ディフェンダー(ランドローバー)の買取相場

ランドローバーディフェンダー 2025年式の画像

ランドローバー ディフェンダー

110 オクタ 4.4L P635 4WD

  • 年式:2025年式
  • 走行距離:~5,000キロ
  • 査定時期:2026年10月

MOTA最高査定額

1,850 万円

下取り相場価格

1,665 万円
下取りより
185 万円
高い!

※MOTA最高査定額は、2026年8月~2026年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

MOTAが選ばれる3つの理由

ランドローバーディフェンダー の買取相場は、現在261.9万円 ~ 308.1万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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ディフェンダー 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年11月
年式 買取相場価格 下取り価格

2026年式 

(0年落ち)

763万円〜

1,380万円

686.7万円〜

1,104万円

2025年式 

(1年落ち)

463万円〜

1,838万円

416.7万円〜

1,470.4万円

2024年式 

(2年落ち)

501万円〜

1,210万円

450.9万円〜

968万円

2023年式 

(3年落ち)

441.5万円〜

1,186万円

397.4万円〜

948.8万円

2022年式 

(4年落ち)

436万円〜

975万円

392.4万円〜

780万円

2021年式 

(5年落ち)

350万円〜

850万円

315万円〜

680万円

ディフェンダー グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年11月
グレード 買取相場価格 下取り価格

110 V8 5.0L P525 4WD

943万円〜

1,350万円

848.7万円〜

1,080万円

110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD

700万円〜

1,350万円

630万円〜

1,080万円

110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD

737万円〜

1,060万円

663.3万円〜

848万円

110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

535万円〜

980万円

481.5万円〜

784万円

110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD

672.5万円〜

968万円

605.2万円〜

774.4万円

110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

621.5万円〜

958万円

559.4万円〜

766.4万円

110 SE 2.0L P300 4WD

530万円〜

900万円

477万円〜

720万円

110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

626.9万円〜

780万円

564.2万円〜

624万円

110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD

540.6万円〜

780万円

486.5万円〜

624万円

110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

500万円〜

770万円

450万円〜

616万円

110 S 2.0L P300 4WD

558万円〜

723.5万円

502.2万円〜

578.8万円

110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD

401.1万円〜

720万円

361万円〜

576万円

110 2.0L P300 4WD

437万円〜

688万円

393.3万円〜

550.4万円

110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD

580万円〜

685万円

522万円〜

548万円

90 2.0L P300 4WD

427万円〜

640万円

384.3万円〜

512万円

90 SE 2.0L P300 4WD

471.5万円〜

550万円

424.4万円〜

440万円

ディフェンダー 走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年11月
走行距離 買取相場価格 下取り価格

~1万キロ

472万円〜

1,210万円

424.8万円〜

968万円

~2万キロ

461.8万円〜

1,820万円

415.6万円〜

1,456万円

~3万キロ

350万円〜

1,060万円

315万円〜

848万円

~4万キロ

482.1万円〜

900万円

433.9万円〜

720万円

~5万キロ

427万円〜

800万円

384.3万円〜

640万円

~6万キロ

436万円〜

845万円

392.4万円〜

676万円

~7万キロ

417万円〜

726万円

375.3万円〜

580.8万円

ディフェンダー グレード別の買取相場ランキング

更新月:2026年11月
順位 グレード 買取価格 年式 走行距離
1位
110 V8 5.0L P525 4WD 1,350万円 2025年式 ~5,000キロ
2位
110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 1,350万円 2026年式 ~100キロ
3位
110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 1,060万円 2025年式 ~5,000キロ
4位 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 980万円 2023年式 ~1万キロ
5位 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 968万円 2025年式 ~5,000キロ
6位 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 958万円 2024年式 ~1万キロ
7位 110 SE 2.0L P300 4WD 900万円 2023年式 ~1万キロ
8位 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 780万円 2023年式 ~2万キロ
9位 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 780万円 2025年式 ~1万キロ
10位 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 770万円 2024年式 ~5,000キロ

※買取相場価格は、2026年5月~2026年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

ディフェンダーの査定実績

3098 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

  • 岩手県北上市

    査定依頼日:2026年10月29日

    ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    655 万円 ~ 720万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 兵庫県神戸市北区

    査定依頼日:2026年10月29日

    ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2025年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    643 万円 ~ 655万円

    モトーレン神戸 仕入課

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 大分県中津市

    査定依頼日:2026年10月29日

    ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD
    年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年11月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    1,100 万円 ~ 1,200万円

    最強買取福岡店

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定
  • 東京都中央区

    査定依頼日:2026年10月29日

    ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    638 万円 ~ 655万円

    ランドローバー専門店ザ・グッドネイバーカーズ

    4.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    8社査定
  • 埼玉県上尾市

    査定依頼日:2026年10月28日

    ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2029年1月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    706 万円 ~ 740万円

    ランドローバー専門店ザ・グッドネイバーカーズ

    4.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    9社査定
  • 北海道虻田郡真狩村

    査定依頼日:2026年10月27日

    ランドローバー ディフェンダー グレード不明
    年式:2005年 | 走行:~14万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年7月 | 乗車定員: 9名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:MT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    394 万円 ~ 430万円

