プジョー、7人乗りSUV新型「5008」今秋発売！3008に待望のディーゼルモデルも追加

プジョー・シトロエン・ジャポンは新型5008を日本初公開した。また、3008 GT BlueHDiの追加など、日本市場における今後のSUV戦略について発表した。

＞＞フォトギャラリー

◆日本市場におけるプジョーのSUV戦略

1.新型2008（発売：2016年9月15日）

2.新型3008ガソリンモデル（発売：2017年3月13日）

3.新型3008 GT BlueHDi（2017年4月10日価格発表、8月以降導入予定）

4.新型5008（2017年4月10日日本初公開：参考展示）

今回の発表により2008、3008、5008と充実したSUVラインアップとなった。

＜3008に待望のディーゼルモデル＞

新型3008は、すでに高い評価を獲得している308と同じプラットフォーム“EMP2”をベースに、スポーティかつ本格的なSUVボディを纏ったモデル。

デジタル・ヘッドアップ・インストルメントパネルを中心としたi-Cockpitに加えて、先進的なアクティブセーフティ機能も充実している。また、アドバンストグリップコントロールに加えてヒルディセントコントロールを新たに装備した。

現在の3008のエンジンラインアップは165psの1.6リッターガソリンターボのみだが、夏頃には新型3008 GT BlueHDiが加わる。3008のフラッグシップグレードとなる“GT BlueHDi”は、180psと400Nmを発生する2.0リッタークリーンターボディーゼルに6速のエフィシェントオートマチックトランスミッションを組み合わせている。

スポーティなルックスに相応しい、強力な加速をもたらすこのエンジンは高い環境性能も両立し、エコカー減税の対象。燃費は18.7km/L（JC08モード）となっている。

導入は8月以降を予定しており、価格は426万円（消費税込）。

＜7シーターモデルの新型5008が登場！＞

2017年秋に日本導入が発表された新型5008は、パワートレインや基本技術を3008と共有する3列7シーターSUVであり、3008から165mm延長された2840mmのホイールベースを背景に、3座独立の2列目シートやフラットなラゲッジスペースなど優れたユーティリティ性能を持っている。

その一方、ショートオーバーハングの恩恵で全長は4640mm（プジョー3008から+190mm）と比較的取り回しの良いサイズに収まっている。