リフターロング 2年落ち(2024年式)(プジョー)の車買取 査定価格実績

プジョーリフターロング 2025年式の画像

プジョー リフターロング

GT ディーゼルターボ

MOTA査定額

360 万円

〜

372 万円

  • 年式 2025年式
  • 走行距離 ～5,000キロ
  • 査定時期 2026年02月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる３つの理由

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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MOTAが選ばれる3つの理由
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

車種・年式などで査定実績を絞り込む

9
件の査定実績があります。

  • 長崎県大村市

    査定依頼日：2026年03月09日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    240 万円 ～ 260万円

    九州ユーポス

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 滋賀県大津市

    査定依頼日：2026年02月12日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    360 万円 ～ 380万円

    HKC AUTO草津店

    4.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

  • 静岡県富士宮市

    査定依頼日：2026年02月07日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2027年8月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    335 万円 ～ 345万円

    ガリバー関東買取センター1

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

  • 福岡県田川郡川崎町

    査定依頼日：2026年01月23日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    235 万円 ～ 265万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 滋賀県大津市

    査定依頼日：2025年08月08日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～5,000キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    230 万円 ～ 330万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 埼玉県狭山市

    査定依頼日：2025年05月25日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    341 万円 ～ 362万円

    株式会社エスティーエス

    3.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 宮崎県宮崎市

    査定依頼日：2025年03月04日

    プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～3万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    280 万円 ～ 340万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 宮崎県宮崎市

    査定依頼日：2025年03月02日

    プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～3万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2027年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    250 万円 ～ 300万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 岐阜県大垣市

    査定依頼日：2024年09月23日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    330 万円 ～ 350万円

    内外自動車本社

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定

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プジョー リフターロングの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

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プジョー リフターロングの年式別 相場・査定実績一覧

2024年式（令和6年式）
2023年式（令和5年式）

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