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ルノー ルーテシア 2013年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4095×1750×1445 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 17.40km/L

WLTCモード: 17.0~25.2km/L

新車価格
202.7万円 340.2万円
4代目2013/09/01~
中古車価格
29.8万円 240万円 中古車の掲載台数:117台
買取価格
1.1 万円 434.8 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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ルノー ルーテシア 2013年式モデル マイナーチェンジ一覧

2019年10月~2020年11月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(ルーテシア 2013年式モデル)




グレード インテンス AT ゼン AT ゼン MT MT ルノー・スポール トロフィー AT ルノー・スポール シャシーカップ AT リミテッド AT アイコニック AT ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション AT
新車価格
241.6万円
223.1万円
207.8万円
340.2万円
320.8万円
202.7万円
241.6万円
340.2万円
中古車価格
99万円
77.8万円~115.5万円
価格情報収集中
198万円~240万円
220万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年12月01日
排気量 1,197 cc 1,197 cc 897 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,197 cc 1,197 cc 1,618 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 17.40km/L 17.40km/L 17.40km/L 17.40km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT MT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m - m - m 5.3 m 5.3 m - m





全長 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,105 mm 4,105 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,105 mm
全幅 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm
全高 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,435 mm
車両重量 1220kg 1220kg 1130kg 1290kg 1290kg 1220kg 1220kg 1290kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 87[118]/5,000 87[118]/5,000 66[90]/5,000 162[220]/6,050 147[200]/6,050 87[118]/5,000 87[118]/5,000 162[220]/6,050
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 205[20.90]/2,000 205[20.90]/2,000 140[14.30]/2,250 260[26.50]/2,000 240[24.50]/1,750 205[20.90]/2,000 205[20.90]/2,000 260[26.50]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/40R18 205/40R18 195/55R16 205/45R17 205/40R18
タイヤサイズ(後輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/40R18 205/40R18 195/55R16 205/45R17 205/40R18

2018年4月~2019年10月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(ルーテシア 2013年式モデル)




グレード インテンス AT ゼン AT ゼン MT MT ルノー・スポール トロフィー AT ルノー・スポール シャシーカップ AT ルノー・スポール シャシースポール AT R.S.18 AT GT-ライン AT ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ AT アクティフ AT リミテッド AT アイコニック AT
新車価格
238.3万円
223.1万円
207.8万円
340.2万円
320.8万円
292.3万円
353.4万円
248.5万円
350.4万円
202.7万円
202.7万円
241.6万円
中古車価格
81万円~104.9万円
58万円
85万円~152.8万円
101.4万円~180万円
89.9万円~131万円
価格情報収集中
価格情報収集中
90.1万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年05月01日 2018年09月01日 2019年01月01日 2018年08月01日 2019年01月01日 2019年07月01日
排気量 1,197 cc 1,197 cc 897 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,197 cc 1,618 cc 1,197 cc 1,197 cc 1,197 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 17.40km/L 17.40km/L 17.40km/L 17.40km/L 17.40km/L 17.40km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT MT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m - m - m - m - m 5.3 m - m 5.3 m 5.3 m 5.3 m





全長 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,105 mm 4,105 mm 4,105 mm 4,105 mm 4,095 mm 4,105 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm
全幅 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm
全高 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,445 mm 1,435 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm
車両重量 1220kg 1220kg 1130kg 1290kg 1290kg 1290kg 1290kg 1220kg 1290kg 1220kg 1220kg 1220kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 87[118]/5,000 87[118]/5,000 66[90]/5,000 162[220]/6,050 147[200]/6,050 147[200]/6,050 162[220]/6,050 87[118]/5,000 162[220]/6,050 87[118]/5,000 87[118]/5,000 87[118]/5,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 205[20.90]/2,000 205[20.90]/2,000 140[14.30]/2,250 260[26.50]/2,000 240[24.50]/1,750 240[24.50]/1,750 260[26.50]/2,000 205[20.90]/2,000 260[26.50]/2,000 205[20.90]/2,000 205[20.90]/2,000 205[20.90]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/40R18 205/40R18 205/45R17 205/40R18 205/45R17 205/40R18 195/55R16 195/55R16 205/45R17
タイヤサイズ(後輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/40R18 205/40R18 205/45R17 205/40R18 205/45R17 205/40R18 195/55R16 195/55R16 205/45R17

2017年7月~2018年4月生産モデル

新グレード「シャシーカップ」を追加

グレード・モデル情報(ルーテシア 2013年式モデル)




