autoc-one.jp 執筆陣&カメラマン 松下 宏の自動車記事 13ページ目

筆者プロフィール : 松下 宏

自動車そのものはもとよりクルマに関連する経済的な話題に詳しい自動車評論家。新車、中古車を含めてユーザーサイドに立った的確な購入アドバイスを語ることで定評がある。

松下 宏の自動車記事(13)

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    普通のミドルセダンと完全に一線を画したスポーツ性の高いモデル1989年にレガシィがデビューした当初からセダンとワゴンのボディが設定されていた....

  • スバル レガシィアウトバック 試乗レポート

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    ステーションワゴンに由来するSUVの元祖レガシィツーリングワゴンをベースに作られたSUV感覚のモデルがアウトバック。最低地上高を確保して悪路....

  • 最新人気ミニバン 徹底比較

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  • トヨタコンパクトカー 特集

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  • マツダ MPV 23T 試乗レポート

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    ターボ搭載は、スポーツカーの発想マツダのMPVは今年2月にフルモデルチェンジを受けたが、その時点で発売されたのは自然吸気エンジンの搭載車のみ....

  • ホンダ ゼスト 試乗レポート

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    ホンダが剛速球で投げ込んできたクルマホンダが軽自動車市場に新しく投入したゼストは、市場のど真ん中に投げ込んだ直球(開発責任者の五十嵐さんは剛....

  • プジョー 1007 試乗レポート

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    コンパクトカー初の両側スライドドアプジョー1007は新時代のプジョー車として位置づけられるクルマだ。その証拠に1007という4桁の車名が採用....

  • マツダ MPV 試乗レポート

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    国内専用に開発、ミニバンの本来の機能を充実マツダの主力モデルとなる上級ミニバンのMPVは比較的長めのサイクルでモデルチェンジされており、今回....

  • ラージクラスミニバン 徹底比較

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    日本ではここ数年、3列シートのミニバンが人気を集めているが、中でも注目度が高いのがラージクラスのミニバンだ。ラージなのにミニというのは言葉の....

  • トヨタ カムリ 試乗レポート

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    ワールドワイドで展開、トヨタを代表するアッパーミドルセダンかつてはセリカのセダン版として、セリカ・カムリの名前でスタートしたクルマ。その後、....

  • ダイハツ ビーゴ 試乗レポート

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    先人達が大型化されて空いたスペースに出現ダイハツでは従来、軽自動車のプラットホームをベースに1.3Lエンジンを搭載したSUVのテリオスをライ....

  • ミドルサイズミニバン 徹底比較

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    今、売れているクルマといえば何といっても3列シートのミニバン。小さめのクルマのほかに売れているのはミニバンしかないような状況が続いている。ミ....

  • トヨタ エスティマ 試乗レポート

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    独特の「近未来的な先進デザイン」エスティマの初代モデルは1990年のデビュー。直列4気筒エンジンを大きく傾けて床下のミッドシップに搭載すると....

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    イマの若者が求めるものヴィッツをベースに開発された初代bBは、ちょっと悪っぽいイメージの外観デザインなどによって若いユーザーを中心に人気を集....

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    ブルーバードの名前は残してフルモデルチェンジブルーバードは日産のミドルセダンとして長い歴史と伝統を持つブランド。ひとつ前のモデルではプラット....

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    XGがフルモデルチェンジし、「グレンジャー」として登場2001年から日本市場に参入を始めたヒュンダイ自動車はまだまだ苦戦を続けている状況だが....

  • サーブ 9-3 スポーツエステート 試乗レポート

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    サーブのエントリーモデル年産台数が十数万台というから、量産の乗用車メーカーとしては世界でも最小規模のメーカーといえるのが、サーブ。でも規模は....

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    マイナーチェンジをしたプリウスプリウスは初代モデルが世界初の市販ハイブリッド乗用車として作られたクルマ。平成15年9月からの2代目モデルは、....

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    三菱としても相当に気合の入ったクルマ企業不祥事なども影響してしばらく新型車を投入することができなかった三菱自動車が、実に2年半ぶりくらいで投....

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    ユーザーの若返りを図るクラウンが現行モデルに切り替わったのは2003年12月。ゼロ・クラウンというキャッチフレーズで登場したのは、ゼロベース....