燃費：29.7km/L
寸法：4075×1725×1470mm
中古車価格相場：118.8万円～396.6万円
燃費：17.4km/L
寸法：4095×1750×1445mm
中古車価格相場：35万円～238万円
燃費：－km/L
寸法：4025×1720×1485mm
中古車価格相場：52.9万円～218万円
燃費：－km/L
寸法：3810×1640×1420mm
中古車価格相場：42万円～688万円
燃費：－km/L
寸法：3720×1635×1395mm
中古車価格相場：137.8万円
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ルーテシア ゼン ETC ドライブレコーダー USB LED 5人乗り 色:レッド（赤）, ルージュドゥフランスメタリック アルミホイール
所在地：〒662-0914 兵庫県西宮市本町4－16－1
ルーテシア インテンス 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーアイロンメタリック アルミホイール
所在地：〒167-0041 東京都杉並区善福寺3－31－9
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ルーテシア インテンス 禁煙 ETC Bカメ ドラレコ 17AW スマキー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス 禁煙 ETC Bカメ ドラレコ 17AW スマキー 5人乗り 色:...
禁煙☆ETC☆Bカメ☆ドラレコ☆17AW☆スマキー☆HIDヘッド☆Pセンサー☆ターボ一度ご来店して頂いて、ぜひ運転席に座ってみてください。試乗も可能です。納得いくまでご確認下さい！
所在地：〒476-0002 愛知県東海市名和町寝覚7－1
名古屋高速『大高インター』から車で10分！お越しの際は一度お電話ください★
ルーテシア インテンス ユーザー買取車 後期型/社外ナビ/フルTV 5人乗り 色:レッド（赤）, ルージュドゥフランスメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス ユーザー買取車 後期型/社外ナビ/フルTV 5人乗り 色:レッド（...
「仕立てるように車を選ぼう」お車のことはすべてZaZaCARSにお任せください！買取から販売以外にも、車検・オイル交換・保険など、車のことは何でもぜひ私たちにご相談ください。
所在地：〒800-0256 福岡県北九州市小倉南区湯川新町3－25－15
ルーテシア インテンス ターボ キーレスカードキー 5人乗り 色:レッド（赤）, ルージュフラムメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス ターボ キーレスカードキー 5人乗り 色:レッド（赤）, ルージュ...
ターボ キーレスカードキー プッシュスタート 社外ＳＤナビ ワンセグオートＡＣ ＤＶＤ Ｂモニター １７インチ純正アルミ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ クルコン バックソナー
所在地：〒939-8222 富山県富山市蜷川129－1
不要になったお車、無料にて引取り致します！！ 廃車手続き全て無料！！ また、買取りも承っております。 ⇒ ご自宅まで引取りに伺います！ 事故車・不動車、その他どんなお車でもお気軽にご相談下さい。
所在地：〒500-8147 岐阜県岐阜市三笠町4－8－6
ルーテシア インテンス カロッツェリアナビ・TV/バックカメラ/ETC/ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド ベンチシート
所在地：〒351-0001 埼玉県朝霞市上内間木256－6
ルーテシア クレール 6ヶ月間走行距離無制限保証 メモリ-ナビ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ルノー
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メモリ－ナビTV Ｂカメラ ＥＴＣ ガラスルーフ カードキー2個 禁煙車電車でお越しの際は事前にご連絡頂ければＪＲ摂津富田駅か阪急富田駅までお迎えに参ります。
所在地：〒569-1147 大阪府高槻市土室町39－1
全車保証付・自社整備工場完備JR富田駅よりお電話頂ければお迎えにあがります
ルーテシア インテンス 5人乗り 色:グリカシオペメタリック アルミホイール
所在地：〒350-1211 埼玉県日高市森戸新田64－2
電車でお越しの際は川越線「武蔵高萩駅 北口」、東武東上線「若葉駅西口」、東武越生線「一本松駅 東口」よりお電話いただければお迎えに参ります。お車でお越しの際は圏央道「圏央鶴ヶ島IC」もしくは関越道「鶴ヶ島IC」より5分です。
ルーテシア インテンス クルコン ナビ バックモニター 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ アルミホイール
所在地：〒779-3610 徳島県美馬市脇町大字脇町295－3
道の駅 藍ランドうだつより車で2分
所在地：〒940-2121 新潟県長岡市喜多町３０１－１
ルーテシア インテンス 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド
所在地：〒940-2121 新潟県長岡市喜多町301－1
当店の展示車は価格も大事にしていますが特に品質にこだわっております！新・中古車、板金、車検、高価買い取り…何でもご相談ください！関越道・長岡IC下車、長岡市街方面へ約1分 喜多立体交差点降り右折してすぐ右側です
ルーテシア ゼン 5速ミッション車/走行83587km 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ルノー
ルーテシア ゼン 5速ミッション車/走行83587km 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブ...
