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プジョー 3008の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4450×1840×1630 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 16.90~17.50km/L

WLTCモード: 15.3~16.6km/L

プジョー 3008の新車価格・取扱店

最新モデル(2代目)2017/03/01~販売中
販売店
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プジョー 3008の中古車価格

中古車の掲載台数:249台
7.3 万円 286.9 万円
(グレードによって異なります)
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48
(SUV・クロカン)
評判・口コミ
- pts
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ガイド記事数
12記事
 
モデル概要

ミドルサイズのクロスオーバーSUV。長距離移動が多いフランスで設計されており、目線が高いので運転中も疲れにくく、長時間のドライブも苦にならない。広大なパノラミックガラスルーフのおかげで車内が明るいのもその一因。都会的な外観と高い実用性、日本の道にも合ったサイズで、普段使いから旅行までマルチにこなす。上下に分かれて開くリアゲートが独特だが、荷室床面のラゲッジレールのお陰で、重い荷物を楽に積み込める。

モデル概要

ミドルサイズのクロスオーバーSUV。長距離移動が多いフランスで設計されており、目線が高いので運転中も疲れにくく、長時間のドライブも苦にならない。広大なパノラミックガラスルーフのおかげで車内が明るいのもその一因。都会的な外観と高い実用性、日本の道にも合ったサイズで、普段使いから旅行までマルチにこなす。上下に分かれて開くリアゲートが独特だが、荷室床面のラゲッジレールのお陰で、重い荷物を楽に積み込める。

グレード別の新車・中古車価格
GT AT
2024/05/01 ~ 販売中
496.9万円 ( 中古車: 472万円~479万円 )
GT ハイブリッド4 4WD AT
2024/05/01 ~ 販売中
645.9万円 ( 中古車: 598万円 )
GT エグゼクティブ エディション AT
2024/05/01 ~ 販売中
520.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

ミドルサイズのクロスオーバーSUV。長距離移動が多いフランスで設計されており、目線が高いので運転中も疲れにくく、長時間のドライブも苦にならない。広大なパノラミックガラスルーフのおかげで車内が明るいのもその一因。都会的な外観と高い実用性、日本の道にも合ったサイズで、普段使いから旅行までマルチにこなす。上下に分かれて開くリアゲートが独特だが、荷室床面のラゲッジレールのお陰で、重い荷物を楽に積み込める。

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自動車購入ガイド

プジョー 3008 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(3008 2017年式モデル)




グレード GT AT GT ハイブリッド4 4WD AT GT エグゼクティブ エディション AT
新車価格
546.6万円
710.5万円
572.6万円
中古車価格
472万円~479万円
598万円
価格情報収集中
発売日 2024年05月01日 2024年05月01日 2024年05月01日
排気量 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ハイブリッド ガソリン
燃費 17.50km/L 16.90km/L 17.50km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF 4WD FF
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m 5.6 m





全長 4,450 mm 4,450 mm 4,450 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,630 mm 1,630 mm 1,630 mm
車両重量 1520kg 1880kg 1520kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 147[200]/6,000 133[180]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 300[30.60]/3,000 250[25.50]/1,650
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18

プジョー 3008 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 11 50 20 22 25 45 33 28 1 4 4 1 2 1 1
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円 3 3
~600万円 7 3 1 3
~500万円 26 5 18 3
~450万円 19 2 11 4 2
~400万円 36 1 15 10 10
~350万円 12 2 7 2 1
~300万円 52 3 18 22 9
~250万円 53 5 18 15 14 1
~200万円 11 3 2 6
~190万円 7 1 1 5
~180万円 5 4 1
~170万円 2 2
~160万円
~150万円 2 2
~140万円
~130万円 13 1 4 4 2 1 1

プジョー 3008 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • FOCUSさん
    3.5
    外観:
    3.4
    内装:
    3.5
    走行:
    3.7

    ちょうどいい!

    今回はプジョーの3008に乗ってきました。まずはエクステリアですが、オーソドックスなプロポーションを持ちながら、彫りの深いフェンダーなどでSUVらしさを表現していますね。前後のディテールも興味深いものがあります。大きさは先代よりも全長が85mm大きくなりましたが、トヨタのハリアーよりも小さめで運転のしやすいサイズですね。 一方インテリアはコンセプトが明確で、破綻なくまとまっています。デジタルメーターや8インチタッチスクリーン、中央のトグルスイッチや上下がフラットなステアリングなど、ディテールも見どころ満載です。 ラゲージスペースも開口部の形状が使いやすく、後席を倒せばかなり大きくなりますね....続きを読む

  • FOCUSさん
    3.5
    外観:
    3.2
    内装:
    3.5
    走行:
    3.7

    掘り出し物!

