リフターロング(プジョー) 4万キロ以下の買取相場・査定実績

プジョーリフターロング 2024年式の画像

プジョー リフターロング

GT ディーゼルターボ

MOTA査定額

375 万円

〜

380 万円

  • 年式 2024年式
  • 走行距離 ～2万キロ
  • 査定時期 2026年06月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる３つの理由

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

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3
件の査定実績があります。

  • 千葉県白井市

    査定依頼日：2026年07月04日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2023年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    185 万円 ～ 205万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 長崎県大村市

    査定依頼日：2026年03月09日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    240 万円 ～ 260万円

    九州ユーポス

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 滋賀県大津市

    査定依頼日：2026年02月12日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    360 万円 ～ 380万円

    HKC AUTO草津店

    4.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

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プジョー リフターロングの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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