遠方販売も大歓迎です！お気軽にご相談ご連絡下さい！現車確認大歓迎です！！気になる事があればお気軽にご連絡、ご来店ください！お待ちしております！！仮審査可能です！
所在地：〒494-0012 愛知県一宮市明地字金屋敷81－1
ルーテシア ゼン ワンオーナー車/カロッツェリアナビ/TV/DVD 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルードゥフランス アルミホイール
所在地：〒830-0072 福岡県久留米市安武町安武本3312－1
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ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 自社 ローン可 可決率95パーセント強 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
ルノー
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オートローンに自信のない方も自社ローン取り扱いございますのでお気軽に！過去に自己破産、任意整理など諸事情で現在はお支払い出来てもローンに通らない方でも全力でサポートします
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2016年3月移転グランドオープン！！電車でお越しの場合はJR横浜線淵野辺駅より、お車の場合は16号淵野辺交差点より桜美林大学方面へ。徹底的なコストダウン及び経営努力にてお客様にとって喜ばれる販売条件を実現します。 外出などで不在の事もありますので070-6519-7190担当/石橋までお電話下さい
ルーテシア インテンス フルセグナビ バックカメラ カードキー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ノワールエトワールメタリック アルミホイール
ルノー
ルーテシア インテンス フルセグナビ バックカメラ カードキー 5人乗り 色:ブラック（黒...
９月２０日までの期間限定販売！お気軽にお問合せ下さい♪フルセグナビ バックカメラ ターボ クルコン 純正17インチAW Ｆ360°+リアドライブレコーダー ETC
所在地：〒355-0811 埼玉県比企郡滑川町羽尾2794－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアでは触れる部分はヨーロッパのクルマらしく、しっかりしており、シート、ステアリング剛性、アクセル、ブレーキの感覚は日本車ではまずお目にかかれないレベルです。シートも見た目は大した事ないですがこしのある包まれるような感覚が凄いです。流石にフランスのクルマと実感します。コンパクトなクルマでも作りそのものは手抜き無しと思います。エンジンもこのクラスでこれだけのトルクがあれば十分と思える出来です。トランスミッションとの相性も良好です。走りは軽快です。
乗り心地は運転席では少しだけ固めに感じました。道路の継ぎ目などで、コツンと強めの入力が後輪からお尻に伝わってきます。恐らく、後席ではより、その感じ方が強くなると思います。横から見るとホイールベースのセンターは前席付近であることが分かるので、後席の乗り心地はあまり良くないと想像します。家族が後席によく乗る場合は試乗して確かめた方が良いです。またインテリアはソフトパッドが貧相です。この品質なら要らないです。DIYして貼り付けたような感じです。
ルーテシアのハイブリッドモデルです。Bセグメントになるクルマですが、乗ってみると日本のハイブリッドとは根本的に考え方が違うのが分かります。E-TECHハイブリッドと呼ばれるそのモデルはクラッチを使ってモーターの動力を伝えるのが特徴です。乗る前はクラッチの繋がりは大丈夫か？と思っていましたが、良い意味で裏切られました。資料を見るとF1ルノーが使っている技術でノウハウは有るのだと思います。また同クラスの国産車と比べるとデザインが格段に良いと感じます。意外と背が高いのですが、それを感じさせずスポーティーな印象を与え躍動感があります。
このクラスの国産車は内装はコストダウンがモロに見えて悲しくなりますが、ルーテシアはBセグメントながらソフトパットが多く使用されており、Bセグメントとしてはデザインも含めて質感はかなり高い部類に入ります。本革シートモデルということもありますが、トータルで考えるとコスパという意味でこのクラスの国産車と比較にならないレベルにある思います。また走りが素晴らしいです。少しムチを入れた走りをすると、モーターがまるで過給器のごとく加勢します。電気ターボのようなこの感覚はハイブリッドでは独自です。勿論、静かなEV走行も出来ます。
