プジョー リフター ~5万キロの車買取 査定結果・相場一覧

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MOTAが選ばれる3つの理由

※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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MOTAが選ばれる3つの理由
  • 最大20社が競うから
    高く売れる!
  • 下取りよりも
    平均30.3万円お得
  • やりとりするのは
    高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
10
件の査定実績があります。(1~10件を表示)
  • 北海道札幌市西区査定依頼日:2024年12月19日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~5万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    170 万円 210万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 北海道札幌市中央区査定依頼日:2024年10月16日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2026年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    218 万円 248万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 大阪府豊中市査定依頼日:2024年09月25日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~5万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    222 万円 225万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 山梨県南巨摩郡富士川町査定依頼日:2024年08月25日

    プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    201 万円 210万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 東京都小金井市査定依頼日:2024年03月04日

    プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    155 万円 180万円

    ガリバー三鷹店

    3.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 埼玉県さいたま市中央区査定依頼日:2024年02月22日

    プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2025年11月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    210 万円 240万円

    株式会社エスティーエス

    3.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 広島県広島市安佐北区査定依頼日:2024年01月19日

    プジョー リフター GT ディーゼルターボ
    年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    146 万円 165万円

    デュークスインターナショナル株式会社

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 静岡県浜松市中央区査定依頼日:2023年12月25日

    プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    150 万円 185万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 静岡県浜松市中央区査定依頼日:2023年11月14日

    プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2025年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    158 万円 186万円

    オートベル

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 静岡県浜松市中央区査定依頼日:2023年09月22日

    プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    185 万円 234万円

    オートベル

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定

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