グレード インテンス AT ゼン AT アクティフ AT S MT MT ルノー・スポール トロフィー AT ルノー・スポール シャシーカップ AT ルノー・スポール シャシースポール AT ゼン MT MT
新車価格
233.2万円
221万円
202.7万円
202.7万円
335.1万円
314.7万円
289.3万円
207.8万円
中古車価格
58万円~99.9万円
87.9万円~89.5万円
価格情報収集中
価格情報収集中
88.6万円~167.3万円
119.9万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2017年07月01日 2017年07月01日 2017年07月01日 2017年07月01日 2017年07月01日 2017年07月01日 2017年07月01日 2017年07月01日
排気量 1,197 cc 1,197 cc 1,197 cc 897 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,618 cc 897 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 17.40km/L 17.40km/L 17.40km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT MT AT AT AT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m - m - m - m - m 5.3 m





全長 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,105 mm 4,105 mm 4,105 mm 4,095 mm
全幅 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm
全高 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,445 mm
車両重量 1220kg 1220kg 1220kg 1130kg 1290kg 1290kg 1290kg 1130kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 87[118]/5,000 87[118]/5,000 87[118]/5,000 66[90]/5,000 162[220]/6,050 147[200]/6,050 147[200]/6,050 66[90]/5,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 205[20.90]/2,000 205[20.90]/2,000 205[20.90]/2,000 140[14.30]/2,250 260[26.50]/2,000 240[24.50]/1,750 240[24.50]/1,750 140[14.30]/2,250
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 195/55R16 205/40R18 205/40R18 205/45R17 195/55R16
タイヤサイズ(後輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 195/55R16 205/40R18 205/40R18 205/45R17 195/55R16

2017年2月~2017年7月生産モデル

内外装の意匠を変更

グレード・モデル情報(ルーテシア 2013年式モデル)




グレード インテンス AT ゼン AT アクティフ AT S MT MT GT AT ルノー・スポール シャシー スポール AT ルノー・スポール トロフィー AT ルノー・スポール トロフィー LS AT
新車価格
233.2万円
221万円
202.7万円
202.7万円
263.8万円
313.2万円
335.6万円
356万円
中古車価格
49.1万円~79万円
51.8万円
75万円~85万円
95万円
価格情報収集中
価格情報収集中
108.9万円
価格情報収集中
発売日 2017年02月01日 2017年02月01日 2017年03月01日 2017年02月01日 2017年02月01日 2017年02月01日 2017年02月01日 2017年02月01日
排気量 1,197 cc 1,197 cc 1,197 cc 897 cc 1,197 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,618 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 17.40km/L 17.40km/L 17.40km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT MT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,105 mm 4,105 mm 4,105 mm
全幅 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm
全高 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm
車両重量 1220kg 1220kg 1220kg 1130kg 1210kg 1280kg 1290kg 1290kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 87[118]/5,000 87[118]/5,000 87[118]/5,000 66[90]/5,000 88[120]/4,900 147[200]/6,000 162[220]/6,050 162[220]/6,050
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 205[20.90]/2,000 205[20.90]/2,000 205[20.90]/2,000 140[14.30]/2,250 190[19.40]/2,000 240[24.50]/1,750 260[26.50]/2,000 260[26.50]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/40R18 205/40R18
タイヤサイズ(後輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/40R18 205/40R18

2016年2月~2017年2月生産モデル

アイドリングストップ機構を搭載

グレード・モデル情報(ルーテシア 2013年式モデル)




グレード インテンス AT ゼン AT ゼン MT GT AT ルノー・スポール シャシー スポール AT ルノー・スポール トロフィー AT アイコニック AT ルノー・スポール トロフィー LS AT
新車価格
244.3万円
224万円
211.9万円
263.8万円
313.2万円
335.6万円
248.5万円
356万円
中古車価格
59.8万円~69万円
73万円
103.5万円
100万円
80.5万円
90万円~121万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2016年02月01日 2016年02月01日 2016年02月01日 2016年02月01日 2016年02月01日 2016年02月01日 2016年02月01日 2016年07月01日
排気量 1,197 cc 1,197 cc 897 cc 1,197 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,197 cc 1,618 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 17.40km/L 17.40km/L 17.40km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT MT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m - m - m - m - m 5.3 m - m





