| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
299.2万円〜 484.5万円 |
269.3万円〜 387.6万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
125万円〜 500万円 |
112.5万円〜 400万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
100万円〜 360.8万円 |
90万円〜 288.6万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
115.5万円〜 400万円 |
104万円〜 320万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
85万円〜 385万円 |
76.5万円〜 308万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
25.5万円〜 360万円 |
22.9万円〜 288万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
50万円〜 260万円 |
45万円〜 208万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
20.1万円〜 241万円 |
18.1万円〜 192.8万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
18.5万円〜 232.9万円 |
16.6万円〜 186.3万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
23.1万円〜 160万円 |
20.8万円〜 128万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
20万円〜 155万円 |
18万円〜 124万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
20万円〜 145万円 |
18万円〜 116万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
10.1万円〜 122.2万円 |
9.1万円〜 97.8万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
10万円〜 117万円 |
9万円〜 93.6万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
10万円〜 92万円 |
9万円〜 73.6万円 |
|
2011年式 (15年落ち) |
10万円〜 80万円 |
9万円〜 64万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD |
322.7万円〜 500万円 |
290.4万円〜 400万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.5 プレミアム S:HEV 4WD |
370万円〜 475万円 |
333万円〜 380万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.5 エックスブレイク S:HEV EX 4WD |
360万円〜 455.2万円 |
324万円〜 364.2万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8 スポーツ EX 4WD |
299.2万円〜 450万円 |
269.3万円〜 360万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 アドバンス 4WD |
20万円〜 400万円 |
18万円〜 320万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8 スポーツ 4WD |
85万円〜 400万円 |
76.5万円〜 320万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 エックスブレイク 4WD |
17.8万円〜 377.3万円 |
16万円〜 301.8万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8 XT エディション 4WD |
100万円〜 355万円 |
90万円〜 284万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD |
181.6万円〜 350万円 |
163.4万円〜 280万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 アーバン セレクション 4WD |
245万円〜 338万円 |
220.5万円〜 270.4万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
～1万キロ |
38万円〜 490.5万円 |
34.2万円〜 392.4万円 |
|
～2万キロ |
26.5万円〜 455万円 |
23.9万円〜 364万円 |
|
～3万キロ |
35万円〜 409万円 |
31.5万円〜 327.2万円 |
|
～4万キロ |
35.8万円〜 368万円 |
32.2万円〜 294.4万円 |
|
～5万キロ |
22万円〜 370万円 |
19.8万円〜 296万円 |
|
～6万キロ |
22.2万円〜 350万円 |
20万円〜 280万円 |
|
～7万キロ |
10万円〜 320万円 |
9万円〜 256万円 |
