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件の査定実績があります。（2761～2780件を表示）
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大阪府東大阪市査定依頼日：2023年03月12日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都町田市査定依頼日：2023年03月11日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県北九州市小倉北区査定依頼日：2023年03月11日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県市原市査定依頼日：2023年03月11日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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岩手県滝沢市査定依頼日：2023年03月11日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
オートバンク盛岡インター店
4.9PT
2社査定
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宮城県仙台市泉区査定依頼日：2023年03月11日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道札幌市中央区査定依頼日：2023年03月10日
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スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
100万円
車買取専門店ウルナビ
4.9PT
3社査定
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山形県酒田市査定依頼日：2023年03月09日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD
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年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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30
万円
～
50万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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埼玉県鶴ヶ島市査定依頼日：2023年03月09日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
175万円
ラビット407東松山店
4.2PT
3社査定
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愛知県北名古屋市査定依頼日：2023年03月09日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県浜松市浜名区査定依頼日：2023年03月09日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
25万円
アツミモータース買取事業部
4.2PT
2社査定
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東京都府中市査定依頼日：2023年03月09日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2016年 | 走行：～13万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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18
万円
～
32万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
4社査定
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埼玉県川口市査定依頼日：2023年03月09日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
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三重県津市査定依頼日：2023年03月08日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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61
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県ふじみ野市査定依頼日：2023年03月08日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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41
万円
～
52万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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愛知県名古屋市北区査定依頼日：2023年03月08日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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16
万円
～
31万円
アップル小牧元町店
4.2PT
2社査定
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福島県郡山市査定依頼日：2023年03月08日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市港区査定依頼日：2023年03月08日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県柏市査定依頼日：2023年03月07日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2011年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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28
万円
～
44万円
Tauros Japan
4.2PT
1社査定
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東京都西東京市査定依頼日：2023年03月06日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月28日
直ぐに店頭陳列したいというので他社査定を断り、言い値でOKしたのに、引取まで１ヵ月以上、代金振込まで２ヵ月近くかかりました。こちらから連絡しても要領を得ず、状況説明も皆無でした。
投稿日：2024年11月27日
4店舗目として、査定依頼をしましたが、連絡が来ませんでしたの。
投稿日：2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。
投稿日：2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。