後席ドアノブを含め黒色の樹脂素材があちこちに使用されているので、今後の経年劣化が気になります。長く乗る方は白化しないように保護剤での手入れが必要です。また乗り心地が固めなのが少し不満です。路面の凹凸な上手く追従し切れていないイメージです。突き上げ感も少し有ります。またタイヤやエンジンのノイズはやや大きめです。エンジン音はまだマシですがロードノイズが大きいが気になる所です。ロードノイズをもっと抑えられたら、ハイブリッドの良さがもっと際立つハズです。
ヨーロッパのルノーBセグメントの人気車です。相変わらず魅力のあるルノーデザインで日本車には無い表現力があります。ルノーはNISSANと協業で電気自動車も開発していますが、ルーテシアにハイブリッドが追加されました。主力コンパクトハッチバックです。E-TECHハイブリッドと言われるモデルでドッククラッチを使った凝ったメカのハイブリッドです。ドッククラッチと聞くとF1のルノーを思い出しますが、正にその技術を使っています。軽量コンパクトでダイレクト感があります。クラッチを使っているので、ギクシャクしそうですが、この辺りは煮詰められているので、スムーズな走りです。
Bセグメントは日本ではヤリス等と同じクラスです。しかしルーテシアは内装の質感が素晴らしいです。デザインセンスは良いし日本車もウカウカしてられないです。ルーテシアのプラットフォームはCセグメントのアルカナと同じでシャーシ性能は余裕が有ります。
E-TECHハイブリッドを使った走りは落ち着いた感じでクラスを超えた上質感があります。スポーティーと感じるハンドリングも回頭性の良さが光ります。燃費も良くて試乗では20km/Lを余裕で超えてきました。
リアシートの利便性と空間は余り良くないです。まずはリアシートにドリンクホルダーが有りません。ヨーロッパではクルマで余りドリンクホルダーは必要としないのでしょうか。もしそうだとしても、仕向地で要望が有れば、それ程コストがかかる訳では無いので採用して欲しいです。広さ的にもあまり広く無いです。またリアに開口部が大きくあるハッチバックなのでロードノイズがうるさいです。静粛性能はもう少し頑張って欲しいと感じました。
ルノーの主力コンパクトハッチバックです。新たに追加されたのが、E-TECHハイブリッドです。走りにうるさいルノーですから、燃費だけで無くドライバリティの良さが光ります。フランスではクリオと言う名前で販売されています。曲線を多用したダイナミックなボディラインは均整のとれた姿に見えます。E-TECHハイブリッドはF1で培った技術を活かしてルノーが独自に開発したパワートレインです。1.6ガソリンエンジンに2個のモータをクラッチで繋ぐ方式です。軽量コンパクトですが、ダイレクト感ある走りが魅力です。
Bセグメントのハッチバックですが、プラットフォームはアルカナと同じです。しかしアルカナより160kg軽量です。軽量なボディにE-TECHハイブリッドなので、力が満ちていて、日本のBセグメントよりかなり、大人な乗り味と感じます。ドッシリ感、つまり安定感が良いです。モーター走行からエンジンが掛かっても滑らかでクラッチ制御が巧みです。BセグメントらしくないCセグメントとのような走りです。キビキビとした走りとしなやかさが加わり単なるエコカーでは無く楽しめるクルマです。走りを諦めないハイブリッドカーです。輸入車トップの燃費も凄いです。
バッテリーを使い切った後のパワー低下感が残念です。これは小さな電池を積んだハイブリッドの宿命でしょうか。余り無いとは思いますが、長い山坂道ではバッテリーは無くなります。また後席にドリンクホルダーが有りません。これは明らかに手抜きです。またらロードノイズが大きいです。タイヤに起因しているのかもしれませんが、車体下部にノイズが響いて大きく聞こえる感じがします。ハッチバックはロードノイズが響きやすい構造なので、もう少し頑張って欲しいです。
ヨーロッパBセグメントの人気車です。美しいスタイルと言って問題ありません。ルノーはプジョーと双璧をなす存在ですが、Cセグメントまでならすごく魅力的なクルマを世に放ちます。特にBセグメントは得意中の得意です。このクラスでは国内外どちらも、大衆車をスポーティに仕立てるパターンが多いですが、ルーテシアは素性がまるでスポーツカーのようです。日常の足として見事にパッケージしていますが、リアのドアノブをピラーに隠したりオーナーをニヤッとさせてくれる要素が多いです。