|
～8万キロ |
12.5万円〜 295万円 |
11.2万円〜 236万円 |
|
～9万キロ |
15.3万円〜 297万円 |
13.8万円〜 237.6万円 |
|
～10万キロ |
10万円〜 280万円 |
9万円〜 224万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD | 500万円 | 2026年式 | ～5,000キロ |
|
2位
|
2.5 プレミアム S:HEV 4WD | 475万円 | 2026年式 | ～1万キロ |
|
3位
|
2.5 エックスブレイク S:HEV EX 4WD | 455.2万円 | 2026年式 | ～100キロ |
| 4位 | 1.8 スポーツ EX 4WD | 450万円 | 2025年式 | ～5,000キロ |
| 5位 | 2.0 アドバンス 4WD | 400万円 | 2023年式 | ～2万キロ |
| 6位 | 1.8 スポーツ 4WD | 400万円 | 2024年式 | ～5万キロ |
| 7位 | 2.0 エックスブレイク 4WD | 377.3万円 | 2023年式 | ～2万キロ |
| 8位 | 1.8 XT エディション 4WD | 355万円 | 2025年式 | ～5,000キロ |
| 9位 | 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD | 350万円 | 2025年式 | ～1万キロ |
| 10位 | 2.0 アーバン セレクション 4WD | 338万円 | 2024年式 | ～1万キロ |
※買取相場価格は、2026年4月～2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
北海道札幌市北区
査定依頼日：2026年09月29日
39 万円 ～ 50万円
ネクステージ
4.1PT
青森県青森市
査定依頼日：2026年09月29日
40 万円 ～ 50万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県横浜市保土ケ谷区
査定依頼日：2026年09月29日
59 万円 ～ 65万円
Tauros Japan
4.0PT
東京都東大和市
査定依頼日：2026年09月29日
295 万円 ～ 325万円
車買取ベストワン
4.2PT
静岡県藤枝市
査定依頼日：2026年09月29日
161 万円 ～ 167万円
ネクステージ
4.1PT
山形県村山市
査定依頼日：2026年09月29日
20 万円 ～ 25万円
ネクステージ
4.1PT
静岡県富士市
査定依頼日：2026年09月29日
35 万円 ～ 36万円
ネクステージ
4.1PT
栃木県宇都宮市
査定依頼日：2026年09月29日
301 万円 ～ 315万円
AKALAFUL筑西
4.6PT
長野県下伊那郡松川町
査定依頼日：2026年09月29日
220 万円 ～ 230万円
ネクステージ
4.1PT
東京都世田谷区
査定依頼日：2026年09月29日
135 万円 ～ 143万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県千葉市若葉区
査定依頼日：2026年09月29日
33 万円 ～ 37万円
Tauros Japan
4.0PT
岐阜県瑞浪市
査定依頼日：2026年09月29日
38 万円 ～ 50万円
ネクステージ
4.1PT
宮城県黒川郡大和町
査定依頼日：2026年09月29日
52 万円 ～ 64万円
株式会社ラフテル仙台支店
4.3PT
愛知県名古屋市東区
査定依頼日：2026年09月29日
133 万円 ～ 170万円
ネクステージ
4.1PT
東京都多摩市
査定依頼日：2026年09月29日
200 万円 ～ 215万円
ネクステージ
4.1PT
埼玉県北本市
査定依頼日：2026年09月29日
223 万円 ～ 230万円
ネクステージ
4.1PT
東京都練馬区
査定依頼日：2026年09月29日
330 万円 ～ 338万円
ウォール中古車買取センター
4.3PT
群馬県太田市
査定依頼日：2026年09月29日
128 万円 ～ 135万円
ネクステージ
4.1PT
長崎県大村市
査定依頼日：2026年09月29日
40 万円 ～ 47万円
ネクステージ
4.1PT
静岡県浜松市中央区
査定依頼日：2026年09月29日
212 万円 ～ 220万円
ファイントラスト買取事業部
4.2PT
フォレスターは悪路や雪道を走る機会が多い車種ゆえ、査定士は「過酷な環境での使用痕」を厳しく確認します。
降雪地域や海沿いでの使用が多い本車にとって、融雪剤や潮風によるサビは最大のチェック項目です。査定士はフレームや排気系の腐食を念入りに確認します。査定前に下回りを洗浄し、泥を落としておくだけでも「大切に乗られてきた」という好印象を与え、減点を防ぐことにつながります。
降雪地域や海沿いでの使用が多い本車にとって、融雪剤や潮風によるサビは最大のチェック項目です。査定士はフレームや排気系の腐食を念入りに確認します。査定前に下回りを洗浄し、泥を落としておくだけでも「大切に乗られてきた」という好印象を与え、減点を防ぐことにつながります。
「アイサイト」は世代（Ver.）により査定額が大きく変動します。特にVer.3以降は需要が非常に高く、高額査定の必須条件です。未装着やエラー表示がある場合は厳しい評価になりやすいため、センサー類が正常に動作し、警告灯が点灯していない状態が極めて重要です。
「アイサイト」は世代（Ver.）により査定額が大きく変動します。特にVer.3以降は需要が非常に高く、高額査定の必須条件です。未装着やエラー表示がある場合は厳しい評価になりやすいため、センサー類が正常に動作し、警告灯が点灯していない状態が極めて重要です。
