幌市東区査定依頼日：2023年02月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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1
万円
～
15万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
1社査定
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兵庫県加古川市査定依頼日：2023年02月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県静岡市葵区査定依頼日：2023年02月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県長野市査定依頼日：2023年02月26日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都東村山市査定依頼日：2023年02月26日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2011年 | 走行：～11万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
5万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道札幌市中央区査定依頼日：2023年02月26日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
95万円
コンチネンタルオートス
4.1PT
2社査定
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静岡県富士宮市査定依頼日：2023年02月26日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2023年02月26日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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46
万円
～
60万円
車買取マッシモ
4.7PT
4社査定
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新潟県新潟市中央区査定依頼日：2023年02月25日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
～
60万円
アップル黒崎インター店
3.5PT
3社査定
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新潟県新潟市中央区査定依頼日：2023年02月25日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
30万円
ブロス新潟
4.3PT
4社査定
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大阪府大阪市西区査定依頼日：2023年02月25日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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153
万円
～
160万円
カウルス平野店
4.5PT
4社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月28日
直ぐに店頭陳列したいというので他社査定を断り、言い値でOKしたのに、引取まで１ヵ月以上、代金振込まで２ヵ月近くかかりました。こちらから連絡しても要領を得ず、状況説明も皆無でした。
投稿日：2024年11月27日
4店舗目として、査定依頼をしましたが、連絡が来ませんでしたの。
投稿日：2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。
投稿日：2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。