全長 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,105 mm 4,105 mm 4,095 mm 4,105 mm
全幅 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm
全高 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,445 mm 1,435 mm
車両重量 1220kg 1220kg 1130kg 1210kg 1280kg 1290kg 1220kg 1290kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 87[118]/5,000 87[118]/5,000 66[90]/5,250 88[120]/4,900 147[200]/6,000 162[220]/6,050 87[118]/5,000 162[220]/6,050
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 205[20.90]/2,000 205[20.90]/2,000 135[13.80]/2,500 190[19.40]/2,000 240[24.50]/1,750 260[26.50]/2,000 205[20.90]/2,000 260[26.50]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/40R18 205/45R17 205/40R18
タイヤサイズ(後輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/40R18 205/45R17 205/40R18

2014年4月~2016年2月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(ルーテシア 2013年式モデル)




グレード インテンス AT ゼン AT アクティフ AT ルノー・スポール シャシー スポール AT ルノー・スポール シャシー カップ AT パック スポール AT GT AT ルノー・スポール ジョン プレミアム AT ルノー・スポール モナコGP AT クレール AT ゼン MT ガナッシュ AT リミテッド AT ルノー・スポール トロフィー AT ポアレ AT
新車価格
249.3万円
225.2万円
209.3万円
313.2万円
323.7万円
230.7万円
263.8万円
354.4万円
344.3万円
242.4万円
211.9万円
249.3万円
225.2万円
335.6万円
259.5万円
中古車価格
29.8万円~89.9万円
30万円~59万円
45.5万円
59万円~66.8万円
45万円~139.4万円
価格情報収集中
32.8万円~90.8万円
93.8万円~98万円
価格情報収集中
54.8万円~59.8万円
65.8万円~118万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年05月01日 2014年07月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年11月01日 2014年12月01日 2015年01月01日 2015年02月01日 2015年10月01日 2015年11月01日
排気量 1,197 cc 1,197 cc 1,197 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,197 cc 1,197 cc 1,618 cc 1,618 cc 1,197 cc 897 cc 1,197 cc 1,197 cc 1,618 cc 1,197 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT MT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m 5.2 m - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,105 mm 4,105 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,105 mm 4,105 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,105 mm 4,095 mm
全幅 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm
全高 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,435 mm 1,445 mm
車両重量 1210kg 1190kg 1190kg 1280kg 1280kg 1190kg 1210kg 1280kg 1280kg 1210kg 1130kg 1210kg 1190kg 1290kg 1210kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 88[120]/4,900 88[120]/4,900 88[120]/4,900 147[200]/6,000 147[200]/6,000 88[120]/4,900 88[120]/4,900 147[200]/6,000 147[200]/6,000 88[120]/4,900 66[90]/5,250 88[120]/4,900 88[120]/4,900 162[220]/6,050 88[120]/4,900
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 190[19.40]/2,000 190[19.40]/2,000 190[19.40]/2,000 240[24.50]/1,750 240[24.50]/1,750 190[19.40]/2,000 190[19.40]/2,000 240[24.50]/1,750 240[24.50]/1,750 190[19.40]/2,000 135[13.80]/2,500 190[19.40]/2,000 190[19.40]/2,000 260[26.50]/2,000 190[19.40]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/40R18 195/55R16 205/45R17 205/40R18 205/40R18 205/45R17 195/55R16 205/45R17 195/55R16 205/40R18 205/45R17
タイヤサイズ(後輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/40R18 195/55R16 205/45R17 205/40R18 205/40R18 205/45R17 195/55R16 205/45R17 195/55R16 205/40R18 205/45R17

2013年9月~2014年4月生産モデル

新たなコンセプトのコンパクトハッチ

グレード・モデル情報(ルーテシア 2013年式モデル)




グレード インテンス AT ゼン AT アクティフ AT クール フレンチ リミテッド AT ルノー・スポール シャシー スポール AT ルノー・スポール シャシー カップ AT
新車価格
249.3万円
225.2万円
209.3万円
249.3万円
313.2万円
323.7万円
中古車価格
39.9万円~75.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
48万円~88万円
56.8万円~122.3万円
発売日 2013年09月01日 2013年09月01日 2013年09月01日 2013年09月01日 2013年11月01日 2013年11月01日
排気量 1,197 cc 1,197 cc 1,197 cc 1,197 cc 1,618 cc 1,618 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m