先代（SJ系）以前では、パワフルな「ターボ車」が圧倒的な人気を誇ります。走行性能を求めるファンが多く、ターボ搭載モデルはNA車より一段高い査定が期待できます。現行の「e-BOXER」搭載車も、ハイブリッドとしての環境性能とスムーズな加速が評価の柱となります。
先代（SJ系）以前では、パワフルな「ターボ車」が圧倒的な人気を誇ります。走行性能を求めるファンが多く、ターボ搭載モデルはNA車より一段高い査定が期待できます。現行の「e-BOXER」搭載車も、ハイブリッドとしての環境性能とスムーズな加速が評価の柱となります。
中古車市場でフォレスターを探すユーザーは、明確なこだわりを持っています。以下の要素が揃っていれば、相場を超える高額査定の大チャンスです。
撥水シートを備えた「X-BREAK」は実用性の高さからリセールが非常に安定しています。カラーは定番のパールや黒に加え、スバルを象徴する「青系」も根強い人気。これら「フォレスターらしい」組み合わせは再販時の引きが強く、大きな加点要素となります。
後付け不可能な装備は査定額を押し上げます。特に「パワーリアゲート」や「大型サンルーフ」はSUVユーザーの指名買いが多く、装着の有無で10万円以上の差が出ることも。ハーマンカードンのサウンドシステム等、音響へのこだわりも高く評価されます。
最新世代のアイサイトや360度サラウンドビュー等の先進安全機能は、年式以上に評価を高めるブースターです。家族を乗せるユーザーにとっての「安心材料」に直結するため、最新の安全基準を満たす車両は中古車市場で無敵の強さを発揮します。
1997年の登場以来、本格的な走行性能とSUVの利便性を高次元で融合させてきたフォレスター。スバル独自のAWD性能は国内外で高く評価されており、走行性能にこだわるファンからの指名買いが絶えない一台です。この世界基準の価値をどう評価してもらうかが、売却成功の鍵となります。
手続きが一度に済み手間がかからないのが魅力ですが、査定は「減点方式」が強く、ターボの希少性やオプションの価値が埋もれがちです。特に年式が古い個体は、市場の人気にかかわらず機械的に低く見積もられてしまうケースが目立ちます。
手続きが一度に済み手間がかからないのが魅力ですが、査定は「減点方式」が強く、ターボの希少性やオプションの価値が埋もれがちです。特に年式が古い個体は、市場の人気にかかわらず機械的に低く見積もられてしまうケースが目立ちます。
「今、フォレスターを探しているユーザー」に直結するルートを持つため、実需が価格に反映されます。海外でも絶大な人気を誇るため、国内需要だけでなく「輸出相場」を考慮した高値が期待できるのも強みです。希少グレード等の付加価値も丁寧に加点してもらえます。
「今、フォレスターを探しているユーザー」に直結するルートを持つため、実需が価格に反映されます。海外でも絶大な人気を誇るため、国内需要だけでなく「輸出相場」を考慮した高値が期待できるのも強みです。希少グレード等の付加価値も丁寧に加点してもらえます。
スバリストからの支持が厚いモデルこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。世界規模の需要を反映できる買取店で複数社を比較すること。それこそが、愛車の価値を最大限に引き出し、納得のいく結果を得るための正解です。
スバリストからの支持が厚いモデルこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。世界規模の需要を反映できる買取店で複数社を比較すること。それこそが、愛車の価値を最大限に引き出し、納得のいく結果を得るための正解です。
申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか？
MOTA車買取が選ばれる3つの理由
最大20社が競うから
限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
下取りよりも
平均30.3万円お得※
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
やりとりするのは
高額上位3社のみ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます
筆者・監修：MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いスバルの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年09月28日
MOTAでの査定通りの価格で買取って頂けました。担当の方も誠実な説明をして下さり安心してお取り引きができました。契約後はLINEで担当の方とやりとりが出来るシステムがあるので質問や確認も気軽にすることができました。また機会があればお取り引きしたい企業だと思いました。企業規模も安心なので知り合いにも勧めたいと思います。
投稿日：2026年09月27日
現車確認前の段階でメール連絡のみでした。
さとし様
この度は、クルマ買取りのお店イオン秋田中央店をご利用頂き誠にありがとうございます。
メールでのやり取りとなりましたが、対応させていただくことができ、嬉しく思います。
今後も迅速かつ丁寧な対応を心掛けてまいります。
また、機会がありましたらよろしくお願いいたします。
投稿日：2026年09月27日
現車確認前を上回る金額を提示していただきました。
現車査定から最終金額提示まであっという間で考える暇もなく決めなければならない雰囲気になり結局後日相談の末、売却にはしませんでした。
担当の方は、車の現在の価値や相場を丁寧に説明してくださりいい方でした。
対応は完璧だったと思います。
投稿日：2026年09月27日
最初に連絡が来て査定日の予約をして、対応もスムーズでした。
現車確認前を上回る金額を提示していただきました。
まず査定をという感覚で申し込んだので売却はしませんでしたが、良い対応でした。