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件の査定実績があります。(2781~2800件を表示)
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大分県大分市査定依頼日:2023年03月06日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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95
万円
~
135万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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島根県益田市査定依頼日:2023年03月05日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
70万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府池田市査定依頼日:2023年03月05日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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105
万円
~
120万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県川崎市宮前区査定依頼日:2023年03月05日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
40万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
1社査定
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宮城県仙台市若林区査定依頼日:2023年03月04日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD
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年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
50万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県秦野市査定依頼日:2023年03月04日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
108万円
横浜ユーポス湘南平塚支店
4.2PT
2社査定
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群馬県伊勢崎市査定依頼日:2023年03月04日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
30万円
CREST AUTO
4.2PT
2社査定
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静岡県磐田市査定依頼日:2023年03月04日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ
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年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
190万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市南区査定依頼日:2023年03月04日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
22万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
4社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日:2023年03月04日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
20万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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青森県八戸市査定依頼日:2023年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
120万円
ガリバー45号八戸店
4.2PT
2社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2023年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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88
万円
~
128万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日:2023年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
55万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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広島県福山市査定依頼日:2023年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
30万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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京都府京都市左京区査定依頼日:2023年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
100万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都世田谷区査定依頼日:2023年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式:2015年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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52
万円
~
60万円
横浜ベイオート
4.1PT
3社査定
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神奈川県川崎市中原区査定依頼日:2023年03月02日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
115万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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北海道千歳市査定依頼日:2023年03月02日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式:2014年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
9万円
チョイスモータース
4.6PT
2社査定
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群馬県前橋市査定依頼日:2023年03月02日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD
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年式:2014年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
30万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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茨城県水戸市査定依頼日:2023年03月01日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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123
万円
~
136万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月28日
直ぐに店頭陳列したいというので他社査定を断り、言い値でOKしたのに、引取まで1ヵ月以上、代金振込まで2ヵ月近くかかりました。こちらから連絡しても要領を得ず、状況説明も皆無でした。
投稿日:2024年11月27日
4店舗目として、査定依頼をしましたが、連絡が来ませんでしたの。
投稿日:2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。
投稿日:2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。