全長 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,095 mm 4,105 mm 4,105 mm
全幅 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm 1,750 mm
全高 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,445 mm 1,435 mm 1,435 mm
車両重量 1210kg 1190kg 1190kg 1210kg 1280kg 1280kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 88[120]/4,900 88[120]/4,900 88[120]/4,900 88[120]/4,900 147[200]/6,000 147[200]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 190[19.40]/2,000 190[19.40]/2,000 190[19.40]/2,000 190[19.40]/2,000 240[24.50]/1,750 240[24.50]/1,750
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/40R18
タイヤサイズ(後輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/40R18

ルノー ルーテシア レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (4)
外観
5.0
内装
3.8
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
3.5
燃費・維持費
3.8

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • Black Rainさん
    3.6
    外観:
    4.6 |
    内装:
    3.4 |
    走行:
    4.0

    基本性能優秀

    ルーテシア ゼン MTに試乗しました。有名なローレンス.ヴァン.デン.アッカー氏のデザインは凄く良いです。ルーテシアもMCを受け、デザインの小変更をしていますが、ムダなラインを持たない、しかしアスリートのようなボディラインがカッコイイです。インテリアは有機的なデザインの中に、華麗なカラーを使ってルーテシアらしい内装の特徴をだしています。エンジンンは0.9リッターターボです。3気筒にしては、振動も騒音も優秀で、回して楽しいパワーユニットです。5MTはストロークが特に短い訳ではありませんが、シフトフィールは優秀です。走りは直進安定はいいし、良く曲がります。ワイドトレッド・ロングホイールベースの強み....続きを読む

  • lex50さん
    3.4
    外観:
    3.6 |
    内装:
    3.4 |
    走行:
    3.3

    テールランプ回りが良かった

    ルーテシアは、名前や存在は知っていたが、フランスで一番売れている車というのは知らなかった。フロンマスクは、ヘッドライトが大きくて、ルノーダイヤモンドも大きくて、バンパーもワイド感があって、けっこう迫力があった。サイドはホイールのデザインがオシャレでボディラインもキレイで、タイヤの位置がかなり先端と後方にあるなと思ったので、車内を広くするためだろうか。リアはテールランプが横長でカッコよくて、テールランプの上のボディラインがキレイなボディラインだと思いました。 車内はメーターが面白いデザインになっていて、スピード表示が見やすかった。センターコンソールのところもブラックで艶々していて質感が良かった....続きを読む

  • Eくらすさん
    3.4
    外観:
    3.8 |
    内装:
    3.2 |
    走行:
    3.7

    内容が良くて安い

    ルーテシアは、フランスでルノーのラインナップの中で最も売れているらしい。ルーテシアは5ドアできれいなフォルムをしている。 フロントは、大きめなLEDヘッドライトで、前のめりなデザインなので低くてワイド感が出ていて、このクラスの車としては迫力がある方だと思った。サイドはホイールが花びらのように見えて、ボディラインとも相まってキレイなサイドビューになっている。リアはデザインやフォルムがマツダのデミオに似ていると思った。 走行性能は、十分な力があってストレスなく走れて合流や追い越しする時のパワーもあった。 ルーテシアは上級のインテンスグレードでも、200万円台で買えるので、コスパの面ではかなり....続きを読む

ルノー ルーテシア 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
以前
(H25)
価格 物件数 4 10 12 16 12 29 23 11
190万円~ 4 1 3
~190万円 1 1
~180万円 1 1
~170万円 2 2
~160万円 2 1 1
~150万円 1 1
~140万円 4 1 1 1 1
~130万円 2 1 1
~120万円 7 1 4 2
~110万円 5 1 1 2 1
~100万円 14 4 1 2 2 3 1 1
~90万円 16 3 3 2 3 5
~80万円 10 1 1 3 1 1 1 2
~70万円 14 2 5 6 1
~60万円 18 1 4 2 6 3 2
~50万円 7 1 1 1 2 2
~40万円 8 5 1 2
~30万円 1 1
~20万円
~10万円

ルノー ルーテシア買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ルーテシア 2013年式モデル
ルーテシア 2013年式モデル
2020年 125.5万円 ~ 221万円 46.6万円 ~ 127.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 77.8万円 ~ 240万円 33.3万円 ~ 116.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 58万円 ~ 177.8万円 28.4万円 ~ 95.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 49.1万円 ~ 133万円 15.9万円 ~ 130.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 45.7万円 ~ 103.5万円 11.9万円 ~ 101.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 30万円 ~ 119.8万円 13.8万円 ~ 65.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 29.8万円 ~ 139.4万円 8万円 ~ 38.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 38万円 ~ 122.3万円 7.1万円 ~ 21.3万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | ルノー ルーテシアの買取相場
更新日2026年04月25日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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