3008(プジョー) 3年落ち 2022年式の車買取 相場・価格の3ページ目

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MOTAが選ばれる３つの理由

※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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MOTAが選ばれる3つの理由
  • 最大20社が競うから
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  • 下取りよりも
    平均30.3万円お得
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    高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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件の査定実績があります。（41～56件を表示）

  • 岐阜県大垣市査定依頼日：2024年04月06日

    プジョー 3008 GT ブルーHDi
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    280 万円 ～ 300万円

    GROW

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定

  • 東京都品川区査定依頼日：2024年03月31日

    プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    260 万円 ～ 280万円

    MOSSガレージ

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 福岡県久留米市査定依頼日：2024年03月05日

    プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    165 万円 ～ 185万円

    GOOD SPEED買取事業部

    3.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 千葉県千葉市美浜区査定依頼日：2024年02月07日

    プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    277 万円 ～ 297万円

    ジーアフター

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

  • 滋賀県彦根市査定依頼日：2024年01月15日

    プジョー 3008 GTライン
    年式：2022年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年5月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    110 万円 ～ 150万円

    株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 静岡県焼津市査定依頼日：2023年12月29日

    プジョー 3008 GT ブルーHDi
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    270 万円 ～ 290万円

    車買取No.1

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 岩手県北上市査定依頼日：2023年11月29日

    プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年4月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    290 万円 ～ 320万円

    株式会社カーチス

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 岩手県北上市査定依頼日：2023年08月26日

    プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年4月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    280 万円 ～ 320万円

    株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 神奈川県横浜市保土ケ谷区査定依頼日：2023年07月29日

    プジョー 3008 アリュール
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：MT | ハンドル：左 | 修復歴：なし
    最高査定額

    220 万円 ～ 250万円

    横浜ベイオート

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 静岡県浜松市中央区査定依頼日：2023年07月28日

    プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    272 万円 ～ 342万円

    オートベル

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 東京都世田谷区査定依頼日：2023年07月14日

    プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2025年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    307 万円 ～ 320万円

    横浜ベイオート

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定

  • 栃木県矢板市査定依頼日：2023年07月08日

    プジョー 3008 GT
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    142 万円 ～ 172万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 静岡県富士宮市査定依頼日：2023年06月24日

    プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    280 万円 ～ 320万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    1社査定

  • 神奈川県横浜市瀬谷区査定依頼日：2023年03月02日

    プジョー 3008 アリュール
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    270 万円 ～ 310万円

    株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4

    3.8PT

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    2社査定

  • 東京都品川区査定依頼日：2023年02月15日

    プジョー 3008 GTライン
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年6月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    150 万円 ～ 200万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    1社査定

  • 兵庫県西宮市査定依頼日：2022年11月14日

    プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年1月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    300 万円 ～ 350万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    1社査定

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プジョー 3008の口コミ・評価

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※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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プジョー 3008の年式別 相場・査定実績一覧

2024年式（令和6年式）
2023年式（令和5年式）
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2018年式（平成30年式）
2017年式（平成29年式）
2016年式（平成28年式）
2015年式（平成27年式）
2014年式（平成26年式）

プジョー 3008の走行距離別相場・査定実績一覧

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