    カレント自動車株式会社車輌事業部

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 大阪府堺市北区

    査定依頼日:2026年10月27日

    ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    731 万円 ~ 770万円

    ユーポス外環四條畷店

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 神奈川県横浜市戸塚区

    査定依頼日:2026年10月26日

    ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD
    年式:2023年 | 走行:~4万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:2029年10月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    662 万円 ~ 663万円

    ガリバー環状4号大船店

    3.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    8社査定
  • 宮崎県宮崎市

    査定依頼日:2026年10月25日

    ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2024年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    651 万円 ~ 680万円

    オートギャラリー九州インポート

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 東京都目黒区

    査定依頼日:2026年10月25日

    ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD
    年式:2026年 | 走行:~100キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2029年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    1,130 万円 ~ 1,150万円

    株式会社横浜ユーポス

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定
  • 群馬県前橋市

    査定依頼日:2026年10月25日

    ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~9万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2028年7月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    647 万円 ~ 660万円

    アデランテ

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    10社査定
  • 岡山県岡山市南区

    査定依頼日:2026年10月25日

    ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年11月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    748 万円 ~ 760万円

    B import 輸入車専門店

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定
  • 神奈川県小田原市

    査定依頼日:2026年10月25日

    ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:金(ゴールド)系 | 車検:2028年7月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    970 万円 ~ 993万円

    アビックス買取センター

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定
  • 青森県十和田市

    査定依頼日:2026年10月24日

    ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    550 万円 ~ 600万円

    カーセブン青森十和田店

    -PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 北海道札幌市東区

    査定依頼日:2026年10月24日

    ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    460 万円 ~ 470万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 兵庫県明石市

    査定依頼日:2026年10月24日

    ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2024年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    777 万円 ~ 800万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    8社査定
  • 静岡県菊川市

    査定依頼日:2026年10月24日

    ランドローバー ディフェンダー 110 アーバン ビート エディション ディーゼルターボ 4WD
    年式:2025年 | 走行:~2万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    865 万円 ~ 921万円

    Preziano藤枝店

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 埼玉県志木市

    査定依頼日:2026年10月23日

    ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2025年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    786 万円 ~ 838万円

    オートギャラリー東京

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 東京都杉並区

    査定依頼日:2026年10月23日

    ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
    年式:2024年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    830 万円 ~ 900万円

    最強買取 杉並店

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定
  • 福島県いわき市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ランドローバー ディフェンダー 90 4WD
    年式:1997年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 6名 | ドア: 3枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:左 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    650 万円 ~ 780万円

    スターカーズ7

    3.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定

ランドローバーディフェンダー高額買取のポイント

ディフェンダーの査定時にチェックされるポイント

1948年の「シリーズI」をルーツに持ち、オフローダーの最高峰として世界中のファンを魅了するランドローバー・ディフェンダー。2019年に復活した現行モデルは無骨さと高級感を両立した唯一無二の存在であり、査定士はボディタイプとパワートレイン、コンディションを厳格に確認します。

ボディタイプの判別(90・110・130)

査定額のスタートラインはボディタイプで分かれます。5ドアの「110」がリセールバリューの中心で、3ドアの「90」やロングボディの「130」と比べて明確に高い相場を維持しています。110はアウトドアにもファミリーユースにも適した万能さが評価され、中古車市場での需要が最も厚いモデルです。

査定額のスタートラインはボディタイプで分かれます。5ドアの「110」がリセールバリューの中心で、3ドアの「90」やロングボディの「130」と比べて明確に高い相場を維持しています。110はアウトドアにもファミリーユースにも適した万能さが評価され、中古車市場での需要が最も厚いモデルです。

エンジン形式(ディーゼルかガソリンかV8か)

意外にもガソリンモデルよりディーゼルモデルの方が残価率が高い傾向にあります。3.0L直6ディーゼル「D300」は力強いトルクとオフロード適性の高さからファンの支持が厚く、リセールバリューの核。5.0L V8搭載の「ディフェンダーV8」は圧倒的なパワーと希少性から別格の評価を受けます。

意外にもガソリンモデルよりディーゼルモデルの方が残価率が高い傾向にあります。3.0L直6ディーゼル「D300」は力強いトルクとオフロード適性の高さからファンの支持が厚く、リセールバリューの核。5.0L V8搭載の「ディフェンダーV8」は圧倒的なパワーと希少性から別格の評価を受けます。

外装・下回りの状態と電装系の動作確認

オフロード使用を想定した車種ゆえ、下回りのダメージや泥汚れの蓄積、ボディの傷・凹みは丁寧にチェックされます。エアサスペンションやテレインレスポンスの正常動作も重要な確認項目です。正規ディーラーでの整備記録が揃っていることは大きなアドバンテージとなります。

オフロード使用を想定した車種ゆえ、下回りのダメージや泥汚れの蓄積、ボディの傷・凹みは丁寧にチェックされます。エアサスペンションやテレインレスポンスの正常動作も重要な確認項目です。正規ディーラーでの整備記録が揃っていることは大きなアドバンテージとなります。

