5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8年落ち 2018年式 11万キロ以下(プジョー)の車買取相場・査定実績一覧

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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
7
件の査定実績があります。
  • 岐阜県可児市

    査定依頼日:2026年04月12日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~11万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    60 万円 80万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 熊本県上益城郡山都町

    査定依頼日:2026年04月09日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~11万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    92 万円 100万円

    九州ユーポス

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 兵庫県西宮市

    査定依頼日:2025年09月19日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年2月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    82 万円 92万円

    MR.GARAGE

    4.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 兵庫県西宮市

    査定依頼日:2025年09月16日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年2月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    105 万円 120万円

    GD AUTO北大阪

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定
  • 大阪府大阪市此花区

    査定依頼日:2025年07月12日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~11万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    51 万円 53万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 群馬県伊勢崎市

    査定依頼日:2025年03月07日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    118 万円 130万円

    アップル伊勢崎西店

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 福井県小浜市

    査定依頼日:2025年02月09日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    105 万円 130万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    • 装備情報
    1査定

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プジョー 5008の口コミ・評価

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※下記は個人の感想であり、一事例となります。

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