    今回はプジョーのコンパクトクロスオーバー、3008GT BlueHDiに乗ってきました。まずはエクステリアですが、以前よりもグリルやエンジンフードのボリュームが増したので、SUVらしくなりましたね。前後のアンダーガードやルーフレールも備わり、カジュアルなラギッド感が伝わります。 一方インテリアは大きく変わりましたね。デジタル化されたメーターや小径ステアリングなど見どころ満載です。試乗車はシートがレザーとファブリックのコンビとなっており、この車に相応しいデザインでした。 全体的には、世界的に競争の激しいこのクラスで見逃せない存在ですね。エンジンとコンベンショナルな8段ATとの組み合わせも良好....続きを読む

  • nori_vvさん
    3.7
    外観:
    4.2
    内装:
    3.6
    走行:
    4.0

    エンジンが良くなった

    3008は2008よりもボディが大きく、個性的なデザインのエクステリアなのでインパクトがある。フロント部分は肉厚で、切れ込みの入ったヘッドライトにライオンを中央に配置したグリル、それに力強さのあるバンパーでかなりカッコ良かった。サイドはメッキがアクセントで効いていてスタイリッシュ。なかなかありそうでないデザインだと思う。 内装もフランス車らしいお洒落でハンドルも小さいタイプになっている。ヒップポイントが高めなので、前方の視界も良かった。 エンジンは1.6リッターのツインスクロールターボに8速ATという組み合わせになっている。ターボによるパワフルさがあってシフトチェンジもスムーズで乗り心地が....続きを読む

みんなの口コミ

  • kikkuさん(成約したよ)
    グリフ 右ハンドル
    地域: 東京都
    投稿:2012年4月9日
    購入動機
    その他 荷室の広さ
    コメント

    デザインや他車にはない装備(ヘッドアップディスプレイなど)もさることながら、決め手は荷室です。上下に開く後部ドア、上下二分割のテールゲート、3段階で調整可能なフロアボードは、想像以上にたくさんの荷物を積め、非常に重宝してます!

  • オバセさん(見積りしたよ)
    プレミアム 右ハンドル
    地域: 兵庫県
    投稿:2010年6月23日
    購入動機
    内装・居住性 購入価格 車体サイズ
    コメント

    内装がいいですね。質感が高くて、装備も満載でありながら手ごろなお値段。 走りも低速から力強く、街乗りでは良い感じです。 ただ、ラゲッジの狭いのはいただけません。幅が狭くてゴルフバックなんて横には入りません。 こんなに幅が広い車なのに、何故こんなにラゲッジルームは幅が狭いのでしょう? また、国内仕様ではモニターがダッシュボード上部収納型にならないのも残念なところです。 さらに、ナビ本体も対応できる機種が限られているそうです。 (スラントがきついのでジャイロに影響するとか) マイナス点ばかり書きましたが、全般的には好印象だったので、逆に気になった次第です。

プジョー 3008買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
3008 2017年式モデル
3008 2017年式モデル
2024年 398万円 ~ 598万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 335.9万円 ~ 610万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 358.8万円 ~ 539万円 221.9万円 ~ 302万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 260万円 ~ 418万円 187万円 ~ 293.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 229.6万円 ~ 308.8万円 146万円 ~ 230万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 187万円 ~ 318万円 127.9万円 ~ 216.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 148万円 ~ 298.8万円 92.4万円 ~ 170.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 166.8万円 ~ 249.8万円 35.7万円 ~ 169.6万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー 3008の買取相場
更新日2024年10月23日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • プジョー 査定依頼日:2024年10月22日
    3008 アリュール
    年式:2018年 | 走行:~11万キロ | 色:茶
    MOTA車買取査定額 108 .2万円~ 118万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月21日
    3008 GT ブルーHDi
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:青
    MOTA車買取査定額 210 万円~ 231万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月20日
    3008 GT ブルーHDi
    年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠
    MOTA車買取査定額 158 万円~ 165万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月17日
    3008 アリュール
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 142 万円~ 160万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月15日
    3008 GTライン ブルーHDi
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 255 万円~ 265万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月14日
    3008 クロスシティ
    年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:橙
    MOTA車買取査定額 132 万円~ 142万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月14日
    3008 GT ブルーHDi
    年式:2018年 | 走行:~14万キロ | 色:青
    MOTA車買取査定額 85 万円~ 110万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月14日
    3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ
    年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:黒
    MOTA車買取査定額 310 万円~ 330万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月13日
    3008 GT ブルーHDi
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠
    MOTA車買取査定額 235 万円~ 270万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月13日
    3008 アリュール LEDパッケージ
    年式:2017年 | 走行:~12万キロ | 色:橙
    MOTA車買取査定額 80 .6万円~ 120万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月12日
    3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 320 万円~ 370万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月12日
    3008 アリュール
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠
    MOTA車買取査定額 232 万円~ 272.5万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月12日
    3008 GTライン
    年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠
    MOTA車買取査定額 160 万円~ 180万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月12日
    3008 GT ブルーHDi
    年式:2018年 | 走行:~9万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 110 万円~ 140万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月11日
    3008 GTライン
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠
    MOTA車買取査定額 181 .5万円~ 195万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月11日
    3008 GTライン
    年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠
    MOTA車買取査定額 182 万円~ 190万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月04日
    3008 GTライン
    年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠
    MOTA車買取査定額 132 .3万円~ 150万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月04日
    3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:青
    MOTA車買取査定額 345 万円~ 365万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年10月01日
    3008 アリュール ブルーHDi
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:茶
    MOTA車買取査定額 220 .9万円~ 240万円
  • プジョー 査定依頼日:2024年09月29日
    3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黒
    MOTA車買取査定額 319 .2万円~ 326.6万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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