リフターロング(プジョー) 3万キロ以下の買取相場・査定実績

プジョーリフターロング 2024年式の画像

プジョー リフターロング

GT ディーゼルターボ

MOTA査定額

375 万円

〜

380 万円

  • 年式 2024年式
  • 走行距離 ～2万キロ
  • 査定時期 2026年06月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる３つの理由

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

車種・年式などで査定実績を絞り込む

10
件の査定実績があります。

  • 大阪府大阪市福島区

    査定依頼日：2026年07月27日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2028年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    275 万円 ～ 290万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 神奈川県茅ヶ崎市

    査定依頼日：2026年04月25日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年9月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    328 万円 ～ 348万円

    ラッポルティ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 東京都青梅市

    査定依頼日：2026年02月21日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2026年6月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    232 万円 ～ 242万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 富山県富山市

    査定依頼日：2026年02月01日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    225 万円 ～ 245万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 福岡県田川郡川崎町

    査定依頼日：2026年01月23日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    235 万円 ～ 265万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 東京都目黒区

    査定依頼日：2026年01月14日

    プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ
    年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    327 万円 ～ 330万円

    株式会社横浜ユーポス

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定

  • 大阪府大阪市都島区

    査定依頼日：2025年12月01日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    302 万円 ～ 310万円

    株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

  • 長野県松本市

    査定依頼日：2025年11月17日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    275 万円 ～ 310万円

    CARSOL

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 宮崎県宮崎市

    査定依頼日：2025年03月04日

    プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～3万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    280 万円 ～ 340万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 宮崎県宮崎市

    査定依頼日：2025年03月02日

    プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～3万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2027年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    250 万円 ～ 300万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

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プジョー リフターロングの口コミ・評価

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