ディフェンダーが高く売れるプラス査定要素

平均残価率が新車価格を上回るケースもある驚異的なリセールバリュー。以下の要素が揃えば、さらなる高額査定が期待できます。

POINT 01

「110 XダイナミックHSE」「110 SE」の人気グレード

装備が充実した「110 XダイナミックHSE D300」は中古車市場で最も引き合いが強いグレードです。エントリーの「110 SE」「110 S」も新車価格と同等以上の値持ちを見せる驚異的な存在。特別仕様車「ダブルオーエディション」や「XSエディション」は希少性から高い評価を受けます。

POINT 02

「ホワイト」と「ブラック」の安定カラー

リセールバリューが最も安定しているのは「フジホワイト」と「サントリーニブラック」の二強です。「シリコンシルバー」「ゴンドワナストーン」も人気がありますが、再販の幅広さでは白・黒が圧倒的に強く、査定で有利に働きます。

POINT 03

「パノラミックルーフ」と「エアサスペンション」が鉄板オプション

後付けできないメーカーオプションとして「パノラミックルーフ」と「エアサスペンション」は査定額への影響が大きい鉄板装備です。なおディフェンダーはオプション点数が非常に多い車種ですが、リセールを左右するのはモデル(90/110)・カラー・走行距離・年式が主であり、過度なオプション追加はリセール効率と直結しない点も特徴です。

ディフェンダーの中古車市場と買取・下取りの違い

1948年に英国で誕生し、2016年に一度生産を終了した後、2019年に最新のテクノロジーを纏って復活したディフェンダー。モノコック構造の採用で快適性を飛躍的に向上させながら、本格オフローダーとしてのDNAを継承しています。90・110・130の3ボディタイプにディーゼル・ガソリン・V8のパワートレインを組み合わせた多彩なラインアップが魅力。輸入台数が限られることもあり、中古車市場では安定した高リセールを維持しています。

ディーラー下取りの特徴

正規ディーラーでの下取りは安心感がありますが、ディフェンダーのように110と90で相場が大きく異なる車種では、画一的な基準では本来の市場価値が十分に反映されにくい傾向があります。特別仕様車のプレミアム価値やエアサスの加点も乗り切らないケースが多いのが実情です。

正規ディーラーでの下取りは安心感がありますが、ディフェンダーのように110と90で相場が大きく異なる車種では、画一的な基準では本来の市場価値が十分に反映されにくい傾向があります。特別仕様車のプレミアム価値やエアサスの加点も乗り切らないケースが多いのが実情です。

買取店での売却の特徴

買取店はリアルタイムのオークション相場を把握しており、ディフェンダーの「今の市場価値」をダイレクトに査定額に反映できます。輸入車に精通した買取店であれば、グレードやエンジン形式、オプション構成の価値を正確に評価してくれるため、下取りを大きく上回る査定額が期待できます。

買取店はリアルタイムのオークション相場を把握しており、ディフェンダーの「今の市場価値」をダイレクトに査定額に反映できます。輸入車に精通した買取店であれば、グレードやエンジン形式、オプション構成の価値を正確に評価してくれるため、下取りを大きく上回る査定額が期待できます。

ディフェンダーを最高額で売るためには?

オフローダーの最高峰を1社だけの査定で決めるのは非常にもったいない選択です。複数の買取店に競合させ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

オフローダーの最高峰を1社だけの査定で決めるのは非常にもったいない選択です。複数の買取店に競合させ、市場の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

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筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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ランドローバー ディフェンダーの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

ディフェンダー(ランドローバー)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いランドローバーの車種ランキングです。

1位
ランドローバーディフェンダー
ランドローバー ディフェンダー
1,107.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

2位
ランドローバーレンジローバーイヴォーク
62.9
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

3位
ランドローバーレンジローバースポーツ
ランドローバー レンジローバースポーツ
983.6
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

4位
ランドローバーレンジローバー
ランドローバー レンジローバー
689.6
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

5位
ランドローバーレンジローバーヴェラール
231.7
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

6位
ランドローバーディスカバリー
ランドローバー ディスカバリー
41.6
万円 UP

※2019年式(平成31年・令和1年)買取相場

7位
ランドローバーフリーランダー2
ランドローバー フリーランダー2
11.6
万円 UP

※2013年式(平成25年)買取相場

8位
ランドローバーディスカバリー3
ランドローバー ディスカバリー3
-8.7
万円 UP

※2006年式(平成18年)買取相場

9位
ランドローバーディスカバリー4
ランドローバー ディスカバリー4
-63.1
万円 UP

※2010年式(平成22年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

ランドローバー ディフェンダー新着の中古車両
ランドローバーディフェンダー 中古車画像
支払総額
898.9 万円
年式
2023年式
ランドローバーディフェンダーサンルーフ/電動サイドステップ/エアサス/1 中古車画像
支払総額
902 万円
年式
2024年式
ランドローバーディフェンダー2021年式 110 S 3.0L D300 4WD 7名 中古車画像
支払総額
689.2 万円
年式
2021年式
ランドローバーディフェンダー弊社デモカー 中古車画像
支払総額
907.5 万円
年式
2024年式
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