5008(プジョー) GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2022年式(4年落ち) 6万キロ以下の買取相場・査定実績

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5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2022年式(4年落ち) 6万キロ以下の査定実績

6 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

  • 兵庫県西宮市

    査定依頼日：2026年09月10日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～6万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2027年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    233 万円 ～ 244万円

    カーゼット

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    10社査定

  • 静岡県浜松市浜名区

    査定依頼日：2026年06月29日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～6万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    188 万円 ～ 193万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 兵庫県神戸市西区

    査定依頼日：2026年06月07日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    195 万円 ～ 220万円

    BUDDICA神戸西支社

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 広島県広島市中区

    査定依頼日：2026年04月21日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～6万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    220 万円 ～ 260万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 愛知県春日井市

    査定依頼日：2026年04月20日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： － | ドア： － | 燃料：－ | ミッション：－ | ハンドル：－ | 修復歴：なし
    最高査定額

    243 万円 ～ 260万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 広島県広島市安佐北区

    査定依頼日：2025年12月24日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～6万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    190 万円 ～ 220万円

    デュークスインターナショナル株式会社

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

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プジョー 5008の口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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