ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 2022年式(令和4年式)3年落ちの車買取 査定結果・相場一覧の3ページ目

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MOTAが選ばれる３つの理由

※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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MOTAが選ばれる3つの理由
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  • 下取りよりも
    平均30.3万円お得
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    高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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件の査定実績があります。（41～44件を表示）

  • 京都府京都市右京区査定依頼日：2023年04月30日

    ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT
    年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    180 万円 ～ 190万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 鹿児島県鹿屋市査定依頼日：2023年03月09日

    ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2025年8月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    180 万円 ～ 200万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 三重県いなべ市査定依頼日：2023年02月11日

    ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    220 万円 ～ 240万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 三重県四日市市査定依頼日：2023年01月30日

    ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2025年4月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    300 万円 ～ 335万円

    車買取専門店アローズ

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

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ミニ ミニの口コミ・評価

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※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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ミニ ミニの年式別 相場・査定実績一覧

2024年式（令和6年式）
2023年式（令和5年式）
2022年式（令和4年式）
2021年式（令和3年式）
2020年式（令和2年式）
2019年式（平成31年・令和1年式）
2018年式（平成30年式）
2017年式（平成29年式）
2016年式（平成28年式）
2015年式（平成27年式）
2014年式（平成26年式）

ミニ ミニの走行距離別相場・査定実績一覧

～1万キロ
～2万キロ
～3万キロ
～4万キロ
～5万キロ
～6万キロ
～7万キロ
～8万キロ
～9万キロ
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