ランボルギーニ、「ヴェネーノ・ロードスター」を発表

「ランボルギーニ・ヴェネーノ・ロードスター」
「ランボルギーニ・ヴェネーノ・ロードスター」「ランボルギーニ・ヴェネーノ・ロードスター」

ランボルギーニは、設立50周年を記念したモデル“Lamborghini Veneno Roadster”「ランボルギーニ・ヴェネーノ・ロードスター」(以下、「ヴェネーノ・ロードスター」)を発表した。

「ヴェネーノ・ロードスター」は究極のデザインと息を呑むようなパフォーマンスを誇るオープンタイプのレーシング・プロトタイプで「ジュネーブモーターショー2013」で発表された『ヴェネーノ』のロードスターモデル。世界限定で9台のみ生産され、価格は330万ユーロ(消費税別)で販売される。

「ヴェネーノ・ロードスター」は限界に挑む車であり、迫力に満ちたドライビング体験ができる。この車にはルーフは存在せず、最適な安全性のための強靭なロールオーバー・バーのみを採用。また、最適な空力学および高速のコーナリングにおける安定性に焦点を当てたデザインが、レーシング・プロトタイプ同様のハンドリングを実現。そしてもちろん、公道走行に対応する仕様となっている。

最大出力は552kW/750HPで、0-100km/h加速はわずか2.9秒、最高速は355km/hに達する。排気量6.5リッターの12気筒パワー・ユニットに加え、超高速シフトを誇るISR(インディペンデント・シフティング・ロッド)トランスミッションに、5種類の走行モードとフルタイム4WDを備えている。プッシュロッド・サスペンション、水平に配置されたスプリング、さらにショックアブソーバーを搭載したレーシングシャシーが特徴だ。

本モデルは、公道においてもレーシング・プロトタイプの空力学的効率を再現。ひときわ優れた力学、最小限のドラッグで実現する最適なダウンフォース、そして高性能エンジンの完全冷却など、そのフォルムは細部に至るまで明確な機能性を追求している。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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